Hauptzahnradverschleiß

ja genau würde ja dann an ner ecke etwas haken

Dieses kleine, aber praktische Teil könnte deinem Problem auch Abhilfe schaffen: http://www.davesmotors.com/store/product1689.html
Schwer zu sagen wieviel es bringt. Habs schon eine Zeit lang drauf und bis jetzt hatte ich ja noch keine Probleme mit HZ-Verschleiss.

Bevor immer die Glockenlager getauscht werden, würde ich erstmal den Halter tauschen. Das Kunststoffteil kannste vollkommen in die Tonne kloppen, wenn erstmal den Aluhalter gefahren bist, weist wovon ich rede.
Außerdem hilft es das axiale Spiel zu minimieren, waren bei mir ca. 0,9mm habe es mittels Shimscheiben (0,5 und 0,3mm) jetzt auf 0,1 mm reduziert. Außerdem habe ich den Ritzelkühlkörper verbaut, fahre mit dieser Ausstattung jetzt ca. 20 Liter und habe immer noch das allererste HZ drauf.

Danke nochmal. Ja dieses kleine Praktische Teil habe ich.

Zum Thema Glockenhalter aus Alu welchen würdest du mir empfehlen gibt es ja bei davesmotors verschiedenste.

Nehme den von Golden Horizon, super Verarbeitet, super stabil und "Lifetime Warrenty". Bin sehr zufrieden mit dem Teil, ein super Preis/Leistungsangebot.

Wenn du natürlich sehr viel Kiesstrecken fährst, wie viel kleine Steinchen unterwegs sind, würde ich einen geschlossenen Halter empfehlen. Da entscheidet der persönliche Geschmack, ob Vertigo oder Python/DDM.

Hab auch den von Golden Horizon in Verbindung mit SKF Lagern verbaut und kann die Aussage Trojan999 nur bestätigen!

Ich hoffe, ich darf kurz vom Thema abschweifen: Wie sind denn die ganzen Querlenker-, Achs- und die anderen Aluteile von Golden Horizon? Haben ja auch ein super Preis/Leistungsverhältnis. Kann man z.B. die Stabis an den GH Querlenkern montieren?

Sicherlich kann man die Stabis an den GH Querlenkern montieren. Habe es bis jetzt nicht geschaft die Aluteile von GH zu zerstören.

Kenne auch nur einen Fall aus dem US-Baja-Forum, wo es jemand geschaft hat den vorderen unteren Aluquerlenker zu verbigen, wurde anstandslos von GH getauscht. Was will man mehr.

ich hab letztens auch 3 stk. Kunststoff hz an einem tag vernichtet...

sind alle weggeschmolzen, hab dann die glockenlager getauscht, und die kupplung gereinigt, jetzt hält es wieder...

in zukunft versuch ich mal ohne getriebeabdeckung zu fahren, zum besseren wärmeabtransport.

die FG fahren auch alle offen, und die zahnräder halten auch...

Trojan999 schrieb:Sicherlich kann man die Stabis an den GH Querlenkern montieren. Habe es bis jetzt nicht geschaft die Aluteile von GH zu zerstören.

Hast du selbst die GH Querlenker verbaut, oder bei einem Kumpel gesehen das man die Stabis montieren kann? Dies soll ja angeblich nicht bei allen Fabrikaten möglich sein.
Möchte mir nur sicher sein, dass ich meine Stabis wieder montieren kann, bevor ich bei der nächsten DDM Bestellung ein paar GH Achsteile dem Warenkorb hinzufüge.

Das hier ist meiner, wenn du genau hinschaust siest du das ich die Stabis auch montiert habe. Die orangen Achsen sind alles GH-Aluteile.

Bild einfach anklicken, dann wirds grööößerrr.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Super, ich danke dir!

Nun aber wieder back to topic.