Eure Meinung zu meinem Kolben- und Zylinderverschleiß

Danke für die vielen Ratschläge. Ich habe mittlerweile folgendes erneuert:

1.) Neue Kurbelwellenlager (SKF von DS-Wälzlager)
2.) Neue Simmerringe (NOK von Lelebeck)
3.) 26ccm Headkit von Zenoah (2-Bolt)
4.) Neue Dichtungen, Zündkerze...

Fazit: Der Baja fährt einwandfrei. Er springt sofort an, hat 14 bar Kompression (kalt) und geht ab ohne Ende. D.h. ich habe deutlich mehr Power als mit dem 23 ccm CY. Bis jetzt 4L durch und keine Probleme!

Darf ich mal kurz fragen warum der CY F270 so empfohlen wird????
Ich mein ich habe keine Erfahrung mit dem Motor....
Aber am Preis kann es wohl nicht liegen:
Wenn man etwas sucht findet man nen Zenoah G270 für um die 220€
Da frag ich mich doch warum ich mir da noch nen CY für 200€ holen soll- zumal ich mit CY schlechtere Erfahrungen gemacht ahbe als mit Zenoah...
Oder lieg ich grad vollkommen falsch?

Jepp...
Nee, mal rein technisch ist der der F270 ein guter Motor. Wie schlußendlich seine Beschichtung ist, wird sich nach längeren Tests zeigen. Ich wollte mir ihn auch kaufen aber durch das Anfixen mit der Brushlessdroge muß ich mir jetzt erst mal ein paar Brushlesswünsche erfüllen

Oxo ich glaub wir sollten hier mal irgendwo ne Brushlessfanecke aufmachen...

OXO BERICHTE BITTE HIER:
http://hpibaja.de/wcf/index.php?page=Thread&threadID=8751