Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Neuer Baja 5b 2.0

Fine-picture01.10.2010 12:57
Hi,

ist der Leistungsunterschied zwischen CPI und DDM Dominator groß?

Gruß Tino
MCCRUSHER01.10.2010 16:49
Hallo ich fahr VRC-Pipe,die Ohren schonende Version zur Zeit mit dem 26er Stock Motor,und muss sagen das die Pipe in allen Drehzahlberreichen echt gut kommt,und Laut Hersteller noch mehr ccm dran hängst,dann wirds heftig. :thumbsup: ;)
kevdd01.10.2010 16:54
Die VRC Pipe ist geil. Macht aber im mittleren Drehzahlbereich sehr schnell dicht.

Das Heckdom mit der CPI Pipe zu vergleichen fällt meiner Meinung nach auch schwer. Heckdom und VRC (nicht pro) sind Pipes für den Druck unten raus. Die CPI Pipe setzt später ein, schiebt dann aber schön gleichmäßig und macht oben rum nicht zu.
Fine-picture02.10.2010 22:21
Hi Leute,

ich habe mich jetzt doch für den DDM Dominator V2 entschieden, weil er mir Optisch einfach am besten gefällt. Bin aber sicher das weiter Resos folgen werden.



Gruß Tino
kevdd03.10.2010 00:49
Back to the roots. Gute Wahl!
Fine-picture03.10.2010 11:30
kevdd schrieb:Back to the roots. Gute Wahl!

Hi,

jo hoffe ich, mal sehen ob man bei dem 23ccm Motor einen Leistungszuwachs bemerkt.

Gruß Tino
tHenOrthfAce03.10.2010 13:20
Fine-picture schrieb:jo hoffe ich, mal sehen ob man bei dem 23ccm Motor einen Leistungszuwachs bemerkt.


öhhhhm jaaa! du wirst Augen machen was da so alles rauskommt mit dem Reso....leistung- und lautstärketechnisch!
Fine-picture03.10.2010 21:06
Hi Leute,

habe mir noch zum Dominator den Silencer dazu bestellt, wenn ich mal im Garten fahre :music: . Im November hole ich mir noch die CPI Big Bore Pipe, dann bin ich gut gerüstet den DDM für druck unten raus und die CPI für High Speed Fahrten 8) . Mannnn was ich jetzt schon wieder Geld für meinen Baja ausgegeben habe meine Frau schüttelt nur noch den Kopf :verwirrt: schlimm ist das, naja aber das kennt ihr ja.

Gruß Tino
Fine-picture05.10.2010 17:33
Hi Leute,

habe heute meinen Dominator bekommen. Es hat alles super gepasst nur das er Sifft wie sau an der gesteckten stelle wo die Feder ist. Hat mal wer ein Bild wie ich den Dichtungs kit anbringen muss? Habe den Silikonschlauch über die 2 Rohre und mit 2 Schlauchbinder verschraubt dicht ist er jetzt, aber es sind jetzt komische Geräusche da als ob Steinchen im Reso währen. Wäre toll wenn mal wer ein Bild von seiner Verbindungsstelle Reso machen könnte.

Gruß Tino
Fine-picture05.10.2010 20:03
Hi Leute,

hat sich erledigt, habe es nun richtig montiert. Hätte nie gedacht das ein Reso soviel an spürbarer Leistung bringen kann 8o ist ja der Hammer wie der jetzt weggeht Wahnsinn :ahahaha: . Mit den Hostile Reifen habe ich mir nun die ganze Wiese ruiniert :verwirrt: .

Gruß Tino
BMW-Heizer05.10.2010 20:11
Ich find das Heckdom auch richtig geil :thumbsup: , fahre aber ein geändertes V1.

Hättest mal lieber beim Nachbarn auf`m Rasen probiert :rolleyes:
tHenOrthfAce05.10.2010 20:12
Du sollst ja auch nicht bei dir im Garten die braunen Striche malen...dafür gibts ja Golfplätze!!!!
Fine-picture07.10.2010 17:35
Hi Leute,

war heute auf einer großen wiese und bin immer hin und her gefahren Geil mit dem DDM. Aber nach einem Tank war Schluss, das Hauptzahnrad war Kaput in der Plastikabdeckung sind nur noch schwarze Brösel gelegen :cursing: . Hab zwar noch eines da aber wie zum Teufel kann das Kapputgehen :verwirrt: ?

Gruß Tino
Schorsch07.10.2010 18:25
falsch eingestelltes zahnradspiel!
Leines07.10.2010 18:33
Hallo Tino,

hmm... wenn du noch keinen Kupplungsglockenhalter aus Alu verbaut hast könnte es sein das das otignale Plastikteil warm geworden ist und sich verzogen hat.
oder
das Lager im Plastik Kupplungsglockenhalter(wenn du noch keinen aus Alu verbaut hast) ist nicht mehr leichtgängig - ist heiß geworden und hat den Halter verbogen
oder
das Zahnspiel zwischen den Zahnrädern ist/war zu klein
oder, aber eher unwahrscheinlich
da ist Dreck bzw. Sand oder Steine reingekommen - aber wenn du nur auf der Wiese gefahren bist scheidet das wohl aus.

Bis dann.
Arne