Motor undicht?

Bei einem 26cc höchstens 0,5mm, normal ist irgendwas mit 0,7mm oder sowas in der Richtung. Wies beim 28,5 aussieht, keinen Plan.

Nun ist es vollbracht.
Nachdem ich ein wenig die Kupferdichtung optimieren musste (passte nicht ganz mit den Kanälen überein),
habe ich den Motorblock ein wenig mit Hylomar bestrichen, die obligatorischen 10min. gewartet und dann die Dichtung aufgelegt.
Dann natürlich den Kopf druff, alles zusammen geschwatet und Probelauf.
Sprang super an und ist bis dato auch dicht.
Bis jetzt kann ich also die Kupferdichtung empfehlen, auch wenn die Dichtung noch nicht nen Vollgas Marathon hinter sich hatte.
Denke aber das "normale" einfahren nach wechsel der Fußdichtung dürfte auch so für nen Dichtheitstest langen.
Gruß
Caster

PS. Habe ne 0,5er Dichtung verbaut. (Original Größe) auf nen 28,5er....

Revediert.......
Die Kupferdichtung hat nicht gelangt, Motor sabberte an ein und der selben Stelle wieder.
Das einzige was ich nach der Demontage fest stellen konnte war, sie hat sich schon einigermaßen an
die Zylinderfußoberfläche angepasst.
Aber anscheinend ist die Dichtung nur was für total glatt geplante Motorblöcke.
Zu dem Verbindungsmittel Hylomar nochmal: Das Zeug ist wie ich finde völlig ungeeignet zum abdichten eines
Zylinderfußes.
Bislang, wie auch bei der Kupferdichtung hat es schon nach kurzer Fahrzeit rausgedrückt und danach war
der Motor wieder undicht.

Gruß

Bindulin

wenn dann auch richtig vollschmieren und von außen nochmal.
ich dichte alles damit ab und bis jetzt kam nirgens was durch.