Schwingenhalter aus Alu

Hi,

habe mal etwas im Bajaland gestöbert und dabei vordere Schwingenhalter aus Alu entdeckt.

Jetzt frage ich mich, ob es sinnvoll ist, die Plaste-Teile durch Alu-Halter zu ersetzten.
Bringt es außer Haltbarkeit und BlingBling irgendwelche Vorteile?
Ist das Stock-Teil schon mal bei jemanden gebrochen?
Kann es von Nachteil sein, dass die Schwingen-Pins dann in Alu laufen (Metall auf Metall)?

Vielen Dank.

Bis dann dann

EoR

Bringt es außer Haltbarkeit und BlingBling irgendwelche Vorteile?

Nein, nicht wirklich. Ich bezweifle selbst die Haltbarkeit durch nicht vorhandene Teflonbuchsen
Wenn du Teflonbuchsen reinfrimelst spräche nichts dagegen.

Btw. ist irgendjemanden mal das Stock Teil kaputt gegangen ? Jetzt nicht weil man mit Vollgas an einen Baum gefahren ist, sondern
eben ganz normal mit der Zeit beim fahren, bashen was auch immer.

Mein ich auch, glaub kaum, dass wer durch normalen Betrieb das Stock Teil kaputt bekommen hat. Im Endeffekt also Optiktuning. Wenn es so ein Teil sein muss, würde ich das auch von 6mm auf 8mm aufbohren und Igus Teflonbuchsen einsetzen. Sonst ists schade drumm.

Hi,

danke nochmals, also raus aus der "Must-Have"-Liste....

Bis dann dann

EoR

Nein also einen Kaputtgegangeden Schwinghalter ? Ich denke mal kaputt kriegen wirst du den so schnell nicht .
Metall auf Metall im dem Fall ist es nicht schlimm meine meinung.
Und alles andere ist halt eine sache der Optik bei mir kommen sie früher oder später rein wenn ich dann so was schwarzes zwischen meinen Aluteilen sehen dann muss dass auch noch weg denke ich aber ist halt nur optik
Aber geil
Macht halt freude die plastiksachen gegen schöne Aluteile auszutauschen!

Sven Eickert schrieb:Aber geil
Macht halt freude die plastiksachen gegen schöne Aluteile auszutauschen!

DITO Das stimmt - ist ein geiles Gefühl


Grüßle ==> D. Bert

Ja die Meinung hatte ich auch mal. Aber das Leistungsgewicht geht damit derart in die Knie, dass das Alu-Konzept bewußt verworfen wurde. Für's Ego und die Optik okay, brauch man aber nicht überall.

dann braucht man man halt nen guten motor also leistungverlust wegen dem bischen alu so viel ist das auch nicht etwas ok aber nicht sehr meine meinung. Geht immer noch gut ab die kiste !
Ich meine ich gebe dir recht es muss nicht überall sein das stimmt aber so manche teile müssen schon sein alleine wegen der Optik
meiner wiegt 12,2 kg und ich muss sagen ich merke es garnicht beim fahren das er irgendwie langsamer wird oder schlechter zieht .
12.2 ist ja auch nicht so viel aber es schon mehr wie orginal aber ich merk es nicht .
Karre fährt so wie immer halt mim 26erstock
werde aber bald den 29er oder 28,5er von oneill reinpacken und dann denke geht er noch besser ab und sieht gut aus
mann muss schon einiges an alu verbauen das man das merkt denke ich !

so noch was Gerti zb der hat fast alles alu was es gibt glaube ich und die karre geht sehr sehr gut ab muss ich sagen also auf den vidios die ich gesehen habe .
Aber auch das bleibt ja jedem selber überlassen
@Kev ich denke dein motor ist enfach schwächer geworden oder was soll mater den sagen der dürfte ja gar nicht mehr vom fleck kommen Aber sau geil

Jedem das Seine. Fertig. Ich hatte ein solches Konzept auch mal vor und hab mich davon verabschiedet. Wenn ich mir nen 2. Baja hinstelle, dann vielleicht okay, was für's Auge. Einen technischen Nutzen hat das aber nicht.

Also ich habe noch keine Schwinge gekillt selbst nach ein Vollgaseinschlag am Boardstein nicht ! habe die Schwinge nach dem Einschlag noch locker 2 Jahre gefahren bis ich sie vor kurzem gekillt habe weil ich mit vollgas in nen Reifenstapel bin (war noch am Pennen ) und da ist an der unteren schwinge der Kugelkopf ausgerissen...

Ich muss sagen die Stock Plasteteile von HPI sind der HAMMER und meiner meinung nach "FAST" unkaputtbar !!

Jep. Und LRP tauscht die in der Regel anstandslos wenn doch was bricht. Und wem die HPI Teile nicht reichen, der nimmt eben RPM. Da hält auch kein Alu mit.

vom halten her habe ich nichts dagegen gesagt kev klar halten die gut bei mir ist auch noch nichts gebrochen ich werde auch einige teile aus plastik lassen weil man sie A nicht sieht und B weil sie keinen sinnvollen nutzen haben wie du schon gesagt hast .
Meinte es nur wegen dem gewicht also ich merke keinen leistungunterschied deswegen .
Querlenker Achschenkel ach eigentlcih die lenkung habe ich aus plastik gelassen weil es einfach hält und hpi tasch schon gut aus wenn was ist hat mir ein kollege bewiesen mit kaputten diff ausm 5b hat dein eins ausm ss bekommen .Die jungs sind schon sehr kulant

Ja dort macht Alu Sinn. Habe alle Lagerhalter etc. aus Alu, komplettes Getriebe aus Alu inkl. den Heavy Duty Zahnrädern im Getriebe. Die sind selbst beim SS nicht Serie.

Sven Eickert schrieb:oder was soll mater den sagen der dürfte ja gar nicht mehr vom fleck kommen Aber sau geil

Dafür ist der Motor ja ein klein wenig stärker

kevdd schrieb:Einen technischen Nutzen hat das aber nicht.

Auu, das würde ich aber so nicht sagen. Oder sind diese Autos alles nutzlos Hörmann HT2 RE Elcon Cleon FG Competition und alle anderen On-Road Boliden??

SpiderPOH schrieb:Ich muss sagen die Stock Plasteteile von HPI sind der HAMMER und meiner meinung nach "FAST" unkaputtbar !!

OK, dann hatte ich wohl die Montagsproduktion...
Nein im Ernst, die Stock-Plastik Teile sind sehr gut, aber auch die gehen bei härterem Einsatz in die Knie