Baja5B-SS04.02.2008 15:05
So dick wie die distanzscheibe!
Schlechte Bremsleistung, was tun?
madmonster04.02.2008 15:08
könnte mir bitte jemand das teil abmessen, ich komm die woche nicht mehr heim, und würde es gern wissen.
kamy04.02.2008 16:08
Der Belag ist 2,5mm dick.
iceman04.02.2008 17:12
Wir haben 3mm Beläge verwendet für alle drei.
4wd04.02.2008 23:04
Also die Originalen Beläge inklusive Trägerplätchen aus Stahl sind ca.4mm.
Das Schaufelrad (Distanzscheibe) knapp 2mm.
Also entweder 3 Plättchen mit je 3mm wie iceman gepostet hat
oder einfach das Schaufelrad durch ein 2mm festsitzende Backe ersetzen. Aber sicher passen auch 2,5mm wie kamy geschrieben hat.
Das Schaufelrad (Distanzscheibe) knapp 2mm.
Also entweder 3 Plättchen mit je 3mm wie iceman gepostet hat
oder einfach das Schaufelrad durch ein 2mm festsitzende Backe ersetzen. Aber sicher passen auch 2,5mm wie kamy geschrieben hat.
madmonster05.02.2008 17:49
ich hab mir heute mal ein bisschen material besorgt. Werde mal die Backen aus Alu und verschiedenen Kunststoffen testen... ich denke die temperaturen werden nicht so hoch das der kunststoff schmilzt..
madmonster05.02.2008 17:56
hier mal eine paar reibkoeffizienten
Werkstoff Haftreibungszahl
Gummireifen auf Asphalt, trocken <0,9
Gummireifen auf Asphalt, nass <0,5
Gummireifen auf Beton, trocken <1,0
Stahl auf Stahl, trocken 0,15
Stahl auf Stahl, Ölfilm 0,08
Stahl auf Bronze, trocken 0,18
Stahl auf Holz 0,5
Stahl auf Glas 0,6
Stahl auf Stein 0,45
Aluminium auf Aluminium 1,0
Stahl Carbon bzw. Carbon Carbon ca. 0,2
demnach sollte die bremse mit ALu - Belägen wesentlich mehr Bremsleistung bringen. Die Reibkraft ja Haftreibzahl mal Kraft auf die Belägen ist.
Werkstoff Haftreibungszahl
Gummireifen auf Asphalt, trocken <0,9
Gummireifen auf Asphalt, nass <0,5
Gummireifen auf Beton, trocken <1,0
Stahl auf Stahl, trocken 0,15
Stahl auf Stahl, Ölfilm 0,08
Stahl auf Bronze, trocken 0,18
Stahl auf Holz 0,5
Stahl auf Glas 0,6
Stahl auf Stein 0,45
Aluminium auf Aluminium 1,0
Stahl Carbon bzw. Carbon Carbon ca. 0,2
demnach sollte die bremse mit ALu - Belägen wesentlich mehr Bremsleistung bringen. Die Reibkraft ja Haftreibzahl mal Kraft auf die Belägen ist.
kamy05.02.2008 18:22
Nur Stahl auf Alu steht nicht in deiner Liste und die Alubeläge werden derart schnell verschleißen...
Und Alu auf Alu fängt sehr schnell an zu fressen und dann bremst es nur noch!
P.S. ab Freitag könnt ihr Carbon Beläge per PN bei mir bekommen.
Ich schreib dann aber noch in Biete was dazu.
Mit dem 2,5mm Belag in der Mitte und aussen original Belägen muß die Bremse nicht mal nachgestellt werden.
Und Alu auf Alu fängt sehr schnell an zu fressen und dann bremst es nur noch!
P.S. ab Freitag könnt ihr Carbon Beläge per PN bei mir bekommen.
Ich schreib dann aber noch in Biete was dazu.
Mit dem 2,5mm Belag in der Mitte und aussen original Belägen muß die Bremse nicht mal nachgestellt werden.
Norick05.02.2008 19:40
Hallo 'kamy,
einfach SUPER, soll ich gleich überweisen...dann kannst Du am Freitag gleich versenden....???
Gruß
Robert
einfach SUPER, soll ich gleich überweisen...dann kannst Du am Freitag gleich versenden....???
Gruß
Robert
kamy05.02.2008 19:42
Nee! Freitag fällt der Startschuß! 
Noch sind sie nicht alle fertig!
Noch sind sie nicht alle fertig!
madmonster06.02.2008 09:49
hast schon recht, aber so schnell wird sich das alu auch nicht verabschieden...mal testen, carbon is natürich besser. keine frage.
madmonster06.02.2008 09:57
eine weitere alternative wäre dei TGN rearbrake.
die hat alubacken und carbonscheiben. hat den vorteil das die scheiben leichter sind und so weniger massenträgheit haben ;-)))
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
die hat alubacken und carbonscheiben. hat den vorteil das die scheiben leichter sind und so weniger massenträgheit haben ;-)))
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
kamy06.02.2008 14:38
Scheibenbremstechnisch hab ich bei meinen 1:5ern Onroad so gut wie alle Kombinationen durch!
Alu auf Alu geht gar nicht.
Carbon Scheiben mit Alubelägen funtionieren einen Tick besser als Stahlscheiben mit Carbonbelägen.
Allerdings halten die Stahlscheiben/Carbonbeläge 3X so lange als die Carbonscheiben/Alubeläe Version.
Alu auf Alu geht gar nicht.
Carbon Scheiben mit Alubelägen funtionieren einen Tick besser als Stahlscheiben mit Carbonbelägen.
Allerdings halten die Stahlscheiben/Carbonbeläge 3X so lange als die Carbonscheiben/Alubeläe Version.
iceman06.02.2008 14:57
Also die Massentraegheit ist so glaube ich sicher ein grosses Problem bei den riesen Scheiben und das gleich zweimal. Wuerde somit immer zu den viel leichteren Carbonscheiben greifen! Sarkassmus Modus aus!
tom06.02.2008 20:43