D. Bert26.09.2011 21:05
BMW-Heizer schrieb:......oder Du hast zu viel Bier zu Dir genommen
Auf keinen Fall - am Sonntag war ich nüchtern
BMW-Heizer schrieb:Halte doch mal das Hauptzahnrad fest und schieb den Baja mal. Vielleicht ist im Getriebe ein Pin abgeschert der noch etwas klemmt und beim gasgeben durchdreht.
Das geht leider nicht mehr - ist alles schhon ausgebaut.
Aber du bringst mich da gerade auf ne Idee - es könnte eventuell noch sein, daß ein Pin von den 2 Kegelrädern im Diff gebrochen ist. Das hab ich nämlich noch nicht kontrolliert - hab bis jetzt nur dsa Diff zerlegt - werde ich morgen gleich mal nachschaun
BMW-Heizer schrieb:Lauterbacher oder Elcon ? Ist die richtig fest ?
Ist ne Lauterbacher 4-Backen Kupplung - aber die sitzt schön fest auf'n Konus

D. Bert30.10.2011 18:51
Ich hab ne Frage an die Lackerprofi's unter euch/uns
Und zwar: Mit welchem Schleifpapier sollte ich ne Fireknife-Karo anschleifen, um die Karo dann zu lacken
Dann noch ne Frage: Woher bekomme ich so ne Steinschlag Schutzfolie (von M3?) zu kaufen
Über so ne Folie wurde hier schon öfter mal geschrieben - aber ich hab keine Ahnung, woher ich so ne Folie bekomme
DANKE schon mal für eure Antworten

--->RACING SAU<---30.10.2011 19:13
Also ich habe ja meine Fireknife Karo Gestern auch Gelackt und das mit vollem Erfolg

Habe vom Baumarkt ein 600er Nasschleifpapier genommen und alles schön fein Angeraut, anschließend wieder sauber gemacht und gelackt. Natürlich am Ende noch Klarlack drauf
Wo es die Folie gibt wüste ich auch gerne und wollte ich eh noch fragen, also in dem Sinne Danke Bertl

D. Bert30.10.2011 20:05
--->RACING SAU<--- schrieb:Habe vom Baumarkt ein 600er Nasschleifpapier genommen und alles schön fein Angeraut, anschließend wieder sauber gemacht und gelackt.
Ah DANKE - also 600er Nasschleifpapier
--->RACING SAU<--- schrieb:Wo es die Folie gibt wüste ich auch gerne und wollte ich eh noch fragen, also in dem Sinne Danke Bertl
Wo wir so ne Folie bekommen, werden wir auch noch gesagt bekommen - da bin ich mir ziemlich sicher

DyNa02.11.2011 15:45
600er geht ......kannst auch ein 800er nehmen .....lacken......trocknen lassen ....wieder anschleifen ...würd ich mit nem 1000ender nass machen .....dann klarlacken .........wieder trocknen lassen .....fürs finisch den Klarlack dann nochmal mit nem (wenn vorhanden) 2000ender Schleifpapier dezent schleifen oder ne gute schleifpaste um unebenheiten durch kleine staubeinschlüsse raus zu polieren ....jo und danach polieren mit ner A1 Politur.
Die Karo auf keinen Fall fahren, weil das ding dann sau geil aussieht

--->RACING SAU<---02.11.2011 18:54
Und wo gibts Folie

D. Bert08.11.2011 20:56
daKillerAngel24.11.2011 15:20
D. Bert schrieb:Slipknot schrieb:Jetzt noch mit Nevr Dull polieren
BMW-Heizer schrieb:Oder mit Autosol
DANKE für die Tipps - mal schaun, was sich beim nächsten Einkauf so in den Regalen findet.
Heute hab ich etwas Zeit in der Firma gehabt, und da ich zufällig meine 2 Heckdom's & ein Rohr mit 13mm Innendurchmesser mit hatte, hab ich gleich mal die Zeit genutzt, um den Heckdom-Mod. von GREEN FROG RACING in Angriff zu nehmen
Rausgekommen ist das da:

Und da ich bei dem Mod. von den Auslässen sehr schnell war & noch immer etwas Zeit übrig geblieben ist, hab ich gleich nochmal die Heckdom's in Angriff genommen
Ich hab die Dellen, die im Laufe der Zeit in div. Kiesen an den Reso's entstanden sind, rausgeschnitten & hab mir pro Reso ein Stahlblech mit 1,5mm Stärke so zurecht geschnitten & gedengelt, daß an den Reso's noch etwas "Fleisch" übrig blieb & ich die Bleche an den Reso's wieder verschweißen konnte.


Jetzt haben die Reso's zwar etwas an Gewicht zugenommen, aber ich hoffe, daß ich Dank der stärkeren Wandstärke der Bleche für längere Zeit Ruhe habe mit den Dellen 
bringt denn der Auslass-Mod was ?
D. Bert27.11.2011 18:16
daKillerAngel schrieb:bringt denn der Auslass-Mod was ?
Hmmm, was bringt der Auslass-Mod
Auf jeden Fall sind die Heckdom's nen Tick lauter geworden . . .

raid27.11.2011 20:30
D. Bert schrieb:daKillerAngel schrieb:bringt denn der Auslass-Mod was ?
Hmmm, was bringt der Auslass-Mod
Auf jeden Fall sind die Heckdom's nen Tick lauter geworden . . . 
Ich bin der Meinung das es auf jeden Fall was bringt.
Hab zwar kein Rohr mit einen 13mm Innendurchmesser eingeschweißt, allerdings den Auslass auf 11mm aufgebohrt.
Mit meinem ungedremelten 29,5 komm ich auf eine Drehzahl um die 18000, mit`m Heckdome.
Und untenrum hab ich nicht das Gefühl das Leistung verloren gegengen ist...
n00binator27.11.2011 20:56
@ raid hast du vor dem Mod die Drehzahl auch mal gemessen?
Wäre mal interesant zu wissen, was es genau an Drehzahl bringt.
raid27.11.2011 21:31
Ne leider nicht...
Zu diesem Zeitpunkt hatte ich noch kein Drehzahlmesser.
D. Bert09.04.2012 20:38
Soooo, nach langem gibt's von meinen 2 Weibern auch wieder mal was über zu berichten . . .
. . . & zwar hat jede ein neues Kleid aus dem Hause "Fireknife RC" von mir bekommen
Hier mal Magda in ihrem roten Kleid:

Hier mal Lena in ihrem weissen Kleid:

Hier mal beide nebeneinander:


Und hier hab ich mal was neues probiert - das "www.hpibaja.de" ist von mir persönlich gelackt worden:

Der Schriftzug ist zwar nicht perfekt geworden - aber für's 1. mal ist's echt OK & ich bin damit zufrieden
Ach ja, noch was: An den beiden Karo'a hab ich mein Fetisch mit den Aufklebern (was Aufkleber kleben betrifft

) wieder so richtig ausleben dürfen, und so mit hat jede Karo 137 Aufkleber von mir bekommen

Hier noch ein Bild von den Aufklebern, die ich für die 2 Karo's hergerichtet hab:

Ach ja, nochmal noch was: Auf diesen Weg noch nen riesen Dank an BMW-Heizer & Caty für die geschenkten Aufkleber. Ich hab viele von euch für dieses Projekt brauchen können

BMW-Heizer09.04.2012 20:54
Da hast Du ja 2 echt geile Weiber

Pölzi09.04.2012 21:19
Hammergeil!!
Ich hab noch nie so viele Sticker auf RC cars gesehen!
und das gelackte mit den 2 Foren auf der Karounterseite
...wie geil...super!