Frage zu Motor und Vergaser

des ist dann schwarz an den stellen

nissansilvia schrieb:ich hab auch kurz ne frage

wie merkt man ob die beschichtung von Motor am Ar.... ist?

gruss

Leistungsverlust durch Kompressionsverlust.

Sehen kannst du es durch verschieden farbige Stellen im Zylinder bzw der Lauffläche des Kolbens am Zylinder

ein zenoah g290?
na dann lohnt doch ne reparatur allemal,oder?mach dir die mühe,und du hast danach das gute gefühl,das DU ihn zum laufen gebracht hast.
selbst bei einem cf würd ich mir die mühe machen.alleine um zu sehen,warum er nicht läuft,und um ihm dann zu zeigen,das ICH bestimme,wann er zu laufen hat!!!
wenn du ihn erst dann öffnest,wenn er von selber die augen zu gemacht hat,kann es schon zu späht sein.noch läuft er.hat er erst mal alles zu spähne zermahlen ,kannste generalüberholen,falls noch was zu retten ist.wenn das pleuel erst mal von alleine an die frische luft kommt,mußt du dir was einfallen lassen,damit der danach nochmal läuft.

soll ich jetzt meinen möglicherweise beschädigten zylinder abmachen oder weiterfahren.

ansonsten würde ich nur die dichtungen von vergaser und so tauschen


danke

wenn du der Meinung bist das er beim letzten mal spürbar weniger Leistung hatte würde ich auf jedenfall mal reinschauen.

Dann siehst du was los ist.

Bremsenreiniger drauf um zu sehen ob und wo ein Riss sein könnte.
Ist da alles top, Machst den Motor auf und kannst zusammen mit den Dichtungen den Motor gleich warten.
Hast du keine Lust drauf, würde ich den Motor gerne bei mir aufnehmen. Mein Monster braucht ein neues Herz.

ja und wenn der zylinder riefen hat aber noch geht?..soll ich ihn dann weiter fahren?

ja für 230 kannst ihn haben

Für den Preis kaufe ich ihn neu ohne Möglichkeiten auf Schäden.
Wenn er Riefen hat, machst alles SEHR gründlich sauber, und gibst ihm neben neuen Lagern halt nen neues Kit.

ja aber wen er riefen hat kann ich ihn doch noch fahren bis er kaputt geht oder?

Warum sollte man das machen?
Gib ihn lieber zum Verkauf frei, da hast dann noch was für nen neuen Motor, aber ihn zu tode quälen bringt dir eher nichts, abgesehen von einem finanziellen Schaden.

und warum bringts des nicht den motor noch weiter zu fahren? kann noch mher kaputt gehen oder?

du kriegst ihn für 200

wenn dein motor ein tier wäre würdest du ihn auch jämmerlich verrecken lassen?

ich kann dem tier ja nicht den kopf abschneiden und einen neuen drauf setzten...

andre frage:

warum willste den motor mit aller gewalt in die ewigen jagdgründe schicken?

Es kann alles kaputt gehen was noch nicht kaputt ist.
Ich verstehe nicht warum du den Motor kaputt bekommen willst, wobei eine Reperatur billig und schnell gemacht wäre.
Zumal wäre er auch wieder zuverlässig.
Bei einem ernsten Angebot hätte ich ihn genommen.