Sven Eickert13.10.2009 16:57
Hi Leute habt ihr schon erfahrunge gesammelt mit diesem teil hier
🖼 Bild nicht mehr verfügbar ?? Mein plastik ritzel wo der servo arm drauf kommt ist kommplet rund gefressen am WE paar überschläge gehabt und blöd gelandtet
naja hab nir jetzt überlegt den servo umzubauen drehen tut er noch super ist ja auch noch sehr neu. Nur halt das zahnrad jetzt nicht mehr also meint ihr das es gut ist sieht aufjedefall so aus . danke schon mal
grüße sven
bebelplatz13.10.2009 17:43
Hallo Sven,
schau mal was ich in der Bucht gefunden habe HPI BAJA SFL-10 MG2 SERVO METAL GEAR CONVERSION SET.Artikelnummer 370263001657. Kommt aus England und kostet mit Versand mal grade ca.27 euro.Ich finde es recht günni.Erfahrung habe ich allerdings keine damit. 
Gruß Dieter 
Mater13.10.2009 17:48
Der Umbau des originalen HPI Lenkservos auf das Metallgetriebe ist mit Sicherheit die kostengünstigste ALternative. Damit machst du auf jeden Fall nichts falsch. Auf lange Sicht solltest du aber ein stärkeres Servo verbauen, hauptsächlich wird als Lenkservo der Multiplex Rhino Digi4 gefahren.
Wie gesagt, eine enorme Verbesserung ist es auf jeden Fall den Servo umzurüsten.
kevdd13.10.2009 19:18
Hatte das Set bei mir auch drinnen. Problem ist, dass beim SS Servo dann trotzdem ein Zahnrad aus Plastik im Servo überbleibt. Wenn es dir jetzt den Kopf rund macht, geht dann ggf. das nächste in die Brüche... Stell mal den Servosaver bisschen lockerer ein! Ansonsten kann ich den Rhino Digi 4 nur empfehlen. So ein klasse Teil. Der Baja fährt sich damit ganz anders (finde ich), da der Rhino wohl wesentlich schneller arbeitet.
Den Stock Servo hat LRP kostenlos repariert. Den nehme ich jetzt als Ersatzservo.
bandit13.10.2009 19:56
Das das Rhino schneller ist stimmt. Allerdings ist auch hier ein Zahnrad aus Kunststoff, wie übrigens bei allen anderen Servos mit Metallgetriebe auch!
Stulle13.10.2009 19:59
Habe mein Stock-Servo auch damit umgerüstet und bin zufrieden damit. Noch kein Ausfall oder Probleme damit.
Mater14.10.2009 10:09
bandit schrieb:Das das Rhino schneller ist stimmt. Allerdings ist auch hier ein Zahnrad aus Kunststoff, wie übrigens bei allen anderen Servos mit Metallgetriebe auch!
Trotzdem ist mir ein Rhino noch nicht kaputt gegangen. Immerhin hatte/hab ich einen Hörmann HT2 RE im Renneinsatz und zwei Bajas. Da ging mir bis heute noch keines kaputt (im Gegensatz zum originalen HPI Servo)
Sepp0114.10.2009 10:29
Hy"
Das Rhino ist eins der besten!!!Alternative wäre meiner Meinung noch
das HITEC Lenkservo,habe ich als Gas-Bremse drine(Hydro)Wegen
der hohen Stellkraft
SpiderPOH14.10.2009 10:37
öhm...der Rhino Digi4 und auch das Hitec 5745 passen bei mir beide nicht scheinen kleiner zu sein als das orginal HPI !
habe nen 2Jahre alten RTR Baja .. muss man sich da Adapter basteln oder gibts da schon welche ?
Mater14.10.2009 11:40
SpiderPOH schrieb:öhm...der Rhino Digi4 und auch das Hitec 5745 passen bei mir beide nicht scheinen kleiner zu sein als das orginal HPI !
habe nen 2Jahre alten RTR Baja .. muss man sich da Adapter basteln oder gibts da schon welche ?
Dieser kleine Adapter ist beim Baja dabei. Artikelnummer weiß ich jetzt aber nicht auswendig.
Möchtest du eine richtig geile Lösung, dann besorgst du dir das Teil von BLUR.
bandit14.10.2009 12:56
Mater schrieb:bandit schrieb:Das das Rhino schneller ist stimmt. Allerdings ist auch hier ein Zahnrad aus Kunststoff, wie übrigens bei allen anderen Servos mit Metallgetriebe auch!
Trotzdem ist mir ein Rhino noch nicht kaputt gegangen. Immerhin hatte/hab ich einen Hörmann HT2 RE im Renneinsatz und zwei Bajas. Da ging mir bis heute noch keines kaputt (im Gegensatz zum originalen HPI Servo)
Mir sind in 2 Rhinos schon mehrere dieser Zahnräder kaputt gegangen. Kosten allerdings nicht die Welt. Wollte damit ja auch nur sagen, daß alle Servos ein Kunstoffrad haben. Und bei uns auf der Strecke fahren mittlerweile einíge Leute mit dem Originalservo inkl. Umbausatz und haben ebenfalls keinerlei Probleme.
Mater14.10.2009 12:58
bandit schrieb:Mater schrieb:bandit schrieb:Das das Rhino schneller ist stimmt. Allerdings ist auch hier ein Zahnrad aus Kunststoff, wie übrigens bei allen anderen Servos mit Metallgetriebe auch!
Trotzdem ist mir ein Rhino noch nicht kaputt gegangen. Immerhin hatte/hab ich einen Hörmann HT2 RE im Renneinsatz und zwei Bajas. Da ging mir bis heute noch keines kaputt (im Gegensatz zum originalen HPI Servo)
Mir sind in 2 Rhinos schon mehrere dieser Zahnräder kaputt gegangen. Kosten allerdings nicht die Welt. Wollte damit ja auch nur sagen, daß alle Servos ein Kunstoffrad haben. Und bei uns auf der Strecke fahren mittlerweile einíge Leute mit dem Originalservo inkl. Umbausatz und haben ebenfalls keinerlei Probleme.
Manchmal ist es schon kurios
Ich bin jetzt schon auf vielen Veranstaltungen gewesen (DM-Läufe, sonstige Cups), aber ich hab noch nie ein Zahnraddefekt bei einem Rhino gesehen. Überspannung etc. schon, aber das noch nie.
Jens Reimer14.10.2009 14:50
Mein RhinoDigi4 hat auch Probleme. Die Welle läuft nicht mehr so ganz rund. Mal sehen wie lange das noch hält...
Das Original HPI Servo hab ich auch auf die Metallzahnräder umgerüstet. Macht einen guten Eindruck soweit und der Servo klingt jetzt auch ganz anders... Aber das auf dem Bild im ersten Beitrag ist wohl was anderes. Bei dem Umrüstset auf Metallzahnräder ist das große Zahnrad auch aus Platik. Das ist scheinbar nochmal eine Aufrüstung...?
Sven Eickert14.10.2009 18:39
