Baja 5b SS-Rennsau22.09.2011 19:51
Hallo, wen ich den original Baja Motor, der beim Baja 5b mit dabei ist komplett mit einem neuen Kolben und Zylinder neu machen möchte, kann
ich dann den Heutigen Deal of the Day dafür kaufen ? Oder macht das keinen Sinn ?
Gibts da bessere !
Denke mal der Preis wäre in Ordnung.
Mfg manuel
Baja 5b SS-Rennsau22.09.2011 20:13
Kann mir mal bitte jemand die Frage beantworten, da ich dann gerne da mal bestellen möchte !
Danke
Kuschelbär22.09.2011 20:16
Ich denke schon dass der passt aber für das Geld und die Versandkosten kannste den auch in Deutschland bestellen
Hab mir den selben damals auch geholt allerdings als ESP ported
Baja 5b SS-Rennsau22.09.2011 20:23
Das wären 49,- Euro mit Porto und zoll. Wo kann ich den in Deutschland für den Preis bekommen ? Zumal ich mir nicht sicher bin, das der paßt.
Eigentlich steht es ja dabei . CY 260 !
BMW-Heizer22.09.2011 20:23
Leistungsmäßig würd ich lieber den 27ccm CY Zylinder mit 35mm Kolben nehmen, der geht von Haus aus schon besser als jeder 29er. Den gibt es in einem Shop der hier nicht gern gesehen ist für 49,-€. Nein es sind nicht "die Achselhaare des Bösen"
Tipp mal CY 35mm big bore Kit ein bei Google
Kuschelbär22.09.2011 20:27
Na wenn das so is dann bestellen.
Baja 5b SS-Rennsau22.09.2011 20:32
BMW-Heizer schrieb:Leistungsmäßig würd ich lieber den 27ccm CY Zylinder mit 35mm Kolben nehmen, der geht von Haus aus schon besser als jeder 29er. Den gibt es in einem Shop der hier nicht gern gesehen ist für 49,-€. Nein es sind nicht "die Achselhaare des Bösen" Tipp mal CY 35mm big bore Kit ein bei Google
Danke Dir für die Info. Werde den nicht bestellen bei DDM !
Baja 5b SS-Rennsau22.09.2011 20:34
Baja 5b SS-Rennsau22.09.2011 20:35
Den CY 27 kann ich ohne Probleme auf den Original Motor draufbauen ?
BMW-Heizer22.09.2011 20:47
Jupp der paßt
HHF-Digger22.09.2011 20:52
Ist doch alles der gleiche Rotz.
Warum geht der 27 besser als der 29er ? Mal für einen technisch interessierten, der bisher nur Drehflügler hatte
Freak22.09.2011 21:10
joa wär mal interessant...
BMW-Heizer22.09.2011 21:11
Ich vermute mal das die Steuerzeiten bei dem 27er etwas anders gemacht sind wie bei den anderen. Oder es stimmt das Verhältnis von Überströmern, Ein/Auslass und Hubraum anscheinend optimal. Je größer die Zylinderbohrung, desto kleiner die Überströmer. Also sind die beim 29er etwas kleiner. Der 26er hat zwar noch größere Überströmer, aber auch weniger Hubraum. Beim 27ccm scheint es sehr gut zu passen.........so die Theorie
HHF-Digger22.09.2011 21:16
Wie wirkt das direkt auf Zahlen aus ?
Ich meine, ein 30,5 Big Bore Race ported läuft mit rund 6,5 PS (vermutet) Mehr Hubraum, mehr Pfeffer bei einer anderen Übersetzung.
Sicherlich ist die Drehzahl beim 27 cc höher als beim 30er.
Was wäre denn optimal ? ein 27 mit Stock Übersetzung oder jeweils größere / stärkere Motoren und eine andere Übersetzung ?
Was wäre fahrtechnisch das Optimum ? Einige fahren 27, andere 29, andere wiederum 30,5. Sicher geht der 26 Speed tec auch sehr gut.
PS: Vielleicht sollte man für diese Thema mal ein extra Thread aufmachen und die Ergebnisse zusammentragen.
