Vergaser Problem ?

Wenn das erst bei warmen Motor passiert, kann auch der Kolbenring abgenutzt sein, wie oxo schon schrieb.

würde das auch erklären das er kalt anspring und warm dann nicht mehr

Jupp.

Hat er denn warm weniger gefühlte Kompression ?

ok danke werd ich mal prüfen

welcher kolben ring ist der richtige link der 26 wa beim g270

bin schon am überlegen wenn ich den motor sowieso zerlegen muss mir gleich das hier zuholen

mfg

Der 29er Kit ist schon für 69€ in DE zu kriegen und BL hats eh nicht da...
Der Ring ist der Richtige. 34mm Dia und 1mm dick.

so hatte heute mal zeit den motor auf zu machen also der zylinder hat keine stellen an denen er riefen oder keine beschichtung mehr hat also kann es ja nur der kolben ring sein oder

hilfe ich verzweifle

Wenn der Motor schon 10-12 Liter durch hat, genau wie deine Kupplung, dann ist es gut möglich das der Kolbenring abgenutzt ist. Du hast ja keine Schäden im Zylinder gefunden, also neuen Kolbenring rein und gasgeben