30.5er HPI Baja aus der Schweiz

Oh ha, na dann noch frohes gelingen.

Erich schrieb:könnts in engen Kurven etwas knapp werden.

Na und??
Spielt doch keine rolle, fahre ja nur selten auf genau dieser Piste wo es so eng ist
Wen ich so wie du jedes WE dort fahren würde, hätte ich mir das Kit auch ned geholt

Grüüsss

hi Baja 4-ever, erst mal grüße in die Schweitz

habe auch das FLM Kit drauf, aber bei mir hängt der baja ein bischen hinten sehr durch, kommt aus den federn (stock) nicht mehr ganz nach oben von alleine, haste evtl.ein tip, denke da an die blauen hpi tuningfedern vorn u. hinten,und 20-25er siliconoel hinten ??? vorne müßteen die blauen federn ausreichen denke ich. weis jemand rat?

mfg Balu

balu schrieb:hi Baja 4-ever, erst mal grüße in die Schweitz

Danke
Also sorry das ich erst jetzt antworte, aber besser als nie
Also ich hab hinten die härteren federn drinn, genau gesagt diese hier >> http://www.a-m-s.ch/shopgeams/tuning-grossmodelle/hpi-baja-tuning2/fahrwerk/achs-xtender-3.html
Klappt wunderbar so, hmm welches Öl ich drin hab weiss ich gar ned
Was ich aber weiss, als ich auf die SS Dämpfer gewechselt habe, kaufte ich mir gleich noch Silikonöl dazu, aber auf der Verpackung von HPI steht ja das man KEIN Silikonöl für die SS Dämpfer verwenden soll.
Ich hab dan einfach die Kolbenplatte bearbeitet, d.h hab die Löcher ein wenig vergrössert und konnte dan mein gekauftes Silikonöl verwenden, und hab seither absolut kein problem damit, auch ned mit dem FLM Kit in Verbindung
Du sagst deiner hängt hinten sehr durch
Auch wen du die Dämpfer im obersten Locj am Querlenker befestigst und die Rändelmutter am Dämpfer weit unten ist?
Also wen ich hinten die Dämper im obersten Loch und bei der Fullforce Dämpferbrücke im untersten Loch habe, und zugleich noch die Rändelmutter unten ist, hat er eine übelst grosse Bodenfreiheit, und meeeega Federweg
Also da lässt sich wirklich alles einstellen, auch auf Strassenmodi
Ich würd einfach mal ein wenig tüfteln mit der Rändelmutter und den 3 befestigungslöcher am Querlenker
Und sonst mal dickeres Öl verwenden

Grüüsss

hallo

welche Fullforce Dämpferbrücke meinst du ,habe schon das oberste loch am querlenker genommen und die rändelschraube weit runtergeschraubt.

ist ja schon besser geworden ,muß ich die lochplatte hinten bearbeiten bei 20er silikonöl wie gesagt wollte mir die blauen tuningfedern von hpi dazu gönnen zu dem öl, müßte eigentlich funzen oder.

aber wie du schon sagst -versuch macht schlau-

mfg balu

Die meine Brücke meine ich, >> http://www.davesmotors.com/store/product2744.html
Meine Dämpfer sind zurzeit wie auf dem Bild zusehen auf dem untersten Loch
Und probier doch mal dickeres Öl
Kannst auch evtl deine Dämpferbrücke bearbeiten, also ein Loch weiter unten bohren wen das geht

Grüüsss

Baja 4-ever!! schrieb:
Die meine Brücke meine ich, >> http://www.davesmotors.com/store/product2744.html
Meine Dämpfer sind zurzeit wie auf dem Bild zusehen auf dem untersten Loch
Und probier doch mal dickeres Öl
Kannst auch evtl deine Dämpferbrücke bearbeiten, also ein Loch weiter unten bohren wen das geht

Grüüsss

Joo danke werde mal guggen was- der weißbärtige mit dem dicken sack in rot weiß -dieses jahr nicht alles für mich hat ! gehen bestimmt 1-2 bäume drauf für den wunschzettel

Balu

So sind wieder paar neue Alu Teile dazugekommen
Alu Dämpferbrücken halter hinten und vorne
zuästzliche Scheinwerfer halterung
TGN Hecklicht
Hier paar Bilder
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Werd noch schauen wie ich das genau mit dem Licht mache

Grüüüsss

Jetzt noch ne TGN Race Pipe dran und du hast den schwersten Baja des Forums!

Sag das nicht am Ende mach ichs wirklich noch
Wird aber wohl kaum so ein geiler Sound haben wie das Heck dom
Aber da wir ja nächstes Jahr fleissig am Baja Cup fahren werden kommt das einer TGN Race Pipe doch sehr entgegen

Grüüsss

gratuliere .... welch geile material schlacht ..... sieht echt spitze aus

Ich hab die vordere Scheinwerferhalterung auch
aber ich habe hab das vordere Karoteil nicht mehr dranngekriegt.

Hast du das vielleicht vorher dranngemacht oder was hab ich falschgemacht

Malin schrieb:Hast du das vielleicht vorher dranngemacht oder was hab ich falschgemacht

Jep das musst du zuerst drannmachen, nacher haste keine Chance mehr wie du schon gemerkt hast
Bei mir bleibt nun das Karo teil immer drauf

Grüüsss

Na toll dann muß ich das alles wieder zerlegen

Aber trotzdem Danke

Baja 4-ever!! schrieb:Sag das nicht am Ende mach ichs wirklich noch
Wird aber wohl kaum so ein geiler Sound haben wie das Heck dom
Aber da wir ja nächstes Jahr fleissig am Baja Cup fahren werden kommt das einer TGN Race Pipe doch sehr entgegen

Den Schalldämpfer kann man sehr leicht demontieren. Hab ich zumindest so gehört...

Da hattest du mal wieder ne gute Idee: Für den Baja Cup wäre dieses Reso echt ne Überlegung wert. Da es auf den Pisten im Rennkalender kaum grosse Sprünge hat, fällt die Seitenlastigkeit des Resos kaum ins Gewicht (im wahrsten Sinn des Wortes ).

Vielleicht gibs ja mal ne Sammelbestellung......