Kupplungsglocke gerissen

Steht doch uff seiner Page das ab Montag wieder alles läuft...
Na ma abwarten.
HABEN-WILL!

SCHUGGO schrieb:und um mal dem allgemeinen gemeckere gegen die qualität der hpi-teile gleich mal nen riegel vorzuschieben: ich kenne genügend die auch mit hohen laufleistungen - da gehört mein baja net dazu - noch die stockglocke fahren... klar gehören einige teile doch recht früh gewechselt, aber die glocke gehört da meiner meinung nach nicht dazu

Stimmt - bin mit meiner Glocke ziemlich genau 15 Liter gefahren

Hab sie nur gewechselt, da mir 2x die Schraube für's Ritzel abgebrochen ist & die Aufnahme für's Ritzel nicht mehr das "gelbe vom Ei" war


Grüßle ==> D. Bert

Hatte das problem auch nach ca 1 Liter...
Hab mir das vertigo System gekauft und fahre 10 Liter ohne Probleme und ohne Schonung.
Also mein Fazit: Top System und günstig.

Interessant zu hören das die Stock Kupplungsglocke bei einigen (nicht allen) nach kurzer Laufzeit schon Ärger gemacht hat.
Ich werde morgen mal Kontakt zu LRP aufnehmen, zwecks Reklamation.
Das TR Clutch System wird auch morgen geordert.

Aber nicht das Ritzel vergessen

Bis jetzt denke ich noch dran...
Allerdings bestelle ich eventuell noch ein paar andere Teile und dann wird's unübersichtlich.
Es haben auch schon Pferde vor Apotheken...
Ich mach mir lieber nen Warenkorb auf und packe jetzt schon alles rein.

SCHUGGO schrieb:

BMW-Heizer schrieb:Auf jeden Fall reklamieren bei LRP, das die wissen was für`n Müll die verkaufen. Die Kupplungsglocke hab ich auch gleich wieder raus geschmissen weil die nicht rund laufen.

für mich sieht das nach klassischem fall von materialfehler aus. kann man aber sicher mit lrp sprechen...
und um mal dem allgemeinen gemeckere gegen die qualität der hpi-teile gleich mal nen riegel vorzuschieben: ich kenne genügend die auch mit hohen laufleistungen - da gehört mein baja net dazu - noch die stockglocke fahren... klar gehören einige teile doch recht früh gewechselt, aber die glocke gehört da meiner meinung nach nicht dazu

Meine Stockglocke hält auch schon seit 2.5 Jahren , ca 35L

Slipknot schrieb:Meine Stockglocke hält auch schon seit 2.5 Jahren , ca 35L

Herzlichen Glückwunsch , dann hast Du eine der wenigen erwischt die nicht eiern. Ich hatte 4 Stück davon, die waren alle eierig.

Das ist auch der Grund warum die Schweißnaht reißt. Wenn`s eiert drückt die Kupplung beim einkuppeln einseitig gegen die Glocke. Außerdem gehen die Lager schneller kaputt.

Also mal ganz ehrlich, in einem fast 1000,- Euro Bausatz erwarte ich eine bessere Qualität. OK, man braucht sie nicht unbedingt gegen einen anderen Hersteller austauschen, aber das ist Glückssache. Wie viele von Euch fahren denn noch eine originale ? Das ist bestimmt nicht mal ne Hand voll.

>ann hast Du eine der wenigen erwischt die nicht eiern. Ich hatte 4 Stück davon, die waren alle eierig.

Inwiefern eiern? Meine eiert ein wenig (wirklich nur sehr wenig), war aber schon immer so und außerdem müsste die Kupplung die Glocke halten wenn der Motor auf Drehzahl ist? Hast aber recht, bei der Kohle kann man sich schon ne bessere Glocke erwarten.

Ich habe aber festgestellt, dass es eine Rolle spielt wie man die Glocke montiert. Entweder so, dass die Glocke eiert oder um 180° weitergedreht, dann eiert wiederrum das Ritzel. Ich habe die Glocke so befestigt, dass das Ritzel eiert, dafür die Glocke ganz wenig (falls überhaupt?)

Bei mir trat beim "eiern" des Ritzels das problem auf, dass die Schrauben dadirch immer abgebrochen sind...
Hab die preiswerte Vertigo und bis jetzt nichts zu beklagen.
Von daher ist das Thema gegessen für mich

Beim Andre vom Baja-Land ist wohl immer noch Umzug angesagt.
Hab leider noch keine Antwort auf meine Anfrage von gestern, zwecks Verfügbarkeit des TR HD Clutch Systems.
Ich warte noch morgen ab und dann bestelle ich wohl doch in orange.
HABEN-WILL FAHREN-WILL

BMW-Heizer schrieb:Herzlichen Glückwunsch , dann hast Du eine der wenigen erwischt die nicht eiern. Ich hatte 4 Stück davon, die waren alle eierig.

Jo meine hat ca. 5 Liter gehalten dann war die so eirig das ich sie austauschen musste Hpi hat ja echt viele gute Teile am Baja verbaut aber die KG gehört eindeutig nicht dazu.

Gruß Power

Morgen,
ich glaube ich bin einer der wenigen die noch ihre Stock Glocke fahren.
Sie ist jetzt ca. 2,5 Jahre alt und hat bei mir schon ca. 25-30 Liter durch. Wieviele es voher waren kan ich nicht genau sagen.
Musste bis jetzt nur einmal die Lager tauschen, aber das finde ich bei der Laufleistung ok.

Gruß Haupi

Ich habe die Glocke, das Ritzel und die Befestigungsschraube am 8.3. an LRP versendet. Heute, am 16.3., hab ich ein Päckchen mit neuer Glocke, Ritzel und zwei Schrauben bekommen.
Respekt!
Das nen ich Service. Und vorallem sehr schnell.

Na das ist wirklich kulant!!
Jetzt hast du wenigstens etwas Ersatz