Ist Hpi baja 5bss viel besser als fg baja

Also ich oute mich auch mal

fahre auch 2 verschiedene Fahrzeugtypen FG und HPI und ich würde mich für den HPI immer wieder entscheiden.

Erstmal finde ich das aussehen besser und die haltbarkeit ist enorm nach Modifikationen ,würde ich klar für den Baja sprechen hier hast den Vergleich.

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Wie Du siehst ist das Baja Chassi von Hpi schön lang und Schmal wo Du ja weißt bei Deinen FG eine Platte nur ist und eben Breit.

Aber die beiden Fahrzeuge haben beide schon die gleichen Eigenschaften es sind Geldvernichtungsmaschinen. x7

Vergleichen vom Fahrstil oder Einsatz kann man sie wohl kaum sind halt andere Konzepte, haben aber beide ihren Reiz

Bin auch umsteiger von FG Baja auf den HPI!

In allen Belangen ist der HPI besser.
Ich will keinen FG mehr haben.
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bin damals auch vom fg mader auf hpi baja umgestiegen und bereu es keine sekunde!
schon allein der komplett gkapselte antrieb gibt doch nix besseres beim fg immer dreck in den zahnrädern....

HPI Baja 4ever sag ich nur.

Auf Jeden fall der hpi baja !gibt nicht viel was besseres !

Hi, ich hatte auch schon beides und meiner Meinung nach ist im Offroad der HPI um Klassen besser, aber Onroad ist der FG (ab Competition) deutlich besser. Aber für Onroad wurde der HPI auch nicht gebaut. Und im Vergleich zum FG Marder oder Beetle muss ich klar sagen : HPI - nothing else
Gruss David

Wie se hier alle den HPI Baja in den Himmel heben der ist auch nicht perfekt ein HPI Baja hat Kinderkrankheiten genau wie ein FG nur weil wir hier in einem HPI Baja Forum sind müsst ihr alle schreiben HPI Baja ist der beste

Alles kla dan steht die entscheidung bei mir fest ich werd mir dan zwar nur die 2.0 Verion hohlen anstadt den 5bss aber der 2.0 muss dann ja reichen, ausserdem ist da ja jetzt eine 2,4 ghz Vernsteuerung bei.
Vielen dank nochmal für die schnelle Antwort.

Also man kann man beide nicht wirklich vergleichen.

• Der 2WD FG Baja ist vom Radstand kürzer als der HPI Baja
• Außer dem Namen haben beide überhaupt nichts gemeinsam.
• Der 2WD FG Baja ist umbaubar auf 4WD der HPI Baja ist dafür nicht ausgelegt.
• Optisch sind beide Fahrzeuge völlig unterschiedlich.
• Beide Fahrzeuge sind als RTR Version definitiv sehr gut Offroadtauglich
• Für den harten Basheinsatz sollte man an beiden Fahrzeugen diverse Modifikationen vornehmen.
• Es gibt beide Fahrzeuge in verschiedenen Ausstattungsvarianten bei diversen Händlern, hier ist suchen angesagt, um ein bestmögliches Preisleistungsangebot zu haben.
• Ersatzteilpreise und Verschleiß diverser Teile sollte auch nicht außer acht gelassen werden.

Der 2WD FG Baja ist ein "kleiner" flinker Buggy, der sich sehr gut und präzise (trotz 2WD) um die kurve fahren lässt und sich dort sehr neutral verhält (weder Über- noch untersteuern).
Der HPI Baja hat allerdigs mittlwerweile eine riesige Fan-Gemeinde und ein extrem hohes Angebot an Tuningteilen, leider neigt er gerne bei Kurvenfahrten zum Übersteuern (Heck bricht aus), hier ist ein sanfter Gasfinger angebracht.

