Hilfe Kolbenring Frage

Hallo Leute habe ja meinen Motor auseinander genommen wollte ihn heute wieder zusammen setzen.
Dabei ist mir aufgefallen das der Kolbenring völlig geweitet ist also nicht mehr zu gebrauchen, habe ja diesen Motor verbaut.
O´Neill - CY 28,5

Was für ein Kolbenring muß ich nun kaufen ?
Habe diesen hier gefunden ist das der richtige ?
360257642421

Danke für eure Hilfe im vorraus

Was fürn Kolbendurchmesser hasten? 34mm 36mm ich denk der für 29ccm ist der richtige,müsste 36mm sein.

Darkpreacher schrieb:Dabei ist mir aufgefallen das der Kolbenring völlig geweitet ist also nicht mehr zu gebrauchen

Wie meinst du das?
Der Kolbenring muss, wenn man den Kolben in den Zylinder schiebt immer zusammengedrückt werden. Er steht also unter Spannung wenn er im Zylinder läuft, was er auch muss

jo sonst keine kompression

MCCRUSHER schrieb:34mm 36mm ich denk der für 29ccm ist der richtige,müsste 36mm sein.

jup, 29ccm Motoren haben einen 36mm Kolben, der in dem Link passt also
Das hab ich vorhin vergessen

Wie ich das meine ganz einfach ich drücke den RIng zusammen und trotzdem ist er noch zu breit deswegen passt er auch nicht mehr in den Zylinder .

Also ist er nach meiner Meinung verschließen
Ich habe bis jetzt jeden Kolben wieder eingeschoben bekommen aber dieser passt überhaupt nicht da rein.
Habe es wie immer gemacht den Zylinder und den Kolben mit Öl gefettet dann zusammen gedrückt und in die Nut im Zylinder eingeführt, aber da der Kolbenring völlig ausgelutscht ist weitet er sich beim zusammen drücken soweit das er an den Zylinder anstößt.

Darkpreacher schrieb:aber da der Kolbenring völlig ausgelutscht ist weitet er sich beim zusammen drücken soweit das er an den Zylinder anstößt.

hä

War gerade mal nach messen jep ist ein 36mm Kolben

also noch mal der Kolbenring wird zusammen gepresst dann sollte er in den Kolben gehen.

So aber dieser wird zusammen gepresst und hat trotzdem noch die Angewohnheit überzustehen jetzt verstanden Möter ?

Heißt also er ist schon zusammen geschoben aber an der gegenüberliegenden Seite der Öffnung steht immer noch was raus was
es behindert in den Kolben zu flutschen blöd erklärt aber ich weiß sonst nicht wie ich es schreiben soll.

Das hatte ich bei meinen anderen Motoren noch nie wenn man den nämlich zusammen drückt liegt er komplett an (Zenoah)
und da steht nichts mehr draußen, dann setze ich ihn in die Nut des Zylinders und schwupps ist er drin .

Hier verhält sich die Sache wie ich oben beschrieben habe so bin ich auf den Schluß gekommen das der mal überdehnt wurde oder etwas der gleichen .

Dann hast du den Ringstoß auf der falschen Seite!

Die Markierung auf dem Kolben muss zum Auslass zeigen. Der Ringstoß vom Kolben Richtung Einlass. Im Kolben ist ein kleiner Bolzen der den Ring vor dem Verdrehen schützt. Hast du den nicht zwischen dem Ringstoß, bekommst du den Ring nicht richtig zusammen gedrückt!

jo schätze auch das er den kolben nicht richtig herum eingebaut und den kolbenring nicht richtig zum ringstoß geführt hat,und dann sitzt der ring nicht richtig in der Nut und lässt sich deswegen nicht in den Zylinder einschieben weil der kolbenring auf dem ringstoß sitzt und sich somit rausdrückt und deshalb passt er nicht in den Zylinder

Verschlissen sein kann er ja auch nicht dann wäre der Luftspalt ja zu groß und nicht zu eng.

Ansonsten schieb ihn ohne Kolben mal herein und du wirst sehen das er passt und nen kleinen Luftspalt hat,dann weist du das der Fehler bei dir lag.

Die Ringe sind aber schon genormt,es gibt keine Ringe wo das Spiel des Luftspalt erst passend gemacht werden muß,wie im Autobereich.

Was ist überhaupt ein zulässiger Luftspalt,oder besser ab wo baut er keine Richtige Kompression mehr auf,ca 2mm

Heißt also er ist schon zusammen geschoben aber an der gegenüberliegenden Seite der Öffnung steht immer noch was raus was
es behindert in den Kolben zu flutschen blöd erklärt aber ich weiß sonst nicht wie ich es schreiben soll.

Setz doch in den Anhang mal ein zwei PICS ?!

jo das wäre gut,da kann man dir besser weiter helfen

Hatte genau das selbe Prob bei meinen Fulie 23, das der Kolben nicht mehr in den Zylinder wollte. Ohne Ring gieng es hab ich kurz ausprobiert. Ich würde den Ring austauschen nd schauen obs dann geht das kostet ja nicht alle Welt

Gruss Manu