Reinigungsintervall Lufifilter

Es gibt ja oft die Meinung einen Luftfilter braucht man nicht nach jedem Einsatz zu reinigen. Anbei ein Foto meines Luffis nach 45 Minuten Of-Road Einsatz. Der Luftfilter war vorher gründlich gereinigt und mit HPI Luftfilteröl getränkt. Zusätzlich fahre ich den Outerwears.

besorg dir mal den tgn redneck vorfilter, der wird auch geölt, hilft schon was
im sommer wenns staubig is nach jedem tank filterwechsel

Der Filter sieht doch noch gut aus. Was man schön sehen kann, ist wo der Dreck überall am Filter vorbei geht

oxo schrieb:Der Filter sieht doch noch gut aus. Was man schön sehen kann, ist wo der Dreck überall am Filter vorbei geht

genau, sollten alle mal genau hinschauen die sagen stockfilter is dicht

hmmm......Im Prinzip sehe ich auf dem Bild, was alles im Filter hängenbleibt und nicht das, was vorbeigeht. Ich denke, um das zu beurteilen, müsste man den Filter mal umgestülpt oder von unten sehen.

aber man sieht ganz gut die spuren vom dreck(unten am blauen filter) der an der plaste vorbei geht

Im Prinzip richtig, aber das ist die Stelle, wo der Halter zusammengeklipst wird. Fraglich ist da nur, ob der Schmutz es dann dort auch schafft, am Filter vorbei in den Ansaugkanal zu gelangen. Das sieht man dann halt, wenn man sich den Filter von unten ansieht.

das stimmt, mein filter war aber innen immer dreckig auch mit tgn vorfilter

und um jetzt die filter diskussion nicht wieder von vorne anzufangen is für mich jetzt schluss

Japp der Redneck ist wahrscheinlich der Beste Vorfilter.
Fahr ihn selber und kann nicht Schlechtes berichten.

Febboe schrieb:Japp der Redneck ist wahrscheinlich der Beste Vorfilter.
Fahr ihn selber und kann nicht Schlechtes berichten.

du fährst ihn doch erst kürzlich laut deim beitrag mit dem 30,5er headkit, woher willst du dann wissen das es der "beste" vorfilter ist?
Und die plaste von der möter gerade gesprochen hat würd ich auch mal besser gegen was gescheites und dichtes austauschen, vielleicht leistest du dir dann auch noch ein überzieher (outerwers) für dein seilzugstarter alles nur spaß und nicht persönlich nehmen

sorry, hab versehendlich 2 x senden geklickt

SS Stephan schrieb:Zitat von »Febboe« Japp der Redneck ist wahrscheinlich der Beste Vorfilter.
Fahr ihn selber und kann nicht Schlechtes berichten.
du fährst ihn doch erst kürzlich laut deim beitrag mit dem 30,5er headkit oder?, woher willst du dann wissen das es der "beste" vorfilter ist?
Und die plaste von der möter gerade gesprochen hat würd ich auch mal besser gegen was gescheites und dichtes austauschen, vielleicht leistest du dir dann auch noch ein überzieher (outerwers) für dein seilzugstarter alles nur spaß und nicht persönlich nehmen

Weil ich schon ein paar Mal damit gefahren bin und er besser schützt als der Stock Vorfilter.
Und auch sonst viele im Forum den Vorfilter fahren und damit zufrieden sind!!! Außerdem fährt mein Onkel den Redneck Filter auch und schonwas länger und der hat auch nichts zu beanstanden.

alles klar

Welcher Filter wirklich gut ist und welcher nicht, darüber unterhalten wir uns im Sommer wieder. Bei so einem Winter folgt vielleicht auch ein 30° + X Sommer. Da haben wir dann gut Gesprächsstoff.

Mensch Möter, beim Dachschutz kommen wir zwar nicht miteinander aus, aber beim Thema Luffi liegen wir voll auf einer Wellenlänge!

** rocks
***** sucks

Ich habe noch einmal ein Foto von unten gemacht. Man sieht, dass der Filter von unten sauber ist. Ich denke es wird nichts vorbei gezogen, man muss halt immer drauf achten, dass da kein Spalt oder so etwas nach der Montage entsteht.

Wie wird denn der Redneck montiert? Als Ersatz für den Outerwears?