OSchmiddiO18.10.2010 12:02
anub18.10.2010 12:09
Such mal mit der Suchfunktion es wurde schon öffters über das gemisch gesprochen. Dencke du findest da bestimmt auch was zu den Oktanzahlen
EDIT: Solche Hinweise auf die Suchfunktion sind hier nicht erwuenscht, bei uns wir jedem freundlich geantwortet, egal wie oft die Frage schon gestellt wurde!
Moeter
oxo18.10.2010 12:14
wenn du nen normalen motor fährst, ist 95 Okt. perfekt.
Öl passt auch.
OSchmiddiO18.10.2010 12:33
ja den normalen 26 cm³
MCCRUSHER18.10.2010 12:40
Fahre zur Zeit auch noch den 26er mit V-Power 100okt und dem Oel Motul 800 2T-vollsyntetic,ca.25 Ltr. durch null probleme mit meinem Motor.
Möter18.10.2010 12:43
Servus,
ich wuerde ab 29ccm Shell V-Power oder aehnliches Benzin mit 100 oder mehr Oktan verwenden. Bei deinem normalen 26er kannst du ruhig noch normal Benzin fahren.
Mit dem Oel kannst du 1:25 ohne Probleme fahren!
poTTo18.10.2010 13:04
MCCRUSHER schrieb:Fahre zur Zeit auch noch den 26er mit V-Power 100okt und dem Oel Motul 800 2T-vollsyntetic,ca.25 Ltr. durch null probleme mit meinem Motor.
Fahr ebenfalls im 26ccm und im 29ccm und bisher alles Chico bei den Motoren. Dazu sei aber gesagt es sind DZY aus dem Carbonfighter und der 29ccmer hat nen 29ccm Zylinder von der Achse d.B
drauf.
Mischen tu ich auch 1/25 !
grüße
baja.b5t.fan18.10.2010 13:20
Hallo da es bei uns seit einiger Zeit kein Benzin mit 91 Oktan mehr an den tankstellen gibt nur noch Super 95 Oktan und Super plus ist 98- 100 Oktan. Fahre mit Super ohne probleme und jede dritte Tankfüllung mit Super plus ohne probleme.
Mit freundlichen Grüßen
baja-freak18.10.2010 13:26
Hey also ich trinke...ehm *hust* fahre normales Super mit Castrol R2 Racingbike 2-Takt Öl...und das ist echt guter Sprudel
oxo18.10.2010 13:39
Basti, es ist eher das Kompressionsverhältnis was Auskunft über die Spritsorte gibt als der Hubraum.
Normale Kompression 95 Oktan und bei hoher Kompression 98 oder 100 Oktan. Bei hoher Verdichtung, kann es bei 95 Okt zu ner Frühzündung kommen und andererseits bei zu klopffestem Sprit und geringer Verdichtung kann es zündungshemmend sein.
Stefan18.10.2010 14:08
Mein 26er wird mit Shell V-Power Racing und Castrol RS2-T mit einer 1:25 Mischung betankt.
Und bis jetzt alles "Super"!
oxo18.10.2010 14:15
Bin ich selbst auch lange gefahren...ist theoretischer Natur
Stefan18.10.2010 14:22
Selber bin ich nicht so der Motoren-Guru......das heißt ich hab wenig Ahnung von Motoren.
Ist halt auch bloß so Gefühlssache. Ich tanke meinen Großen auch damit und wenn ich für den kleinen Sprit brauch, dann häng ich den Rüssel schon gleich mit in den Kanister.
oxo18.10.2010 14:25
Du gönnst dem 1:1 V Power???
Das würde ich ja nicht mal in nen Porsche kippen
Stefan18.10.2010 14:29
