kevdd23.11.2009 20:55
Jep, kann nur von einem kommen! 
Welcher Luftfilter?
BMW-Heizer23.11.2009 20:59
Er trifft auch immer genau den Nagel auf den Kopf 
Sven Eickert23.11.2009 21:00
kevdd schrieb:Daher gehts ja fix, das ding mal runter zu machen.jepp
Sven Eickert23.11.2009 21:02
Hat jemand mal ein link für den Rn Filter wegen info ,preis und so ?
BMW-Heizer23.11.2009 21:05
BMW-Heizer23.11.2009 21:07
Sven Eickert23.11.2009 21:14
Aha alles zusammen mit Normeler filter offroad filter und outerwears für 69 euro mhh.
Nur doof das ich schon mit blur und redneck schon locker 70 euro investiert habe wobei sich die leute ja auch irgendwas dabei denken oder meint ihr nicht ich meine der edneck ist gut der innenfilter ist mit überzug eigentlich genial.
Beim RN ist nur anders das er vorne zu ist und ein anderer innenfilter oder sogar gar nicht 2 teilig ?
Nur doof das ich schon mit blur und redneck schon locker 70 euro investiert habe wobei sich die leute ja auch irgendwas dabei denken oder meint ihr nicht ich meine der edneck ist gut der innenfilter ist mit überzug eigentlich genial.
Beim RN ist nur anders das er vorne zu ist und ein anderer innenfilter oder sogar gar nicht 2 teilig ?
Sven Eickert23.11.2009 21:16
und was soll das ?
RN 4011
biologische Luftfilter-Reiniger 200 ml / RN159004 Twin Air Dirt Bio Remover 1000
also ob das sein muss ich finde nicht
RN 4011
biologische Luftfilter-Reiniger 200 ml / RN159004 Twin Air Dirt Bio Remover 1000
also ob das sein muss ich finde nicht
kevdd23.11.2009 21:18
Das Outwears Hütchen ist beim RN nicht dabei. (ja ich weiß, obwohl abgebildet)
Der RN Filter ist komplett zu! (geklebt oder so) Da gibts kein Bild wo man das erkennt. Kaufen, staunen, verstehen. Es funktioniert. Der "Kunststoffstockteiluftfilterkram" kann am Plastik entlang Falschluft mit Dreck ziehen.
Der RN Filter ist komplett zu! (geklebt oder so) Da gibts kein Bild wo man das erkennt. Kaufen, staunen, verstehen. Es funktioniert. Der "Kunststoffstockteiluftfilterkram" kann am Plastik entlang Falschluft mit Dreck ziehen.
kevdd23.11.2009 21:19
Ich hab das Bio Zeugs gekauft! :o)
BMW-Heizer23.11.2009 21:22
Doch ist zweiteilig.
Anders ist noch die Befestigung. Er ist hinten aus gummi und wird mit einer Schelle auf dem Alu-Venturi-Adapter festgeklemmt. Ist absolut Luftdicht (Sanddicht) und ohne Plastikteile die sich verziehen können.
Anders ist noch die Befestigung. Er ist hinten aus gummi und wird mit einer Schelle auf dem Alu-Venturi-Adapter festgeklemmt. Ist absolut Luftdicht (Sanddicht) und ohne Plastikteile die sich verziehen können.
BMW-Heizer23.11.2009 21:24
kevdd schrieb:Das Outwears Hütchen ist beim RN nicht dabeiBei mir war`s dabei
Sven Eickert23.11.2009 21:28
denke ich mal steht ja dabei da hätt ich direkt angerufen wenn das hütchen nicht dabei gewesen wäre .
Was ich mich immer noch frage ist warum erfinden die dann so was und warum gibt bei andre im bajaland der sonst nur geile teile (marken hat den filter nicht er selber fährt das das system im sand mhhhhhhh
weis nicht mehr weiter
Was ich mich immer noch frage ist warum erfinden die dann so was und warum gibt bei andre im bajaland der sonst nur geile teile (marken hat den filter nicht er selber fährt das das system im sand mhhhhhhh
weis nicht mehr weiterBMW-Heizer23.11.2009 21:35
Wie sieht das auch aus wenn Andre was anderes fährt als er verkauft.
Aber ob der RN nun das TOP Luftfilterdingsbums ist, kann ich auch nicht genau sagen. Auf jeden Fall hat mein Motor nach 5 Liter überhaupt keine Kratzer von Sankörnern am Kolben. Die waren sonst schon nach 2x fahren da.
Aber ob der RN nun das TOP Luftfilterdingsbums ist, kann ich auch nicht genau sagen. Auf jeden Fall hat mein Motor nach 5 Liter überhaupt keine Kratzer von Sankörnern am Kolben. Die waren sonst schon nach 2x fahren da.
SS-Testpilot23.11.2009 21:45
NightStalk3r schrieb:Jetzt vertragt euch mal wieder oder ich fang auch an giftig zu werden
1. hat sich hier niemand gestritten, sondern nur jeder frei seine Meinung geäußert und
2. gruselt es mich jetzt nicht wirklich bei Giftandrohung
NightStalk3r schrieb:Allerdings ist die Tatsache nicht wegzureden, dass es eben bei dem Kunststoffstockteiluftfilterkram relativ schnell passieren kann, dass er sich verzieht und Falschluft ziehen kann.
Sorry, aber da kann ich nur mit dem Kopf schütteln, weil eben das Kunststoffteil aus dem Stocksystem, welches sich ständig verzogen hat und für Falschluft sorgte, von Blur durch die Grundplatte aus Metall ersetzt wurde. Da verzieht sich nix mehr......jedenfalls bei mir nicht.
NightStalk3r schrieb:Soll doch jeder fahren was er will, meistens liegts nicht am Filter sondern eben typische Anwenderfehler..... Man wirds merken und sich Gedanken drüber machen.... oder auch nicht und alle 2 Monate nen neuen Motor kaufen
klar fährt jeder, was er will.......und jeder soll auch hier aus seinen Erfahrungen berichten (soweit es die dann gibt) und nicht irgendwas als `bling bling` bezeichnen, was er anscheinend noch nicht selbst ausprobiert hat, sondern nur irgendwann mal irgendwo aufgeschnappt hat.
Hier will auch niemand behaupten, daß der Stockfilter das nonplusultra unter den Luftfiltern für unsere Modelle ist. Ich kann da auch jetzt nur aus meiner Erfahrung berichten und mit gutem Gewissen sagen, daß mein erster Motor jetzt über 80l (davon etwa 45l mit Blur)durch hat.....nach 60l habe ich ihm die erste Generalüberholung gegönnt......und der läuft immer noch tadellos. Regelmäßiger Filterwechsel wird bei mir groß geschrieben......ich wechsel auf der Strecke lieber zu oft, als zu wenig........und da ist für mich persönlich das Wechselsystem von Blur die beste Wahl. 
In diesem Sinne
einen sportlichen Gruß an alle
