5B auf 5T umbauen oder lieber sparen und warten bis 5T SS erhältlich ist und 5B behalten ?????!

Ich werde mir wie gesagt eine Woodsterlidz Karo kaufen.....und den Plastikkram von hpi - ich glaube, wenn ich das Geld nicht hätte dafür, hätte ich mir das falsche Hobby ausgesucht ! Und Reifen kaufe ich mir die Prolines und vielleicht noch nen Satz originale von hpi - sehen sehr gut aus und halten hoffentlich....

seh ich anders, 250 oder nochmehr für plastikram, das geht garnich bei mir, "kosten nutzen faktor..."

Die Karo kostet 130.- und die Plastikteile ca. 157.-.

Und......das Wichtigste: Du kaufst nur EINMAL !

Bei mir ist nämlich das Budget begrenzt, - ich kann es mir nicht leisten erst Mist zu kaufen und dann nocheinmal etwas Gutes. Deswegen muß ich gleich das Richtige kaufen.

Aber Recht hat er,der ganze Umbaukram geht ja noch von der Achse des Bösen,aber die Karossen sind mehr für Asphalt und nicht Überschlagen gedacht,habe selber auch 2 Achse des Bösen Karossen und kann nur sagen.


Nich für Offroad

und wenn dann nur verstärkt von innen.

! Karosse beim Offroadeinsatz nach 10 Minuten total Müll,danach verstärkt mit GFK von innen,dann gehts einigermaßen.

Wenn du es billig testen magst ??? ich gebe die zweite neuwertige Karosse ab.!!!


Denn jetzt rules HPI

@v8cruiza

naja, wer sagt denn das der "achsedesbösen" kram kaputt geht? steht ja auch nirgens.
aber du hast ja recht, laut deiner rechnung sind die teile bei chakal nicht so viel teurer, dann würd ich auch original nehmen. wenn ich aber 250 und mehr zahlen muss, dann würde ich den nachbau probieren, und ihm ne chance geben.

mal was anderes, findes du alle teile die man brauch bei chakal rc?

Ich hatte meinen SS Anfang das Jahres auch auf 5T umgebaut und hab jetzt quasi eine Mischausstattung von HPI-Teilen(hab ich bei Wheelspin oderso in GB gekauft) und KM-Teilen(kein Ro..n). Bei den Anbauteilen kann ich jetzt nicht feststellen, welche Parts von wem sind. Der Frontrammer ist auch Mischmasch und der hat schon einiges abbekommen. Dort hat noch kein Teil versagt.
Die Karo hab ich ob des Preises auch von den KM Leuten, naja sie hält noch aber die Qualität der Lackierung war/ist grottig, das Lexan ist wohl nicht viel schlechter als das von HPI. Risse etc. lassen sich nicht vermeiden, aber rausgebrochen is bei mir noch nichts.

Felgen fahre ich 2 Sätze von PL, Split Six heissen die. Die sehen super aus und sind richtig stabil. Allerdings fahre ich auf meinen Sandpaddles die guten Baja Superstar Frontfelgen, ja richtig die schmalen Dinger für Hinten und Vorne. Die 2 Ausfahrten haben sie ohne murren eingesteckt und für 8€ das Paar ist das echt empfehlenswert.
Die Dimensionen sind vorn identisch mit denen der 5t Frontfelgen, hinten fehlen aber 5mm zur 5t Felge.

Fazit: die Plastikanbauteile für den 5T kann man von den Clonern nehmen, um alles andere(Alu, Motoren, Räder...)würde ich aber einen Bogen machen.

Wenn man die Teile allerdings hier bestellt, ist der Preisunterschied zum Plagiat(in DE erworben) kein Totschlag Argument mehr.

Habe meinen Umgebaut. 2 Brauche ich wirklich nicht. Und um einiges Preiswerter ist es allemal.
Kann ich dir nur empfhelen.

Also .... ist mir jetzt etwas peinlich:

Ich baue doch nichts um ..... ich kauf den 5T in schwarz noch extra dazu....! Trotzdem vielen Dank für die Tips und die anregende Diskussion .... äähh, ja.