Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Hpi Pipe leiser machen

CHPH01.01.2009 13:07
:huh:
alle schalldämpfer sind durchgängig mit der selben bohrung.
da verändert man minimalst die leistung mit der zusatzlänge des rohres.
im rohr sind dann löcher drin wo dahinter glaswolle ist.
ein schalldämpfer funzt ganz anders wie dein teil.
vorallem wird das doch wegschmelzen, ist doch kunststoff.
dsdwt01.01.2009 13:19
man könnte ja mein teil auch aus hitzebeständigem kunststoff herstellen!

also muss ich mir etwas überlegen wie die abgase alle raus können und trotzdem klein und günstig ist??!!

bekomme ich auf alle fälle hin ;-)
CHPH01.01.2009 15:02
mach doch einfach mal ein gebogenes rohr nach unten, das drosselt sicher auch etwas.
dsdwt01.01.2009 15:31
werde morgen mal sehn was ich mir einfalen lasse.

aber auch keine schlechte idee mit dem roh-winkelstück...
dsdwt02.01.2009 23:29
so hab es hinter mich gebracht... also die alupipe geht nix mit schalldämpfer.. der verformt sich nur!

hab dann aber einen modich schicken zusatz auspuff für den standartreso des baja gebaut :-)

bilder kommen morgen...

in diesem sinne, ab in die rinne!
Baja 4-ever!!06.01.2009 11:35
Lasst die SS Pipe doch brüllen
Gut im Stand wen man daneben steht ist sie schon sehr laut, klingt aber sau geil
Und man weiter entfernt fährt ist es nicht mehr laut
Also bevor ich die Pipe dämpfen müsste, würde ich ein anderes Reso mit integriertem Schalldämpfer kaufen
baja_freak06.01.2009 11:48
Ich fand den Sound von der SS-Pipe gar net so schlecht.

Man soll ja auch hören, dass das Ding Power hat und wie geht das besser als mit ordentlich Krach? 8o
Erich06.01.2009 15:40
baja_freak schrieb:Man soll ja auch hören, dass das Ding Power hat

Recht bescheidene Leistung die die HPI-Tröte bringt. Kein Vergleich zu Heckdom und co. :whistling:
dsdwt06.01.2009 17:31
ich hab mich anscheinend an den sound gewöhnt oder ich höre schlechter xD

finde es aufjedenfall nimmer störend =)

unter was für eine klasse fällt den der jet-pro V3 mit silencer??
Erich06.01.2009 18:40
dsdwt schrieb:unter was für eine klasse fällt den der jet-pro V3 mit silencer??

Klasse: Sehr leise.
Baja 4-ever!!06.01.2009 18:57
Erich schrieb:Klasse: Sehr leise


Klasse: zu leise :D

Aber die SS Pipe bringt im Vergleich zum Heckdom echt seehr wenig Leistung^^
Bin die beiden ja an einem nachmittag gefahren, vorallem unten raus ist der Unterschied krass, oben raus ist das Dom auch besser aber ned so viel wie unten raus

Grüüssss
dsdwt07.01.2009 15:51
also zählt die jet-pro zur klasse Heckdom?

oder bin ich jetzt ganz falsch -.-

kann das sein das sich nicht verbrantes öl (werkseinstellung) in der SS pipe sammelt?

Mfg dsdwt
Erich07.01.2009 15:54
Nein, nein, nein!! :D Grösser könnten die Klassenunterschiede nicht sein:

Jetpro V3 fällt in die Klasse: Sehr leise.

Heckdom fällt in die Klasse: Extrem laut. :evil:


Mit der Werkseinstellung völlig normal, da diese recht fett gewählt ist.
dsdwt07.01.2009 16:08
okay das ist doch jetzt mal ein stück =)

der jetpro hat mit silencer mehr leistung als die SS pipe, aber immer noch weniger leistung wie ein Heckdom?!

das ist jetzt aber richtig oder?

ist den der jetpro mit silencer von der lautstärker leiser als der standart reso vom baja?

sorry wegen den fragen aber ich blick da ja mal garnicht durch...

ich lese immer nur mehr leistung, leiser, extrem laut, mehr drehmoment und und und... -.-

Mfg dsdwt
Erich07.01.2009 16:16
dsdwt schrieb:der jetpro hat mit silencer mehr leistung als die SS pipe, aber immer noch weniger leistung wie ein Heckdom?!

das ist jetzt aber richtig oder?

Ja das stimmt so. ^^

Die Zahl an Resos und ihre Eigenschaften sind mitterweile wirklich nicht mehr überschaubar...Ein Tutorial zum Thema muss her! :D

Jetpro V3 mit Silencer ist etwas leiser als die standard Fischdose (natürlich ohne Röhrchen).