Gotsol's

Hy" sieht super geil aus TOP

Sieht super Klasse aus, WoW und ein dickes Willkommen hier

one Step closer again

Heut ging die Bestellung raus für den neuen Motor

G270 ( doch als komplett Motor, da ja nirgends das Kurbelwellengehäuse zu kriegen ist)
O´neil Brother 30.5ccm Race Ported & Machined Kit
BLUR Spritfilter
Yamadude Gas-Bremsgestänge
Spurverbreiterung rundum

Hostile Meat Bones sind auch schon "bestellt" (gebraucht jedoch)
und nen neuen Auspuff gabs obendrein auch noch günstig die DDM Fast Pipe.. mir gefällt die Optik einfach viel besser !
fehlen im großen und ganzen ersma nur noch nen paar Reifen..

da mein Motor immernoch nicht da ist, hatte ich noch ein wenig Zeit mich über meine Beleuchtung herzumachen

aber seht selbst
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sieht echt geil aus dein baja
viel spaß mit dem gefährt

hehe danke .. .

n paar eckdaten für intressierte..
nach vorne strahlen zur zeit
16x 12.000 mcd
66x 19.000 mcd
nach hinten
12x 12.000 mcd
nach unten
2x 9 smd mit glaub um 6.000 mcd

das ganze wurde schon so verdrahtet das wenn das Modul kommt (irgendwann) ich für Fahr und Bremslicht die Kabel nur noch anschließen muss.. deswegen auch die unterschiedlichen LEDs vorne... davon sollen nach PLAN A dann die schwachen durchgehend leuchten, und bei Gas dann alle an gehen... und bei nicht-betätigter Bremse nur 6 von 12 LEDs leuchten...

Hehe, Du bist auch wahnsinnig

endlich issa eingefahren, und ich konnte den guten ma richtig durchs Gelände jagen


hab zwar noch immer ein wenig Temperatur Probleme, aber bin im Email Kontakt mit Sean O'Neil und wir suchen grad ne Lösung
Irgendwie ist er viel zu schnell warm, und kommt auf Temperaturen von 150 grad binne 10min...
schwankt dann Fahrstil abhängig zwischen 140 und 160 grad rum..

Werd wohl doch das Carbon Schild am Kurbelwellen gehäuse gegen nen Drahtgeflecht tauschen..

aber genug der Worte

hier ein paar Bilder..

ein paar noch von der Einstell-Fahrt..
leider waren die Lichtbedingungen Abends da nicht mehr die besten.. hohe Iso und trotzdem sauviel unscharf geworden..

...


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und ein wenig Artwork
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Schöner dreckiger5T die Schpiegel Lampen haben anscheind gehalten war bestimmt lustig

die Spiegellampen sind mit nem ca 1mm dickem Gummiring unterlegt, schön flexibel da kannst förmlich drantreten

Schöner Wagen,willkommen im Forum.

Die hohe temp kann sehr wahrscheinlich durch das reso kommen.
Wenn im reso ein kleiner Stau entsteht,gibt es zu viel waerme ueber das restgas an den Motor zurueck.
Luft holt er sich eigentlich von selbst,ich hab an den Seiten und vorn auch alles zu und bin wenn draußen
Afrika ist max. Bei 155 wenn viel Vollgas und haenge dabei sind.
Hast du ein anderes reso zum testen?

P.s. Hab gerade gelesen das du die fast pipe dran hast,bau sie ab und
hau sie aus dem Fenster
optisch ein wunderschoenes reso aber fuer deinen Motor eine Vergewaltigung.
Ich hab die an nen 27,2ccm zeni gefahren und haette neben dem gehoersturz
ueber die leistung kotzen koennen.
Sehr schmales leistungsspektrum und einfach zu wenig Volumen fuer große Motoren.

da hast du wohl recht, der Reso is der letzte Rotz, wobei ich sagen muss, Design technisch echt schön...
aber in den Ohren kräuselts da ja jedes Haar

Die HitzeProbleme hab ich seit diesem Wochenende im Griff..
Temperaturen stiegen auf grad ma 140 grad bei gleichbleibendem Fahrstil..
und gingen auch flott wieder runter wenn ich ma nich so dolle am Gas hing..

Ursache des Problems war, am Kurbelwellegehäuse sind doch unten diese Luftgitter..
diese waren bei meinem ersten Motor, mit so einem durchgehenden Carbon "Blech" verschlossen..
Sinnvoll gegen Steine... aber Lüftung is da nichmehr..
Das ganze wurd jetzt semiproffesionell mit 2 Komponenten Kleber und Metallsieb verklebt..

Und ich kann nur noch grinsen

Nachm Urlaub kommt mir ne neue Tüte ran, ma schaun wies dann so dröhnt

VRC ProPipe solls wohl werden, aber Silenced, meinen Partygeschädigten Ohren zuliebe

Gute Entscheidung.die vrc Pipes sind momentan das non plus Ultra.
Und silenced ist geboten.fuer den 5t optimal.

Die Karre sieht ja mal richtig geil aus.

Werde nun nach langer Pause auch mal wieder an meinem Baja ran. Mal sehen was die Finanzen sagen.