Hilfe Kolbenring Frage

Darkpreacher schrieb:So aber dieser wird zusammen gepresst und hat trotzdem noch die Angewohnheit überzustehen jetzt verstanden Möter ?

Wenn das so ist kann es ja fast nur noch so sein wie kevdd es geschrieben hat, anders kann ich mir das echt nicht erklären.

So habe den Ring runter und mal geschaut was da los ist und siehe da unter dem Ring war ein Span,zum Glück ist der nicht in das Zylindergehäuse . Nun habe ich festgestellt das mein Zylinder in der LUft hängt wenn die Dichtung drunter liegt.Denke mal das ich wohl eine verlängerte Kurbelwelle habe, was meint ihr ?

hier ein Bild.

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Denke ich muß wohl eine Kupferdichtung holen richtig ?

Das sieht ganz so aus als hättest Du ne 30mm Kurbelwelle. Das mit der 1mm Kupferdichtung ist aber nicht die Ideallösung, da die Steuerzeiten dann nicht mehr stimmen. Das war wohl mal ein ganz schlauer der sich das mit der 1mm Dichtung augedacht hat Der Motor wird laufen, aber hat dann eben nicht die volle Leistung.

Das ist genau so schlau wie die 1mm nach oben auszufräsen

Ideal wäre 0,5mm nach oben und eine 0,5mm Metalldichtung unten. (hat mir ein Motortuner erzählt, der es getestet hat)

Dann mach halt nen 29er draus mit einer 28mm Standard KW...

Aber wenn der Zylinder da vorher schon drauf war, dann müßte er doch passen. Oder hast Du da irgendwas verändert außer dem neuen Kolbenring ?

Oder der kolbenstopper ist noch in der Zündkerzenöffnung, nur so ne Idee

Das wäre übelst peinlich nein ist nur die Kerze. Es wurde alles so gelassen aber da war ne menge Dichtmasse drunter .

Habe mich schon gefragt wasdas soll jetzt weiß ich es die Dichtung lag förmlich einbetoniert in der Dichtmasse.

Also soll ich jetzt auch wieder soviel da rein schmieren wird wohl nicht anders gehen.

Komisch das das überhaupt alles lief na ja es heißt eben Modellbau und nicht fahren .

Darkpreacher schrieb:Das wäre übelst peinlich nein ist nur die Kerze.

tja passieren kann alles, ich hab mal versucht mit Staubschutzkappe meinen Motor zu Starten, der Filter lag daheim

mit Staubschutzkappe meinen Motor zu Starten, der Filter lag daheim

COOL was es nicht alles gibt. Sprang er an und überhaupt wir sind doch alle nur MENSCHEN