Speed Kupplung

Nun gibt es die bekannte Speed Kupplung (bekannt aus dem 1:8er Bereich) auch im Großmodellbereich

Standart Version

Einstellbare Version

Das Einstellwerkzeugwird dann natürlich auch noch extra benötigt (nur bei der Einstellbaren Version)

Für den Preis ne ne, da hol ich mir lieber die Lauterbacher da sind auch gleich 4 Backen drann

Ist die LT auch Einstellbar ? bzw. kann sie auch schon bei unter 6000 U/min einkuppeln ?
gibt es dafür verschiedene Federn und Beläge ?

Soweit ich weiß ja ist auch so wie die Elcon nur kann man die Elcon beschi...en montieren auch bei ']Bajaland

oh man das gefummel mit den Kupplungen hab ich gehast bei den 1:8er!
da werd ich mir das beim Baja sicherlich nicht antun!
vorallem bei den guten Alternativen.

Preislich finde ich erst recht keine Alternative. So und schaut euch mal die "Verstellmöglichkeiten" an.

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Ich finde das Teil zwar preislich etwas happig ABER die Einstellmöglichkeiten sprechen doch für sich...die ist relativ einfach für jeden anspruch einstellbar...
Ich habe die Speed schon früher zu 1:8er Zeiten geliebt..ev. werde ich sie in mein Projekt2010 Baja einbauen..

Ja? Welche Einstellmöglichkeiten sind denn gut?
Ich finde da stufenlos alá Elcon wesentlich besser. Größtmögliche Kontaktfläche der Beläge und somit geringster Verschleiß.
Aber jeder wie er mag, ich würde nur den 1:8 Vergleich nicht heranziehen, da es doch wirklich Welten sind die diese Klassen unterscheiden.
Mal schauen wie sie sich schlägt, Hendrik von RC Tune hatte anfangs auch Bedenken was die Konstruktion angeht aber nun verklingelt er die selbst...

Tja, bei dem Namen ist doch was zu holen.

Nimm ruhig die Elcon. Der Preis passt, das Teil hält und hält und hält... und läßt sich stufenlos einstellen.

Hab das hier gefunden:

http://www.rcindependent.com/wbb2/thread.php?threadid=52688

Ach Kevin, ich hätte ja fast was gesagt.
Ich hab nen älteren Kollegen, der ist ähnlich und wird nur BAM genannt. Böser Alter Mann

Huch! Was hab ich nun wieder verbrochen?

Das mit dem "Namen" war nicht auf Hendrik bezogen, sondern auf Tourex. Klar bietet das ein Händler mit an. Wird ja sicher nachgefragt werden.

Em´kay!
Dann hab ich das was falsch verstanden

Ich könnte mir vorstellen das die schneller verschleißt wie ne Elcon oder Lauterbacher. Alu auf Stahl geht doch schneller runter wie Teflon auf Stahl. Durch das Alu wird auch die Kupplungsglocke abgenutzt. Meine ist mit der Elcon nach ca. 20 Litern noch wie neu.

Cumt mir zu kompliziert vor , ok man hat ne Tabelle mit Drehzahlen und braucht wohl keinen Drehzahlmesser, aber denke eher, das ist für den Rennsportbereich interessant, für uns sollte Lauterbacher oder Elcon reichen