30.5er HPI Baja aus der Schweiz

Erich schrieb:Den Schalldämpfer kann man sehr leicht demontieren. Hab ich zumindest so gehört...

Da hattest du mal wieder ne gute Idee: Für den Baja Cup wäre dieses Reso echt ne Überlegung wert. Da es auf den Pisten im Rennkalender kaum grosse Sprünge hat, fällt die Seitenlastigkeit des Resos kaum ins Gewicht (im wahrsten Sinn des Wortes ).

Vielleicht gibs ja mal ne Sammelbestellung......

Ja hab mal gelesen das man die Pipe bei Jumps nicht spührt
Und soll auch sehr robust sein
Dan würd ich mir dan auch gleich noch das 2 Teilige Rollcage Set kaufen, die Pipe geht ja über den Käfig an einem ort
Erich du brauchst diese Pipe doch ned, hast eh schon zu viel Leistung
Ich hoffe ich kann dieses WE eeeeeendlich mal meinen Vergaser perfekt einstellen das ich mal wieder mit voller Power fahren kann

Grüüsss

Baja 4-ever!! schrieb:Erich du brauchst diese Pipe doch ned, hast eh schon zu viel Leistung

Leistung kann man NIE genug haben! Erst wenn das Teil mit Lichtblitzen und einer 2-spurigen Feuerfährte in die Zukunft verschwindet bin ich zufrieden.

Erich schrieb:Erst wenn das Teil mit Lichtblitzen und einer 2-spurigen Feuerfährte in die Zukunft verschwindet bin ich zufrieden.

Dazu brauchst aber noch einen Fluxkompensator

Aber mal im ernst, merkt man da noch einen großen Unterschied?
Und der Verschleiß am Antriebsstrang dürfte doch auch nicht ohne sein.

Malin schrieb:Aber mal im ernst, merkt man da noch einen großen Unterschied?

Ja ich denke unten raus schon...
Aber ich würde es natürlich auch mehr wegen der Optik machen
Und wen dan, dan in CHROM
Gut und mein Antriebsstrang hält das schon aus, da brauchts einen 40ccm Motor um den zu schrotten

Gut Erich da hast nun auch wieder recht

Grüüsss

Also bin vor kurzem mal auf ner Wiese gefahren.
Aber maaan bis der Motor endlich lief
Ich denke es liegt daran weil ich îhn letztes mal komplett lehr gefahren hab...
Nachdem er dan lief war ich endlich wieder mal begeistert von der Power
War noch die selbe einstellung wie in Gunzwil, und nun hat sich bestätigt das der V3 Silencer arg Lesitung klaut
Dam hätte ich noch ne Frage bezüglich Fibrationen
Wie stark fibriren eure Bajas im Stand bei laufendem Motor?
Könnt ihr das mal beschreiben?
Mein Reso z.b fibrirt so stark, das wen ich ein Schraubenzieher drauf halte der anfängt leicht zu hüpfen

Grüüssss