OSchmiddiO16.11.2010 14:30
Hallo
mein Baja lauft jetzt irgenwie sehr schlecht sobald er warm wird.
nimmt das gas kaum an und lauf auch total unsauber was kann das sein?
ich dreh noch durch ich dacht mit dem grossen hät ich jetzt mahl ruhe aber so langsam glaub ich das gibts nicht bei mir

poTTo16.11.2010 15:24
Vergasereinstellungen mal geprüft ?
Evtl. eine Dichtung undicht ?
Kerze mal getauscht ?
Das sind so die ersten drei Dinge die mir einfallen !
OSchmiddiO16.11.2010 15:28
ja einstellungen hab ich wie der grundeinstellung gestellt neue kerze hab ich auch undicht wo?
poTTo16.11.2010 15:32
Na überall wo Dichtungen sind. Zylinder, Reso, Isolator, Vergaser
Hast du evtl. noch einen zweiten Vergaser zum Testen ? Einstellungen haben es ja nicht behoben.
oxo16.11.2010 15:38
Welcher Motor, welcher Vergaser, wie viel hat der Motor durch? Was sind die Grundeinstellungen?
Vielleicht beschreibst du den Fehler bissi genauer...
OSchmiddiO16.11.2010 15:46
Motor 26ccm vergasser und reso alles orginal vom SS
ca. 8-9 liter durch
grundeinstellungen wie sie in der beschreibung stehen.
OSchmiddiO16.11.2010 15:51
ja würd sagen hat er. bin aber kein fachmann
oxo16.11.2010 15:53
Ja, schau erst mal äußerlich, ob er am Zylinderfuss suppt oder die Dichtung rausgedrückt ist, wie der Raser es schon sagt. Ist nicht untypisch.
Ansonsten kannst du nur ausschließen und Schritt für Schritt testen der Einzelkomponenten.
MCCRUSHER16.11.2010 15:59
mal überprüft ob du ein haarriss im isolator hast? Vergaser mal gereinigt,membran dichtung überprüft? spritpumpendeckel (4 schrauben richtig fest?),schau da nochmal nach,sonst neuen Vergaser drauf. Mein 26er stockmotor hat ca.35 Ltr.durch und rennt immer noch 8-9ltr. ist fürn Benziner garnichts.

BMW-Heizer16.11.2010 17:26
Hast auch schon mal was anderes wie Grundeinstellung probiert ? Die ist ja nur dazu da um einen Anhaltspunkt zu haben, bei welcher Einstellung man den Hobel an bekommt. Das heißt ja nicht, das es die richtige Einstellung für einen guten Motorlauf ist.
t23owner16.11.2010 17:31
Probier erstmal die ganzen Tips die Dir bis jetzt gegeben worden sind aus. Wenn alles nichts helfen sollte, keine offensichtlichen Schäden zu sehen sind, bleibt nur noch die Kompression zu messen bzw. der Zylinder mal abzunehmen. Wäre nicht der erste CY Motor mit der Literzahl, der ne Macke im Zylinder hat und im kalten Zustand grad noch so läuft und wenn er warm wird keine Kompression mehr hat. Von deiner Beschreibung her würde es zumindest in Frage kommen.
Möter16.11.2010 19:20
Servus,
wenn die Vergasereinstellerei nichts bringt, alle Dichtungen in Ordnung sind wäre mein Tipp der Kolbenring!
OSchmiddiO16.11.2010 20:48
So hab den Motor mal zerlegt konnte nicht wirklich was an den Dichtungen feststellen werde sie aber alle Austauschen.
Habe vom Zylinder mal Bilder gemacht am Einlass sind kleine Rieven ganz fein, vermute die sind vom Kolbenring kann das sein?
Kolbenring ist ganz, sollte ich ihn trotzdem ersetzen?
Ganz unten (ganz oben) wo der Kolben steht wenn die Kerze wieder zündet spürt man rund um einen Absatz denk das is normal oder?
ach ja mit den Werkseinstellungen ist er immer sauber gelaufen.
hier mal die bilder
http://img844.imageshack.us/g/p1020072o.jpg/