Killswitch

Hallo,

In der Suche habe ich schon einiges gelesen, aber was ist den nun der Favorit bei den Failsaves bzw. bei den Killswitchs? Failsave haben ja normalerweise die RC-Anlagen, also geht es ja eigentlich um die Killswitchs oder?

Gruß Ingo

Die Funken haben nur ein Servo-Failsave.

Die Killswitches wie du sie nennst machen den Motor aus. Bei Funkabriss, geringem Akku, gestörtem Signal,... oder eben auch von Hand über den 3. Kanal der Funke.

RC Tune kann nicht liefern.

Meist verwendet ist das Teil von A-M-S oder auch aus der Hobbythek.

Also so ein Killswitch welches über einen 3. Kanal an der Funke läuft ist absolutes muss!
Habe ich erst wieder am Samstag erlebt. War eine kleine Runde im Schnee fahren, als ich mit dem Hund spazieren ging. Bei Vollgas blieb auf einmal der Vergaser hängen und ging nicht mehr zurück. Durch drücken des Schalters an der Funke konnte ich jedoch gleich den Motor abstellen.
Ich weiß nicht, was ich ohne gemacht hätte

greetz

hi ingo, noch ein bootler hier ;-)
wie du sicher erkannt hast ist isams modul hier nen ticken zu gross. daher kommen eher die kleinen module vom ams,carson und hobbythek zum einsatz.
bin auch noch auf der suche letztlich genügt ja fast ein einfacher schalter wenn man ne gute funke hat.
habe ein solches schaltmodul von futaba. mit dem geht das gut, ist aber auch zu gross für meinen geschmack.

habe mir gestern das aus der theke bestellt. bin mal gespannt

Habe die Megatech T3PM, und die besagt, daß nur in der HRS-FM-Modulation die Failsafe-Ansteuerung im 3. Kanal funktioniert!

Das heißt aber, ein digitales Lenkservo verwenden. Erkenne ich das richtig, daß im 5B-SS das Lenkservo analog ist?
Funktioniert der Killswitch im HRS-Modus?

Habt Ihr eine genaue Bezeichnung von dem Killswitch?
Zusatzfrage: welche digitalen Lenkservos verwendet Ihr?

rob16 schrieb:
Zusatzfrage: welche digitalen Lenkservos verwendet Ihr?

hab bei mir das rhino digi 4 verbaut

Danke für die promte Antwort!

Hab´s gleich gegoogelt. - Ist das baugleich mit dem HPI-Originalservo?

(Hab keine Abmessungen vom HPI gefunden)

Abmessungen sind nicht gleich, beim SS-Bausatz liegt aber ein Adapter für das Rhino bei. Wenn du es amtlich machen willst, kriegst du bei Baja-Land für das Rhino einen passenden Einbaurahmen aus Alu. Da bewegt sich dann nix mehr.

passt das noch in die RC-Box?

ist das empfehlenswert?



http://shop.ml-hobbyshop.de/product_info.php?products_id=6969



braucht man eine DSV - ist Euch da schon ´mal was durchgebrannt (Empfänger) ?

oder reicht die hier?

http://shop.ml-hobbyshop.de/product_info.php?products_id=5620

Ne DSV ist doch schnell zusammengelötet und nen Limiter brauchst du eigentlich nur, wenn du nen Lipo RX Akku hast. Da reicht das ML FS für 30€.
Ansonsten sind m.M. nach alle FS von ML empfehlenswert. Mein FS liegt genau unter dem abgerundeten Gummiverschluß in der Box und hat Platz ohne Ende. Nebeneffekt ist, daß man die Status LED auch von außen sieht.

Ich habe mit 2er DSV und Limiter,

der Limiter ist nicht nur bei LIPO sinnig, er ist wichtig bei Digitalen Servos von Multiplex und Co.
Ein frischer Akku ist meist so um die 8V nicht 7,2 bzw um 7V nicht 6. Die Servos können eine zu hohe Spannung aber nicht lange aushalten.

Meine bisher unauffälligste aber wohl sinnvollste Investition in den Baja

Meins ist vom ML Hobbyshop. Importeur von AMS!

PS er bietet die Dinger auch bei E-Bucht an.

tiki812 schrieb:Ich habe mit 2er DSV und Limiter,

der Limiter ist nicht nur bei LIPO sinnig, er ist wichtig bei Digitalen Servos von Multiplex und Co.
Ein frischer Akku ist meist so um die 8V nicht 7,2 bzw um 7V nicht 6. Die Servos können eine zu hohe Spannung aber nicht lange aushalten.

Meine bisher unauffälligste aber wohl sinnvollste Investition in den Baja

Meins ist vom ML Hobbyshop. Importeur von AMS!

Hallo,
ich habe auch den von AMS Top Teil. Ich würde ihn sofort wieder kaufen.Ich hab auch den mit 2er DSV und Limiter.

Gruß

es sind schon einige servos abgeraucht ....... und dadurch auch die halbe elektronik in der e-box ..... lecker kabelbrand ..... habe das hier gebaut .....Hauptsicherung .... habe auch eine DSV mit LIMITTER und FAILSAVE von AMS seit dem ist nie wieder was passiert ...... meiner meinung nach schon fast pflicht ......
mfg alex