Flywheel wechseln ?

Hallo Leute kann mir jemand erklären wie ich das Lüfterrad (Flywheel) vom Motor wechseln kann ??
http://www.davesmotors.com/store/product417.html

1. Kerze entfernen
2. Kolbenstopper anstelle der Kerze einschrauben
3. Zentralmutter des Flywheels abschrauben
4. Flywhell mittels Abzieher von Kurbelwelle abziehen.
5. den kleinen Keil (das halbrunde Teil, was in der Kurbelwelle steckt) leicht schräg einsetzen (vorn bündig mit Kurbelwelle)
6. Flywheel aufstecken
7. Zentralmutter festziehen
8. Kolbenstopper entfernen
9. Kerze wieder einschrauben
10. zur Sicherheit Abstand zwischen Zündspule und Flywheel überprüfen, gegenfalls neu einstellen

Danke schonmal nicht schlecht . Wo bekomme ich so ein Abzieher her und wie sieht der aus ?

So sieht mein selbstgebastelter aus:
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Mist da brauch jetzt extra so ein Teil und ein Kolbenstopper

Naja aber Danke für die schnelle Hilfe !!

Du kannst zur Not auch nur zwei lange Schrauben nehmen. Musst diese dann aber exakt gleichmäßig Anziehen. Wenn nicht, bekommt deine Welle ein schlag. Linke Schraube 1/16 Umdrehung, dann die rechte 1/16, u.s.w.. Irgendwann gibt es ein lautes Knacken und es ist ab.

KEINEN KOLBENSTOPPER VERWENDEN!!!!
Damit machste dir alles kaputt. Das kannste auch so ziemlich überall im Netz lesen. Du kannst zwar gerne meinen haben (noch nie benutzt), aber effizienter und vorallem schonender geht es, indem du von hinten einfach das Lüfterrad blockierst.
Ich weiß es jetzt leider nicht mehr auswendig, aber da muß irgednwie ein kleines Loch sein, in das man einen Schraubenzieher stecken kann und somit das Wheel blockiert.

Ich würd gleich das Lightened Flywheel nehmen, weil dein Motor damit schneller auf Touren kommt und auch eine höhere Enddrehzahl hat, da er weniger Masse beschleunigen muss.

Du könntest ja auch den Abzieher von Daves gleich mitbestellen. Kostet dann zwar alles ein bisschen mehr, wärst aber auf der sicheren Seite!

Warum? Was soll denn da kaputt werden?

Habe auch noch nie Probleme gehabt, wenn ich den Kolbenstopper verwendet habe.
Kapier ich auch nicht was da kaputt gehen soll

Baja5B-SS schrieb:Warum? Was soll denn da kaputt werden?

Falls du mich damit meinst, wegen dem Kolbenstopper:
Ich bin in vielen verschiedenen Großmodellforen unterwegs und man liest überall das Gleiche. Vorallem liest man die lustigen Geschichten der Leute, die es mit einem Kolbenstopper probiert haben.
Klar, nicht jedesmal geht was kaputt, aber das Risiko steigt mit dem Einsatz erheblich.

Ich löse die Schwungscheibe immer so: Langen Schraubendreher quer durch die Lamellen schieben und gut is. Mir ist dabei noch nie eine Lamelle abgebrochen oder eine Kurbelwelle verbogen.
Wie ich die Schwungscheibe ohne passenden Abzieher abbekomme habe ich bereits Gestern geschrieben.
Und jetzt für alle Fachleute: Ich möchte auch keine Diskussion anfangen, aber der Baja-Motor ist nicht der erste Motor den ich zerlegt habe und der im zusammengebauten Zustand wieder 1A läuft. Klar ist es immer besser Abzieher und Co zubesitzen. Aber mit ein bisschen Verstand und Geduld geht das auch ohne.

Danke Leute , ich werde mal ein paar sachen ausprobieren .

Und dieses Lightened Flywheel bringt mehr beschleunigung ??

Babba schrieb:Und dieses Lightened Flywheel bringt mehr beschleunigung ??

Ja, mehr Beschleunigung und mehr Topspeed! Ich weiss zwar nicht wieviel es im RC Bereich ausmacht, aber beim PKW Tuning bringt ein abgedrehtes Schwungrad ne Menge! Nach einem guten Reso und evtl. einer Boostbottle ists wohl das Tuningteil, welches am meisten Leistungszuwachs bringt.

Falls ich mir ein lüfterrad ordern würde, dann nur das abgedrehte!