Probleme mit 30ccm Headkit

Ich habe meinen Stock 26ccm Motor vor einer Woche aufgerüstet und ein 30,5 cmm Headkit von O'Neill verbaut.
Anfangs war alles schön und gut, aber bei der ersten Fahrt dann auch das erste Problem: Die Dichtung wurde rausgedrückt und beide Zylinderkopfschrauben waren locker, trotz Sicherungslack.
Dann kamen neue Dichtungen rein und alles wurde neu verschraubt und verklebt.

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Bei der nächsten Fahrt auch wieder das nächste Problem: Eine Zylinderkopfschrschraube ist abgeplatzt und die Dichtung ist rausgedrückt worden.
Zu Hause dann wieder alles gereinigt, neu verdichtet, verschraubt und verklebt.

Dann heute wieder das gleiche Problem: Dichtungen wurden rausgedrückt und der Motor ging aus.
Dann mal wieder in der Werkstatt nach dem Grund geschaut: Zylinderkopfschrauben waren fest, ABER Der Zylinder war gebrochen.

Somit hat sich das für mich erledigt, hab schon geschaut, wo man einen einzelnen Zylinder bekommt, aber es gibt nur das Headkit zu kaufen und für den Scheiß gebe ich nicht nochmal 140€ aus.

Das waren meine Erfahrungen mit dem O'Neill 30,5cmm Race Ported Headkit.

Hm komisch hast den Kolben auch Richtig rum eingebaut

Nein hab ich nicht! Die Markierung hat in Richtung Auslass gezeigt, da bin ich mir schon sicher.

? Ja oder nein hm hast ja auch kein Gitter drann so geht das nicht Febboe

Was hat das denn bitte mit den rausgepressten Dichtungen und dem gebrochenen Zylinder zu tun???????

Das Gitter schützt das Lüfterrad vor Steinchen, die die Schaufeln abbrechen könnten und das hat denfinitiv nichts mit meinem Problem zu tun!

Moin

Die Fussschrauben taugen nichts vom Serien Hpi Motor sprich cy hatte mal das selbe Problem das sich nachkurzer zeit der Kopf gelöst hat trotz einkleben der Schrauben habe sie sofort gegen originale Zenoah getauscht diese bestitzen nämlich nen Federing und ne Unterlegscheibe! Ausserdem ist CY für mich der letzte Müll habe einmal ne Laufgarnitur von Cy verbaut gehabt, hat nach drei Littern den Adler gemacht, nie wieder! Best runs on Zenoah ist einfach so

also in meinen augen musst du da was falsch eingebaut ahben...
Ich fahr 3 von diesen Headkits und hatte nie Probleme...
Und hier findest du übrigens nen neuen Kolben- für geschmeidige 25$
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1102/.f

Deswegen habe ich euch gefragt, was ich falsch gemacht haben könnte.
Ich brauche aber keinen neuen Kolben, sondern einen Zylinderkopf!

Zylinder gebrochen ?
Solls geben, passiert gerne bei 30,5ern wegen der Wandstärke. Aber der Riss wäre mal interessant zu sehen.

Für mich siehts so aus, als ob die Schrauben zu heftig angeknallt worden sind.
Da verzieht sich der komplette Zylinder, und da hilft auch kein abdichten der Dichtung mehr.

Das die Schrauben zu fest angezogen worden sind ist schon möglich.
Habe sie mit dem Bohrer auf Drehmoment angezogen und danach nocheinmal nachgezogen.
Und das könnte der Grund sein, warum der Zylinder bricht.
Habe ein paar Fotos würde aber etwas dauern.

Febboe schrieb:Deswegen habe ich euch gefragt, was ich falsch gemacht haben könnte.
Ich brauche aber keinen neuen Kolben, sondern einen Zylinderkopf!

ah shit sorry...

Febboe schrieb:Das die Schrauben zu fest angezogen worden sind ist schon möglich.
Habe sie mit dem Bohrer auf Drehmoment angezogen und danach nocheinmal nachgezogen.
Und das könnte der Grund sein, warum der Zylinder bricht.
Habe ein paar Fotos würde aber etwas dauern.

Kontaktiere einfach mal Oneill, schreib denen ne email, sag was du gekauft hast und was passiert ist.
Häng Photos vom gebrochenen Zylinder an und frag anch Kulanz.
Sowas geht in der Regel, die haben nen Top Service.
Bist du der neglischen Sprache mächtig?
Zur Not helfe ich dir- den Rest dann per PN.
Gruss Max

BigBlock427 schrieb:

Febboe schrieb:Das die Schrauben zu fest angezogen worden sind ist schon möglich.
Habe sie mit dem Bohrer auf Drehmoment angezogen und danach nocheinmal nachgezogen.
Und das könnte der Grund sein, warum der Zylinder bricht.
Habe ein paar Fotos würde aber etwas dauern.

Kontaktiere einfach mal Oneill, schreib denen ne email, sag was du gekauft hast und was passiert ist.
Häng Photos vom gebrochenen Zylinder an und frag anch Kulanz.
Sowas geht in der Regel, die haben nen Top Service.
Bist du der neglischen Sprache mächtig?
Zur Not helfe ich dir- den Rest dann per PN.
Gruss Max

Ja das wäre auch eine Idee, aber wo bekommt man denn den Kopf einzeln zu kaufen?

Hier die Bilder: 🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Wie fest werden die Zylinderschrauben denn gezogen????