Moin Moin

ja das macht spaß und solang der carbon fighter es aushält

Servus und herzlich willkommen im Forum.

Ich würde mir an deiner stelle den SS nehmen. Oder du schaust einfach in den Bietebereich da werden auch immer welche angeboten die auch schon das eine oder andere Tuningteil verbaut haben.

Gruß Gerti

Kim schrieb:ja das macht spaß und solang der carbon fighter es aushält

glaub mir, der baja kann ordentlich was wegstecken, schau dir mal die videos der OBAG Crew und von den Weißbierbashern an

Link1, Link2 , Link3 (bei 4:10 hat mein baja einen luftstand von ca.8 metern ), Link4 , Link5 , Link6

Seit ich den Baja habe, da bin ich auf jeden Fall mehr am fahren wie am schrauben. Letzten Sommer hatte ich nur wenig Ausfälle, 1x Anreißer und 1x 6-Kant rund wegen gelößter Radmutter und 2-3x Gummimanschette der Antriebswelle wechseln. Ansonsten brauchte ich nichts auf der Piste reparieren.

Bei meinem Ex FG Monster Beetle sah das ganz anders aus, da war ich froh wenn er mal 2 Tanks durchgehend gehalten hat. Trotz Vollalu-Tuning und noch extra Verstärkungen war das Ding nicht haltbar zu bekommen.

Hey,

also es wird ein hpi baja 5b ss.
naja jetzt heißt es erstmal sparen

grüße

Aber etwas mehr als die 1000€ einplanen, weil du erstmal ein paar Sachen von Anfang an ändern musst um langen Fahrspaß zu haben....

wie viel einplanen

Das kann man pauschal nicht sagen. Manche fahren Ewigkeiten mit den originalen Teilen, müssen/wollen nie was tauschen. Andere haben einen Crash nach dem anderen und brauchen ständig Ersatzteile oder sind so verrückt, dass ständig am Baja gebastelt werden muß

5624,21 EUR. Wenn du doch nicht soviel brauchst, nehme ich gern die Differenz! Bankverbindung kommt per PN.

Mater schrieb:oder sind so verrückt, dass ständig am Baja gebastelt werden muß

Die Problematik ist mir bekannt

@kevdd ez schock ihn doch net gleich so...

Herzlich Willkommen

du machst nichts Falsch wenn du ihn dir Kaufst. Was für mich ausschlag gebend war damlas das waren die Nitro kosten die doch sehr hoch sind, beim Baja fahrst mit einer Tank füllung fast ne stunde ok kommt auch drauf an wie dein Motor eingestellt ist.

Wenn du das Rechnest 1 Liter Oil Castrol Power1 Racing kostet dich 17€, Super, Super Plus sagen wir mal 1,35€ bis 1,40€ da bist bei 25Liter wennst es gemischt hast bei 50,75€ (bin jetzt mal von 1,35€ ausgegangen ist ein guter durschnitt)

Okay, okay. War natürlich nur Spaß!

Aber da doch das ein oder andere gleich dazu kommt (Failsave usw.), würde ich zu Beginn schon 1500 EUR einplanen. Eine Funke ist beim SS ja auch nicht dabei. Und auch kein Gas-Servo. So zumindest meine Erfahrung.

Was den Unterhalt angeht: Ja, Nitro ist wesentlich teurer. Das war auch ausschlaggebend für mich. Jedoch geht die Rechnung nicht wirklich auf. Da die Anschaffungs-, Ersatzteil- und Tuning-Kosten beim Baja im Vergleich zum Nitro utopisch sind.

Das stimmt auch wieder größere Teile mehr Material somit kosten die mehr daran hab ich noch nicht gedacht