An die VRC side mount Pro Pipe besitzer

Tach Männer,

sagt mal habt ihr einen Abstandhalter zwischen Befestigungspunkt und Pipe am Scheinwerfer gemacht?

Denn wenn ich da kein reinmache, würds mir alles zusammenbraten Vielleicht ein Aludistanzröhrchen?

MfG Peppi

Servus,

jup ich mußte da auch was zwischen machen, ich hab eine messingbuchse(12mm) aus den dämpfern genommen, passt perfekt vom abstand her

Möter schrieb:jup ich mußte da auch was zwischen machen, ich hab eine messingbuchse(12mm) aus den dämpfern genommen, passt perfekt vom abstand her

dito!
blos das ich noch ne scheiben halterung genommen hab und am überrollbügel das ganze befestigt hab. da sonst bei mir das reso auf der karo aufliegt, die nohl karo ist halt nen bissel dicker.
hällt bisher super!

hey,
ich hab nur 2 kleine unterlegscheiben (insgesammt vllt 3-4 mm) drunter gepackt.
sitzt zwar eng am überrollbügel aber passieren tut nichts.

Hey,

ich habe (ich glaube es war ein Teil der orig. SS Bremse) genommen. Ist eine orangene Hülse welches sich perfekt ins Bild einfügt.

Edit: Das Teil welches ich verwendet hab hat die Nr.: 87497 aus dem SS Kit

Sodele geschafft

Hab noch so ein Distanzstück gehabt,wo unter das Kupplungsgehäuse gehört. Passt Perfekt

Ich find aber, das man bei dem Preis eigentlich ein solches mit zum Lieferumfang packen sollte



Danke für die Hilfe bzw. Tipps

MfG Peppi

Ich hab Nichts drunter gepackt, liegt zwar etwas an aber verkokelt ist mir nix. Die Kontaktfläche ist so gering, die hat sich nach ca. 6-7h Fahrt nur leicht vergrößert auf etwa 5mm^2.

Hab mal für Peppi seine Bilder hochgeladen:

Muss man eigentlich Bedenken wegen der Karosserie haben (Hitze - Problem -> Karo verformt sich/schmilzt)

Ich würd ja sagen, weil die Karo sehr dünn ist und mir hats sogar nen Bügel hinten vom Heckdom angeschmort

Bei der GBE Hornet hat mir das auch geschmolzen. Aber jz hab ich da Alu

Pipe berührt fast die Karo. Hab lieber die alte drauf gemacht als die schöne Zielke Karosserie.

Nein Hitzeprobleme gibts zumindest in sofern nicht, das die VRC was anschmort. Hierfür solltest ihr aber dennoch einen Abstandshalter oder besser gesagt ein Distanzstück, zwischen Ü-Käfig und Pipe packen.

Was mich mittlerweile ein wenig nervt, ist das die Pipe verdammt schnell rostet, ist bei meiner GBE Endbleed nicht der fall. Die hab ich selbst auf RAW getrimmt, und hat keinerlei rostspuren.

Aber Leistung bringt die VRC obenrum deutlich mehr

Komisch meine GBE RAW kam schon verrostet bei mir an is aber auch kein Wunder

Zum Thema Rost:

Seitdem ich die VRC Pro Pipe angebaut habe, wird sie nach jeder Fahrt mit einem WD40 getränkten Lappen geputzt und "eingerieben"...

Bis jetzt kam nicht ein Rostfleck drauf.