Jens Reimer18.03.2010 19:29
Hallo,
wie lange halten eure Dämpfer bis diese nicht mehr ordentlich arbeiten? Ich hab meine auf Simmering Dichtung umgebaut und verwende auch die O-Ringe aus dem Tut von Möter. Dennoch waren meine Dämpfer heute schon nach etwa einem Tank relativ platt und der Baja fing immer stärker an zu hoppeln... Großen Ölverlust konnte ich allerdings nirgendwo feststellen, es ist also nichts kaputt gegangen und Öl ist auch noch drin. Halt nicht mehr genug...
Was kann man denn noch machen um die Lebenszeit bzw die Wartungsintervalle zu verlängern? Hab schon Fahrradschlauch um die Federn gezogen damit möglich wenig Dreck an die O-Ringe kommt...
Ich muss dazu sagen wir waren auf einem Kohleberg fahren, ich denke der feine Kohlestaub ist schon so mit das härteste für die O-Ringe...?
MfG Jens
wie lange halten eure Dämpfer bis diese nicht mehr ordentlich arbeiten? Ich hab meine auf Simmering Dichtung umgebaut und verwende auch die O-Ringe aus dem Tut von Möter. Dennoch waren meine Dämpfer heute schon nach etwa einem Tank relativ platt und der Baja fing immer stärker an zu hoppeln... Großen Ölverlust konnte ich allerdings nirgendwo feststellen, es ist also nichts kaputt gegangen und Öl ist auch noch drin. Halt nicht mehr genug...
Was kann man denn noch machen um die Lebenszeit bzw die Wartungsintervalle zu verlängern? Hab schon Fahrradschlauch um die Federn gezogen damit möglich wenig Dreck an die O-Ringe kommt...
Ich muss dazu sagen wir waren auf einem Kohleberg fahren, ich denke der feine Kohlestaub ist schon so mit das härteste für die O-Ringe...?
MfG Jens
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...... bei den 1:10er sind in den dämpfer kleine häubchen drin die den überdruck der kolbenstange ausgleichen .... aber bei unseren monsterdämpfer geht sowas halt nicht .....die folge ist das die dämpfer falsch befüllt werden, und der überdruck schlecht aus den dämpfern kann ....folglich drückt es das öl durch die dichtungen, und die wiederum bekommen dadurch noch falschluft in das öl ..... das drama ist perfekt ..... dichtungen def. und noch luft im öl ..... aus meinen alten 1:10 elo zeiten haben wir im porsche-cup sowas an die dämpfer gebaut und dadurch weit weniger schäden gehabt ....wobei man auch noch durch die schlauchlänge das ganze etwas beinflussen kann ..... habe das ganze jetzt auf unsere dämpfer umgemünzt ...und siehe da .... das funzt sogar sau gut, ist so ähnlich wie die teile mit den druckausgleichsbehälter .... du kannst die ganze luft ablassen und der überdruck wird im schlauch absorbiert ...habs jetzt ein paar liter gefahren ...und was soll ich sagen , keine probleme mehr mit den dichtungen ... habe zur wartung mal einen ausgebaut und gesäubert keine schäden oder verschleiß festzustellen .... seht selbst ..... 
.... ich sage nur ich bin sehr positiv überrascht wie sich das fahrverhalten verändert hat ....
