Malin08.04.2011 18:01
Ich würde mal sagen JA
Ok man sieht jetzt in dem Video nicht was genau passiert ist
aber ich hab meinen Baja ja auch schon gut durch die gegend gelassen
und mein Chassis hab ich mir noch nie verbogen.
Ich hab schon lang mal vor das wirklich mal zu testen
Nur das Vorderteil vom Baja ohne Tank und eBox .
Da dann einen Ziegelstein rein und im 1 Stock anfangen.
Vielleicht klappts mal beim nächsten Treffen
Lord Helmchen08.04.2011 18:02
Malin, der Plan steht
Hehe
Malin08.04.2011 18:20
Lord Helmchen schrieb:Malin, der Plan steht Hehe
geil
ein alltes Chassis hab ich noch
aber ich glaub das reicht ned
wenn jemand noch was hat meldet euch
Lord Helmchen08.04.2011 18:32
Stock Front-Plate und Pin-Braces sind von mir am Start
ALEX 9608.04.2011 18:36
Aber bitte mit gscheitem Bumper, Malin
Meinen Worx könnte ich dir borgen
Lord Helmchen08.04.2011 18:43
Mit borgen ist da wohl nix, wenn dann musst dich von ihm verabschieden, und der Bumper vom Leben selbst
ALEX 9608.04.2011 18:46
Also ich hab meinen Baja schon mal aus Interesse, was passiert gegen nen Baum gesetzt mit so ~50-60km/h --> der flext ziemlich gut
und lebt noch
prinz-tts08.04.2011 18:57
also wenn der so aussieht wi in Baja 02 s Link,dann ist mehr passiert !!!
Normal federt der 5T Bumper sehr viel ab und ich habe schon wirklich sehr harte Einschläge gehabt,aber bis auf eine minimale Verdrehung der Chassizunge und nen rausgerissenen Radträger vorne bin ich noch nicht hinüber gekommen.
leute09.04.2011 11:43
Ne ne, also ich hab auch nen Worx Bumper drauf und der hat bei meinem Crash genau so viel gebracht wie wenn er nicht drann gewesen wäre ( behaupt ich jetzt einfach mal so ) die Stock Platte bei mir sah in etwa genauso aus wie im Video und das Chassis war sehr ähnlich verbogen, nicht gerade 90 Grad aber so ziemlich.
Durch das der Worx unten ans Chassis montiert wird faltet sich der Baja einfach nach oben hin zusammen. Ich frage mich, ob sich mein Crash weniger hart ausgewirkt hätte wenn wer Worx nicht dran gewesen wäre.
Evt. nehm ich den wieder weg.....
Gut das war halt jetzt im Video ein 5T aber ....nichts desto trotz.
BMW-Heizer09.04.2011 12:04
Bluedragon09.04.2011 12:08
Würde sagen der 5T bumper vorne ist besser geeignet energie zu absorbieren er ist auf merheren teilen die auch nicht dierekt uns star vervunden sind und die aufprall energie ableiten einmal in die unter und ober chassis bereich und der 5T bumer hat von der konstruktion auch soll bruchstellen die bei zu großer energie brechen werden.
Kim09.04.2011 16:08
--->RACING SAU<---09.04.2011 18:26
Naja Integy halt...
BMW-Heizer09.04.2011 20:05
Lord Helmchen09.04.2011 23:42
Wenn es hier um ein neues Teil geht, sollte evtl. der Thread-Titel geändert werden. Oder der Thread verschoben werden bei gleichem Titel.
I know, I'm a clever shit
Sorry, die Medikamente wirken um die Uhrzeit nicht mehr
Gruß
Helmchen
