Beklopte Antworten zu beklopten Fragen - teilweise auch zum Thema "Baja"

ja aber wenn man nich den einen wesentlich weicher machen will gehts denk ich ma nich mit 4 gleichen, sowie wenn der eine so weich gemacht werden muss kann er ja auch nich mehr so viel dämpfen wenn der sich dann schon soweit reindrückt

Der innere muss logischerweise auch nicht so viel aufnehmen wie der Äussere.... ?
Also kann der auch weicher sein.

und wieso muss der nich so viel aufnehmen ?

federt der querlenker da schon nicht mehr so weit ein oder wie ? das musst mir jez erklären

Der Federweg ist innen weniger lang und federt somit weniger ein. Ganz innen ist dann null

Lord Helmchen schrieb:Also von der unteren Befestigung der Brücke zur innersten Bohrung an den Querlenkern??

@ Helmchen: Richtig gesehen

@ Leute: Hinten sind bei mir jeweils 2x hintere Dämpfer und 2x vordere Dämpfer verbaut. Die hinteren Dämpfer sitzen außen und die vorderen sitzen innendrin

hey

ich möchte mal gerne wissen was ihr so für bremsen habt?

die stock oder die obag oder vertigo??


und was habt ihr für erfahrungen damit?

OBAG
Besser als die Stockbremse. Die Bremsbeläge verschleißen nicht so schnell und die Bremse packt selbst im Gelände noch richtig gut.

Kann ich nur empfehlen

hat auch jemand erfahrung mit hydro bremsen, seilzubremsen usw. ?

bei der stock sind mir die beläge gerissen und die scheiben hat es ins sich bebogen

Also ich fahr auf der Strecke die Originale und kann nix schlechtes darüber sagen.

Sie funktioniert wie sie soll und bringt die Reifen immer zum blockieren wenn ich will!

N'Abend,
Ich fahre hinten die Stock bremse ohne diesen "Propeller" zwischen den scheiben, dafür einen 3.Alubremsbelag. Die Bremse packt wie sau und ist sehr günstig in der Herstellung gewesen. Ich habe den Belag aus einem alten Alu Profil gedremelt das hier in der Werkstatt rumgelegen hat. Vorne fahre ich die RWH Hydrobremse sehr geil die packt auch wie Sau. Auf der Straße aus vollgas auf vollbremsung kein problem die Räder blockieren und im Gelände sowieso. Ich will nicht mehr ohne Vorderradbremse fahren der Baja lässt sich auch viel besser Steuern und der Arsch fliegt nicht mehr beim bremsen zuerst durch die Kurve vorrausgesetzt das man die Bremsbalance größtenteils auf die Vorderachse legt.

fährst du 2 bremsen gleichzeitig?

wo gibts denn die hydrobremse günstig...ausser ebay

Ja klar Vorder- und Hinterradbremse damit bremst der Baja wie Sau. Aber ist doch normal das mal die hintere drin lässt. Guck mal bei AMS ( forum sponsor) da kann man die kaufen. Der deutsche Händler der RWH Bremsen ist Klick mich.
Gruss Savy

für ne bremse is mir des egal..in der kiese fahr ich dann wenns sein muss auchohne bremse

Timber schrieb:für ne bremse is mir des egal

Was genau willst du uns damit sagen?

Wenn du weiterhin nur in der Kiese fahren willst hol' dir die OBAG-Bremse. Ist das Beste im Bereich Preis/Leistung.

Lord Helmchen schrieb:

Timber schrieb:für ne bremse is mir des egal

Was genau willst du uns damit sagen?

Wenn du weiterhin nur in der Kiese fahren willst hol' dir die OBAG-Bremse. Ist das Beste im Bereich Preis/Leistung.

kann ich bestätigen...für die kiese einfach nur perfekt