Skunkworks 2-Speed Gearing System for HPI Baja 5B/5T bei DDM

So Jung jetzt könnt ihr zuschlagen solange es noch verfügbar ist.

Wie ihr seht ein absolutes Schnäppchen für 365$

Skunkworks 2-Speed Gearing System for HPI Baja 5B/5T

...Und zu dem Spitzenpreis darf man sich die Zahnradabdeckung auch noch selbst zurechtschnitzen!

Ich denke nicht das es ein Mainstreamprodukt wird. Solche Kleinserien sind für den Hersteller und den Kunden beschissen. Der Hersteller verdient so gut wie nichts dran und der Kunde fühlt sich über den Leisten gezogen weil der VK einfach mal jeden Rahmen sprengt.
So was baut man sich für sich selbst oder läßt es

Und wetten wir, es finden sich trotzdem Abnehmer dafür. Vorallem bei den verrückten Amis. Wahr ist wohl aber, dass sich der Hersteller da trotzdem nicht dumm und dämlich dran verdienen wird.

das ganze mit dem 62ccm Motor und die Fragen wann das 1. Youtube Video auftaucht wo beim Losfahren die Reifen zerreißen ist nur noch eine frage der zeit...bzw. wenn das 1. Video rauskommt wo die den Baja mit 200 km/h Messen

Für mich ist das Kategorie : Tuning was keiner braucht !

Man sollte bedenken das in diesem Produkt auch jede menge Entwicklung u kosten stecken...es ist ja nicht so das dies einfach mal so an nem Tag entwickelt wurde. Wie man ja auch wenn man die Sufu benutzt nachlesen kann ist das schon lange am perfektionieren gewesen. Der Respekt vor der Arbeit sollte da sein. Daher ergibt sich auch der Endpreis für den Kunden. Klar ist es teuer, aber auch wiederum ein hochwertiges Produkt. Wenn ich da an Gröschl denke da hat mich das Plaste 2 Gang auch 120€ gekostet. Und meines Erachtens ist das von Skunk absolut Highend. Über den Einsatz Bereich in der Kiese, oder auch für auf die Strecke lässt sich streiten.

O'Neill wird da denk ich wieder ne Dune oder Desert Sasion starten... Lasst uns mal gespannt sein.

Für mich als Speed Suchtie ist das ein absoluter Interessen Konflikt den wenn ich 300€ Locker mach, fragt mich meine Perle ob ich noch alle Latten am Zaun hab...

...das durfte ich mir schon bei der Mecatech Bremse anhören! *g*

Mal sehen wieviele Getriebe am Vitrinen-Baja landen!

Naja Jungs
also viel wurde ja schon gesagt, zu Entwicklungskosten, High EndTeilen und dem Preis.
Und ich würde sagen der Preis ist ok und wers nicht haben will brauchs ja auch nicht kaufen....
Aber Sinn macht sowas- für Menschen die Platz haben....
Und da sind die Amies in vorderster Front.
Bei uns bekommt auch kaum einer Reichweitenprobleme mit ner DX3R- aber wehe du fährst damit bei Dunetober- die Funke is schneller im Sand verbuddelt als du schauen kannst.
Und warum? Eben- weil man vorher noch nie soviel Platz hatte zum fahren.
Und genau da ist ein 2 Speed genial.
Letztes Jahr waren bei Dunetober genug Bajas mit 80-100km/h unterwegs- und keiner kam einem zu schnell vor.
Da war noch genug Raum für mehr Speed- Zeit für ein 2 Gang Getriebe.
Daher gibt es auch für sowas nen Sinn- Bloss wird eben nicht alles für unseren kleinen deutschen Markt gebaut!!!
Gruss Max

Sieht nach zu viel Gewicht und zu viel Rotationsmasse aus.

also ich persönlich finds iwie cool könnte es mir gut an unsrem Streetracer (in meinem TB auf der 2.Seite der Gelbe) vorstellen
http://www.youtube.com/watch?v=7yTAM9loiPo

ich finde der erste gang ist bisschen zu lang.
für high-speed runs ok aber zum "normal fahren" finde ich ihn zu träge untenrum.

n00binator schrieb:ich finde der erste gang ist bisschen zu lang.
für high-speed runs ok aber zum "normal fahren" finde ich ihn zu träge untenrum.

Du kannst den ersten Gang wählen wie du Lust hast-
16/58
17/57
18/56
19/55
20/54
alles so wie du willst.
Und den Schaltpunkt kannst du auch frei einstellen.

dann sieht das ganze schon anders aus. so kann man den optimalen kompromiss zwischen gutem anzug und topspeed finden.

Hier in dem Video von Craftwerks rc sieht mand eutlich besser was mit dem Teil möglich ist:
http://www.youtube.com/watch?v=jK7OLlm2-0w

Hehe geil
Miniwheelies beim Gangwechsel!!!!!