Wer auf ein Großmodell steht mit tollen Drifteigenschaften und auch vor extremen sprüngen nicht zurückschreckt, sollte definitiv zum HPI Baja greifen den das Driftverhalten ist hier einmalig egal ob Offroad oder Onroad.
Wer allerdigs auch intresse an 4WD hat, und sich nicht noch ein neues Fahrzeug kaufen möchte der sollte sich einen FG Baja zulegen.

also ich habe nen fg beetle 2wd und einen baja 5 b ss / 5t ..

fazit für mich (nur offroad) , beide sind echt tolle auto's, laufen klasse -> und gebe keinen der beiden wieder her

@rs2
ja da gebe ich dir absolut recht, beim fg bin ich deutlich weniger am schrauben..., deswegen ist er seit sommer mein strecken car

HpiFan schrieb:Alles kla dan steht die entscheidung bei mir fest ich werd mir dan zwar nur die 2.0 Verion hohlen anstadt den 5bss aber der 2.0 muss dann ja reichen, ausserdem ist da ja jetzt eine 2,4 ghz Vernsteuerung bei.
Vielen dank nochmal für die schnelle Antwort.

Gute entscheidung!

Der 2WD FG Baja ist ein "kleiner" flinker Buggy, der sich sehr gut und präzise (trotz 2WD) um die kurve fahren lässt und sich dort sehr neutral verhält (weder Über- noch untersteuern).
Der HPI Baja hat allerdigs mittlwerweile eine riesige Fan-Gemeinde und ein extrem hohes Angebot an Tuningteilen, leider neigt er gerne bei Kurvenfahrten zum Übersteuern (Heck bricht aus), hier ist ein sanfter Gasfinger angebracht.

Besser kann mans nicht erklären

SpiderPOH schrieb:Also man kann man beide nicht wirklich vergleichen.

• Der 2WD FG Baja ist vom Radstand kürzer als der HPI Baja
• Außer dem Namen haben beide überhaupt nichts gemeinsam.
• Der 2WD FG Baja ist umbaubar auf 4WD der HPI Baja ist dafür nicht ausgelegt.
• Optisch sind beide Fahrzeuge völlig unterschiedlich.
• Beide Fahrzeuge sind als RTR Version definitiv sehr gut Offroadtauglich
• Für den harten Basheinsatz sollte man an beiden Fahrzeugen diverse Modifikationen vornehmen.
• Es gibt beide Fahrzeuge in verschiedenen Ausstattungsvarianten bei diversen Händlern, hier ist suchen angesagt, um ein bestmögliches Preisleistungsangebot zu haben.
• Ersatzteilpreise und Verschleiß diverser Teile sollte auch nicht außer acht gelassen werden.

Der 2WD FG Baja ist ein "kleiner" flinker Buggy, der sich sehr gut und präzise (trotz 2WD) um die kurve fahren lässt und sich dort sehr neutral verhält (weder Über- noch untersteuern).
Der HPI Baja hat allerdigs mittlwerweile eine riesige Fan-Gemeinde und ein extrem hohes Angebot an Tuningteilen, leider neigt er gerne bei Kurvenfahrten zum Übersteuern (Heck bricht aus), hier ist ein sanfter Gasfinger angebracht.

Wer auf ein Großmodell steht mit tollen Drifteigenschaften und auch vor extremen sprüngen nicht zurückschreckt, sollte definitiv zum HPI Baja greifen den das Driftverhalten ist hier einmalig egal ob Offroad oder Onroad.
Wer allerdigs auch intresse an 4WD hat, und sich nicht noch ein neues Fahrzeug kaufen möchte der sollte sich einen FG Baja zulegen.

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Top erklärt

Dachte das ist ein HPI Baja Forum

So nachlangem hin und her mus ich doch auch mal was dazu sagen.
Jeder (fast) sagt hpi ist besser Klar er sieht gut aus ist länger und hat eine bessere federung.
Nun mus ich aber sagen Hpi baja ist eigentlich für die Sanddynen gebaut worden deswegen ist er im Gelende etwas besser. und der Fg ist im gelende genau so gut wie der HPI man mus nur etwas anderster mit dem Fahrzeug umgehen. Desweiteren wenn wir erlich sind man kann fast alle teile von HPI in einen FG einbauen sprich Federn Reifen Motoren und so weiter, aber wiviele haben auf ihrem HPI reifen vom FG ob wohl der HPI besser ist?? deswegen bitte fähr sein und auch wenn wir hier in einem HPI Forum sind müssen wir erlich sein. meiner meinung ist der HPI im Aussehen besser und beim rest tut jeder einzelne was verändern deswegen kann man das nicht in die Bewertung mit rein nehmen also vom Grundmodel ausgehen was man Kauft und nicht vom Vertigen Baja ausgehen was man zuhause hat.