Vergaserwelle nach 3 Litern bereits ausgeschlagen !!!

Sind die Lager nur aufgeklebt? Gar nix am Vergaser selbst gebohrt um die Lager da zu versenken?

Ich habe es bei mir selber gemacht. Ein Lager zu finden welches an der Seite der Anlenkung eingesetzt wird, war nicht schwer. Aber an der Seite wo die Rückholfeder sitzt war es kniffeliger.
Habe aber dann ein Lager so weit es ging in das Vergasergehäue versenkt und mußte dann aber die Feder weglassen; passte nicht mehr.

Welch Größe hat denn das Lager, welches an der Rückholfeder sitzt????

Keine Ahnung wie groß das ist auf jeden Fall ist es in den Vergaser eingelassen...

OK, danke.

So, mein Vergaser ist heute ebenfalls auf Kugelllager umgebaut wieder zurück gekommen. Blitzsaubere Arbeit die da gemacht wurde, 1a
Zu den Lagern: Auf der Anlenkungsseite ist das Lager nicht in den Vergaser eingelassen, da wurde ein Lagersitz mit Bohrung für die Welle mit 2K-Kleber aufgestzt und darin befindet sich das Kugellager mit einer Buchse die die Welle führt. Auf der anderen Seite ist das Kugellager wie schon erwähnt, in den Vergaser eingelassen und schließt außen bündig ab.

Hier mal ein Foto Anlenkungsseite:

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Hey leute ich bräuchte mal eute Hilfe ...war gerade eben bischen Zeitvertreiben und rum blasen ... und dann beim saubermachen

sehe ich das ...
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ist das noch im Rahmen oder ist die Welle durch hab nämlich erst 2,5 Liter durch

Also ich würde sagen die ist definitiv durch. Aber du hast ja auch noch die Feder im Gasgestänge drin, kein Wunder also... Die Feder drückt beim bremsen doch die Welle in die falsche Richtung. Ist quasi eine Fehlkonstruktion von HPI. Ist der Baja neu dann würde ich mich an LRP wenden ist schließlich allein deren Fehler.

Ist doch noch alles tutti. Du merkst es am Leerlauf wenn sie zu stark ausgenuckelt ist.
Wie Jens aber schon sagt, ist die Konstruktion nicht ideal. Ich hab auch auf 2 getrennte Ansteuerungen umgebaut. So kann sie auch mal schmutzig werden und funzt trotzdem noch.

Das ist normal. Gerade wenn du richtig im staubigen gefahren bist, dann hast du das selbst bei ganz neuen Vergasern. Ist nur meine Meinung.

Also etwas Öl kommt da immer raus. Solange sie nicht wackelt und der Motor läuft......alles paletti

Ui ok wenn das normal ist nehm ich natürlich alles zurück - Hab das so wirklich noch nie gesehen, bei mir war da nie so ein großer Kranz um die Welle. Ich hatte nur mal einen minimalen Rand, der war aber nur ca. halb so breit wie der Sprengring der da sitzt...

Wegen der Feder, man kann diese an der Stelle auch ganz entfernen und diese auf der anderen Seite am Halbmond anbringen so das dieser nach zurück gezogen wird...

Oder man versetzt zumindest den Nippel so das die Feder lockerer auf der Stange sitzt und nicht mehr ganz so viel Kraft ausübt...

Es geht auch ganz ohne die Feder, es sitzt ja eine Rückholfeder auf der Gegenseite. Probleme bekommt man dann nur bei viel Dreck etc. Auf jeden Fall aber den Schieber vorher weiter aufbohren der auf dem Gestänge wandert sonst blockiert das recht schnell...

Mhh also soooo staubig wars da eigentlich nicht bin auf ner Wiese gefahren

Trotzdem keine Platte machen, dass passt!

Gras wächst auf Erde, da staubts dann auch mal. Oder war es Kunstrasen

hehe war zwar ein sportplatz... aber nicht in der halle

ja klar staubts da auch ... aber halt nicht so wie wenn ich über ein feld blase

also ihr meint das teil mal so weiter fahren ... aber die feder am gestänge rausmachen