silberfisch18.01.2011 09:28
Ich gehe dann mal davon aus wenn eine Bremse dann die RWH oder doch die von Integy 
was meint Ihr dazu?
was meint Ihr dazu?RWH vs Mecatech
crash18.01.2011 12:24
Der Vollständigkeit halber, hier meine Erfahrungen mit dem RWH System (3 Scheiben)
Bin nun 2 Samstage mit den Bremsen unterwegs gewesen. Am Anfang war ich fast etwas enteuscht, da ich bei voller Fahrt die Räder nicht blockieren konnte. Das hatte aber verschiedene Ursachen. 1. musste sich die Bremse erst etwas enschleifen, da nicht die ganze Fläche der Beläge gleichmässig eingriff. 2. und das ist der wesentliche Teil, hat es mir die Getriebebremse von der Getriebeplatte gelöst, was einen extremen Bremsverlust verusachte (diese ist der einzige Nachteil mit nur einem Bremszylinder, geht der Druck in den Keller ist fertig mit der Bremsleistung) Jetzt wo alles eingestellt wurde, steht das Teil wie eine 1, selbst auf nassem Boden.
Die RWH habe ich bis jetzt noch nicht in der Kiese bewegt. Hatte aber früher, mit der FG Tuning Seilzug Bremse, auf dem 4WD FG ständig krumme Scheiben. Können mit einer Presse aber wieder gerichtet werden.
Ob Mecatech oder RWH ist wohl beides sehr gut. Ich entschied mich nur für die RWH, weil es da ein 3er Set gibt, und die Mecatech nur für die VA zuhaben ist.
Die Hydro von Integy gefällt mir optisch sehr gut, habe aber vom Amiforum nicht nur gutes über sie gehört (wobei das die Bremsflüssigkeit (Dot 4)nicht dabei ist, find ich jetzt nicht so schlimm. Aber sie schreiben da auch was von fehlendem Druck...
Bin nun 2 Samstage mit den Bremsen unterwegs gewesen. Am Anfang war ich fast etwas enteuscht, da ich bei voller Fahrt die Räder nicht blockieren konnte. Das hatte aber verschiedene Ursachen. 1. musste sich die Bremse erst etwas enschleifen, da nicht die ganze Fläche der Beläge gleichmässig eingriff. 2. und das ist der wesentliche Teil, hat es mir die Getriebebremse von der Getriebeplatte gelöst, was einen extremen Bremsverlust verusachte (diese ist der einzige Nachteil mit nur einem Bremszylinder, geht der Druck in den Keller ist fertig mit der Bremsleistung) Jetzt wo alles eingestellt wurde, steht das Teil wie eine 1, selbst auf nassem Boden.
Die RWH habe ich bis jetzt noch nicht in der Kiese bewegt. Hatte aber früher, mit der FG Tuning Seilzug Bremse, auf dem 4WD FG ständig krumme Scheiben. Können mit einer Presse aber wieder gerichtet werden.
Ob Mecatech oder RWH ist wohl beides sehr gut. Ich entschied mich nur für die RWH, weil es da ein 3er Set gibt, und die Mecatech nur für die VA zuhaben ist.
Die Hydro von Integy gefällt mir optisch sehr gut, habe aber vom Amiforum nicht nur gutes über sie gehört (wobei das die Bremsflüssigkeit (Dot 4)nicht dabei ist, find ich jetzt nicht so schlimm. Aber sie schreiben da auch was von fehlendem Druck...