Diff gekillt

Naja "Stock" ist der nicht ganz.

-leichtes Lüfterrad
-geschlossene Kurbelwelle

Also ich hatte erst nen 29er und jetzt nen 30,5er drin in meinem ersten Baja von 2008 - und immer noch das erste Diff. Und ich fahre viel und nicht materialschonend.

Vielleicht ist es ja ein Materialfehler bei dir?

mighty82 schrieb:

MCCRUSHER schrieb:26ccm Stock CY

Ach Babbel.. Glaub ich dir ned

llooll

So Freunde der Nacht noch einen Starken Kaffee zum wach werden und dann gehts in den Keller und dann wirds Diff ausgebaut,hoffe mal das sich der Schaden in Grenzen hält,aber ich kenn mein Glück,ist bestimmt alles Defekt !!

Normal ist das echt stabil !!!!

Was ist denn passiert und wie hat sich der schaden geäußert !!!

ist bestimmt alles Defekt !!

Ach was immer Positiv denken...

Hatte in den letzten 2 Monaten viel pech,1.Chassisplatte gebrochen 2. Zylinder 29er RP nach 13 ltr. gerissen,Reifen und Felgen musste ich holen da Felge gebrochen,jetzt noch das Diff naja ist Rc-Modellbau das gehört dazu,aber muss echt sagen hatte bei anderen Herstellern im vergleich zu Hpi wesentlich mehr Defekte in einem Jahr u das spricht für die QUALITÄT von Hpi.

ich denke mal das es mit an den doch zahlreichen Bodenwellen liegt wo halt öfter mal meine Kiste abhebt,und dann noch meine springerei,schau schon das wenn er wieder aufsetzt die drehzahlen nicht so dolle auf dem Antrieb sind ,aber wenn du Rennen fährst achtest du nicht immer darauf,und dann dadurch das kurze abproppte abbremsen des Antriebstrangs geht halt irgendwann aufs Diff,aber mal sehen geh jetzt mal schauen,und dann bericht ich Euch natürlich mit Pics ok.

Da würde sich dann die Rutschkupplung (Slipper) empfehlen...

Ich bin ja gespannt was genau am Diff kaputt ist, ich kann mir iwie schwer vorstellen, dass da irgendwo Zahnräder gebrochen sein solln...
Mal abwarten auf deinen Bericht.

Ich war auch erstaunt als ich letzte woche mein Diff seit langem mal wieder öffnete.
Die Bolzen der Kegelräder waren so stark eingelaufen, dass sie kurzfristig auch gebrochen wären.
Was anderes kann fast nicht kaputtgehen. Das silikonoel hat sso gut wie keine schmierwirkung, darum laufen die Bolzen Auch so extrem ein.
Bau es heile, dann drehen wir naechste Woche mal ne runde im rhb

kurze zwischen Bilanz............hab jetzt das Diff ausgebaut und was meint Ihr was es ist (war) ??????.
Dasgrosse Zahnrad vom Diff,das haben sich alle 4 Schraubeb fast ganz heraus gerdeht trotz Loctite? das Diff so ca 2mm auseinander gedrückt deshalb sind die Kegelräder nicht mehr ineinander gelaufen, und wenn nur, wenn durch vibrationen die Kegelräder wieder zusammen kamen und wenn ich die Räder versucht hab zu drehen hat es dann fürchterlich geklemmt deshalb dachte ich ans schlimmste ,das die Zahnräder hin sind dem ist nicht so, komplett das ganze Diffoel ausgelaufen was ja normal ist,werde jetzt alles richtig mit Benzin reinigen,nochmal begutachten aber wie es jetzt schon aussieht ist nix Defekt ui noch mal Glück gehabt ,muss dann halt neue Diffdichtungen ordern weil ich leider mehr hier habe,von hpi ich die Sicherungspaste für die Schrauben und mal sehen ob ich noch was brauch,werde alles Reinigen und dann paar Fotos reinstellen......bis denne

und hast du schon was herausgefunden was es ist?

Das steht doch im Bericht

und hast du schon was herausgefunden was es ist?

Kannst du Lesen??