Motor lauft sehr Schlecht

Da sind schon deutliche Riefen zusehen...

Auf Bild 3.

Ich würde ihm noch ne Chace geben, also einen neuen Kolbenring verbauen.

meinst du die am einlass?
die wahren schon als ich ihn das erste mal zerlegt hatte und danach ist er auch noch sauber gelaufen.
ich bin echt ratlos

OSchmiddiO schrieb:Kolbenring ist ganz, sollte ich ihn trotzdem ersetzen?

Der Kolbenring verschleißt halt mit der Zeit, zu erkennen wenn man den Kolben aus dem Zylinder zieht, in den Einlass schauen dort sieht man dann die Öffnung im Kolbenring das sollten eigentlich nicht mehr als 0,2mm sein, alles was größer ist ist nicht gut für die Kompression und somit läuft der Motor nicht mehr so gut wenn er warm wird.

Ich hab das bei meinen alten CY Motoren schon mehrmals gehabt das er keine Leistung mehr hat wenn er warm wird, es war immer der Kolbenring am Sack!

was sagst du zu den rieven lohnt es sich noch mit nem kolbenring oder?

Ich würde den Kolbenring mal tauschen. Das Teil kostet 7,50€ bei Andre, also drohen keine großen Verluste wenns dann doch nicht besser wird

t23owner schrieb:Ich würde den Kolbenring mal tauschen. Das Teil kostet 7,50€ bei Andre, also drohen keine großen Verluste wenns dann doch nicht besser wird

Ich würds auch versuchen!

Bei andre?

Andre = Baja-Land.de

Kanst natürlich auch woanders kaufen

N'abend,

also ich sag mal so, mein 26ccm Stockmotor mag auch partout nicht mit den Standarteinstellungen laufen (bis auf die ersten zwei bis drei Fahrten) - stelle ich die Sache nach NightStalk3r's Tut ein, läuft die Karre wie Hölle!

Ich hatte bei einer der letzten Fahrten irgendwie Probleme mit dem Failsafe und einem leeren Humbpack (dachte der AMS FS regelt ab bei Unterspannung???), habe die Vergasereinstellungen verdaddelt dann, als ich merkte es lag am leeren Akku, habe ich alles wieder auf standart zurück gestellt - die Karre lief nicht mehr und das Tut fand ich hier irgendwie auch nicht mehr

Naja hab's dann ja auch wieder gefunden und jetzt brennt wieder die Luft!

Schon mal nach den Kurbelwellenlagern geschaut, ob die verschlissen sind (erhöhtes Spiel) ?

Würde ich auch auf jeden Fall prüfen und ggf erneuern.

OK,
mein Auto läuft scheinbar wieder
Habe erst paar runden getestet.
Vielen dank noch für eure beiträge.
Woran es letztendlich genau gelegen hat kann ich nicht sagen.
Denk aber es wahr der Kolbenring denn das war das einzige was NIO wahr den der abstand war sehr gross weit Über nem mm genau gemessen hab ich nicht.

Ach ja hab alle dichtungen getauscht, alles saubergemacht, kolbenring getauscht. In den lagern der kurbelwelle konnt ich nicht wircklich spiel feststellen darum hab ich die noch nicht getauscht.

Am Luftfilter war sehr viel Oil da hab ich es vieleicht Übertrieben.

Mit dem Öl sollte man es nicht ubertreiben, sonst kriegt er keine Luft.
Kommt dann noch Wasser dazu geht gar nix mehr, hatte ich auch schon...