Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Hub für Baja?

kevdd28.10.2009 23:38
Die meisten Schalterkabel haben ja nen 0,14er Querschnitt oder so. Macht es Sinn, auf 0,35er umzubauen?

Was passiert eigentlich, wenn der Schalter mal aussetzt oder der Akku den Geist aufgibt? Da nützt uns wohl das beste Failsave nix! :( Und für nen 2 Akku als Ersatz ist kein Platz...
LionRH29.10.2009 04:23
kevdd schrieb:Die meisten Schalterkabel haben ja nen 0,14er Querschnitt oder so. Macht es Sinn, auf 0,35er umzubauen?
nicht wirklich weil das fürs ein kräftiges gasservo+starkes lenkservo die schwachstelle ist... daher hab ich den kurzschlußstecker drin
kevdd schrieb:Was passiert eigentlich, wenn der Schalter mal aussetzt oder der Akku den Geist aufgibt? Da nützt uns wohl das beste Failsave nix!
falsch, denn da greift dann das motor-aus-failsafe... keine spannung und das relai im failsafe fällt ab = kurzschluß = kein zündfunke -> motor aus

kevdd schrieb:Und für nen 2 Akku als Ersatz ist kein Platz...
kommt drauf an was fürn reso du hast. hinten ist z.b. unten im käfig noch platz für nen 4-zelligen batteriehalter sammt box
🖼 Bild nicht mehr verfügbar + 🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Jens Reimer29.10.2009 11:50
Hm man könnte auch die 5 Zellen Hump Packs aus der RC Box werfen und dafür 2 FePos einsetzen:

http://www.trollmodellbau.de/epages/15514182.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15514182/Products/21010102

So kommt man auch auf 6,6 Volt... Dann hat man zwar nur noch 2300mah aber Platz ohne Ende in der RC Box!
kevdd29.10.2009 12:46
Ach Mensch... War schon wieder spät gestern...

falsch, denn da greift dann das motor-aus-failsafe... keine spannung und das relai im failsafe fällt ab = kurzschluß = kein zündfunke -> motor aus


Stimmt völlig! :o) Also brauch mer auch kein 2. Akku oder so ein gedöns.

kurzschlußstecker
??? Hab von Elektrik fast 0 Ahnung *g* Wo gibts sowas? Inwiefern macht der Sinn?
LionRH29.10.2009 15:10
er begriff "kurzschlußstecker" verwirt vielleicht ein bisschen. der ist aus der labortechnick um kontakte auf experimentellen schalttafeln zu verbinden...

gibts beim großen C
🖼 Bild nicht mehr verfügbar http://www.conrad.de/goto.php?artikel=731862

sinn und zweck ist es den migrigen schalter zu ersätzen, da die kontakte in den kleinen schaltern einfach nicht genug aushalten. desweiteren macht denen stau, feuchtigkeit und erschütterung zu schaffen woduch es wackelkontakt gibt... dann greift oft das failsafe aus unerklärlichen gründen.

zwei einbaubuchsen für 4mm bananenstecker im abstand von 19mm in den RC-box deckel und... dann an einer das PLUS-kabel vom akku an das andere ende das PLUS-kabel zum empfänger bzw servo-DSV

wenn du jetzt den stecker reinsteckst ist an und ziehst du ihn ist aus ;)
(und wenn du willst das keiner deinen baja unerlaubterweise einschaltet, steckts den stecker in die hosentasche)

so siehts bei mir aus. allerdingst mit kabelbrücke weil ich solch stecker damals nicht gefunden habe im i-net


EDIT: da ja nun kein schalter mehr drin ist kann man den platz nutzen und eine transparente platte (rest einer lexan-karo) einzukleben... AMS failsafe mit LED nach unten dauf befestigen und man siehr von außen wie das failsafe schaltet


AUS


AN


EDIT Nr 2: oder man benutzt den schalter dann fürs Licht... worum es ja hier eigentlich ging
kevdd29.10.2009 15:45
Geile Idee! Ist für den Winter vorgemerkt! Ein Baja mit Wegfahrsperre!!! *g*
Möter29.10.2009 16:00
@ Xell the Fallen Angel
das kenne ich, wenn ich die servos bewegt habe, haben meine lampen geflackert 8| ?(
durch zufall hab ich die lösung gefunden, du mußt die lampen am ladeanschluss vom akku klemmen, dann flackern sie bei mir nicht mehr, sollte dir also auch weiterhelfen :winki:

:woot: die idee mit dem ein/aus stecker anstatt schalter is ja mal echt geil, wieder was zum basteln :thumbsup:
BMW-Heizer29.10.2009 16:05
Kurzschlußstecker ist wirklich eine gute Idee :thumbup:

Der Elektronische Schalter paßt sowieso nicht ohne Umbaumaßnahmen in die Box rein und die Steckerwariante kostet ja fast garnichts im Gegensatz zu dem Schalter.
BMW-Heizer29.10.2009 16:09
Genau so hatte ich es auch vor.

Wenn man die Lampen nicht über die Funzel an/aus schalten möchte.....immer über Ladestecker, da die anderen dünnen Strippen eh schon genug zu tun haben mit den Servos.
Jens Reimer29.10.2009 16:26
Hm ist der Originale Schalter wirklich so eine große Fehlerquelle? Kann mir das nicht so recht vorstellen...
ALIX29.10.2009 16:32
ich habe mir eine KFZ sicherung in den deckel gebaut ... mit 7,5A .... da nicht nur mir schon ein servo abgeraucht ist (und die halbe elektronik gleich mit) sondern auch einigen anderen dachte ich mir , die beste lösung ist anstelle des hauptschalters eine sicherung einzubauen ... und das funzt zudem noch sau gut .... habe auf dem forumstreffen auch dem schuggo eine vor ort eingebaut ...... :winki:
Möter29.10.2009 16:33
ALIX hast du da mal bilder für uns :whistling:
BMW-Heizer29.10.2009 16:37
Die Kontakte vom Schalter sind wirklich mickrig und nicht für hohe Ströme ausgelegt.

Noch schlimmer sind aber die Stecker. Hat sich Jemand schon mal das Blech angeschaut aus dem die Kontakte sind.

Hauch dünn und am Übergang vom Quetschteil zum Stechteil höchstens 1mm breit. Da gehen dann mal so 3 Ampere fürs Lenkservo rüber. Bei belastung bricht dann die Spannung ein am Servo. Früher waren die Stecker auch dicker, wenn ich da an meine damalige Robbe Funke denke.
ALIX29.10.2009 16:44
also vor dem zusammenbruch hatte ich sogar ein tut eingestellt ...... ok ... werde ich nochmals machen , bin ja eh noch eins mit dem gestänge schuldig ...... :pupillen: :winki:
Möter29.10.2009 16:48
das wäre wirklich super von dir :nummer1: