Baja Snoopy01.05.2010 20:20
Moin, hab mir mal was für vor der Haustür besorgt.
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Und ich kann nur sagen geil!!! Eindeutige Kaufempfehlung.
Ich fahre ihn mit Mittel-Differential und 2x Turnigy 2200 2s 30c parallel. Fahrzeit: fast eine Stunde!!!
Wenn man die Querlenker von RPM drin hat, ist er auch äußerst haltbar...
Die Achsschenkel werd ich noch tauschen, die orginalen kriegen schnell Spiel.
Mit den kleinen Slicks, ist er auf der Straße eine präzise Driftmaschine. Ich hab noch große Buggy Reifen mit Pins für Gelände.
reptonic02.05.2010 16:11
Hii BajaSnoopy
Sieht cool aus, bin mir auch am überlegen ob ich mir nen MERV zulegen soll. : )
Grüsse Mike
SS Stephan02.05.2010 20:05
Baja Snoopy02.05.2010 21:19
Jo, das ist ein Mini E-Revo VXL mit der Pro-Line Baja Bug Karosserie (Die ich leider mit einem falschen Lack (der sich Lexanlack nannte) lackiert habe).
Den Wheelie Bar brauchste nicht mehr wenn Du das Mittel Diff rein machst. Ist aber auch Geschmacksache. Auf Asphalt ist das MittelDiff unschlagbar, perverse Beschleunigung ohne Überschläge, kontrolliertes Driften mit anstellen... Im "groben" Gelände fänd ichs manchmal ohne MittelDiff besser.
Die Slicks hab ich vom Händler um die Ecke. 10€ für 4 Ansmann Slicks, konnte nicht wiederstehen. Sie waren aber eigentlich für meinen Desert Gator 1/18, aber der ist zu leicht für Slicks. Sie sind schon sehr klein für einen Merv, Top Speed ist nicht sehr hoch damit, aber er wird überhaubt nicht heiß und für die kleinen engen Wege vor meiner Haustür ists perfekt. Und er ist auf so kleinen Rädern quasi unkippbar...
Die Antriebswellen hab ich noch nicht gesehen und noch nichts über sie gelesen. Generell werd ich versuchen jegliches Übergewicht zu meiden. Aber es gibt ein Paar Teile an der Karre, bei denen man wohl nicht auf Alu verzichten kann: Achsschenkel, Rocker mit Kugellagern, dann überleg ich noch ob ich mir die GPM Dämpfer hohlen soll. In meinen Orginalen ist glaub ich schon kein Öl mehr drin (gehe gleich mal gucken).
Solltest Du dir die Antriebswellen holen, halte mich auf dem Laufenden, wie sie sind...
Das schöne ist ja auch, das alles kostet nicht die Welt. Bei dem was ich in manchen Monaten in den Baja stecke, kann ich den MERV mal eben auf Full Mod Zustand bringen...
SS Stephan02.05.2010 21:59
das mit dem mitteldiff klingt gut, hast du mal ein link von diff und slicks/felgen bzw. gleich fertig verklebte ? Ich dachte eben wenn die stockantriebswelle schon hinüber ist dann gleich was stabileres
bin recht neu im e revo business, schick mir mal alles was du hast in sachen tuning
das ding macht sooo laune
SS Stephan03.05.2010 11:55
Geile Sache, vielen Dank
Werd mir jetzt mal als nächstes die Antriebswellen ordern und sie gleich in der Kiese (als Pausenclown) beim Mötertreffen testen, hihi....Der muss da mit
Duke03.05.2010 14:09
Scjönes Teil macht besimmt auch LAUNE
VIELLLL SPASSS DAMIT
Baja Snoopy03.05.2010 15:09
Jo macht exrem Laune. Man darf allerdings nicht den Fehler machen zuerst mit dem Merv und dann mit dem Baja zufahren.
Immer umgekehrt! Sonst kommt einem der Baja so groß und träge vor...
hollowman0103.05.2010 15:41
Was bedeutet MERV???
chainsawsally03.05.2010 15:47
hollowman0103.05.2010 16:02
Habs rausbekommen Mini E-Revo VXL
@ sally Und jetzt willst den kleinen loswerden?
Baja Snoopy03.05.2010 16:13
Tja der Große, reizt mich auch sehr, aber der Preis....
Was hat man denn mit dem Großen für Fahrzeiten, kann man die Akkus parallel fahren?
chainsawsally03.05.2010 17:29
Der kleine ist schon verkauft...
Ja stimmt schon mit den Tuningteilen wo ich verbaut hab komm ich an die 1000€
Ja klar ich schalte 2x 3s 5000mah 30C in Reihe also 6s
ich fahre locker 30mins (Fast immer Vollgas)
Mfg Marcel
BigBlock42707.05.2010 22:43
chainsawsally schrieb:
(Fast immer Vollgas)
Mfg Marcel
Na Klar...
Dann ist entweder dein Slipper im Eimer oder deine Akkus platt.
Ich bin froh wenn ich 10% Vollgas fahren kann und er so wenig wie möglich rückwärtsrollen mache- trotz Wheeliebar.
So geil der Kleine (ich ahbe den 1:8er)
Wo krieg ich denn Slicks für das Ding her ?
