Probleme mit dem Roto-Starter

Kleiner Nachtrag,komme eben aus dem Keller hatte mal den Roto abgeschraubt was hab ich wieder feststellen müssen ein Riss im Lüfterrad

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Ich kann jetzt definitiv sagen das der Roto-Starter so nicht funktioniert man kann ja nicht andauernd neue Lüfterräder kaufen.Also das heißt wieder mit Starterseil arbeiten bis einer was besseres entwickelt
Werde mal nächste Woche mich mit LW-racing kurz schliesen und denen das Problem schildern


Gruss jenzi

Um gerissenen Seilen vorzubeugen,habe ich mir aus dem Campingzubehör eine Sturmleine/Apspannleine gekauft.5m kosten dort 2,45€
Ich hatte bis jetzt keinen Seilriß mehr.

HHHmmmm
diese Problem kenne ich von Skunkworks RotorStartern NICHT!!!!!
Ehrlich- kein Problem.
Gruss Max

Max weißt du denn ob sich beim Skunkworks RotoStart die klinke auch immer mitdreht

Möter schrieb:Max weißt du denn ob sich beim Skunkworks RotoStart die klinke auch immer mitdreht

klar weiss ich das.
tut sie ja!
Dreht immer mit.

Ich hab mir mal den Roto von Skunworks angeschaut.Der arbeitet wohl anders als meiner von LW-racing bei Skunworks sitzt da der Mitnehmer direkt auf der Starterklinke vom Lüfterrad oder vertue ich mich da also eine direkte Verbindung.Bei meinen ist ja nur eine Berührung in dem Moment wenn sich alles dreht.Wird der Motor gestoppt bleibt das Lüfterrad stehen und der Stahlmitnehmer macht nochmal eine Umdrehung und knallt in das Lüfterrad und bricht auf kurz oder lang die Starterklinke ab das ist wohl der große Unterschied zwischen beiden Systehmen,oder


Gruss jenzi

jenzi schrieb:Ich hab mir mal den Roto von Skunworks angeschaut.Der arbeitet wohl anders als meiner von LW-racing bei Skunworks sitzt da der Mitnehmer direkt auf der Starterklinke vom Lüfterrad oder vertue ich mich da also eine direkte Verbindung.Bei meinen ist ja nur eine Berührung in dem Moment wenn sich alles dreht.Wird der Motor gestoppt bleibt das Lüfterrad stehen und der Stahlmitnehmer macht nochmal eine Umdrehung und knallt in das Lüfterrad und bricht auf kurz oder lang die Starterklinke ab das ist wohl der große Unterschied zwischen beiden Systehmen,oder


Gruss jenzi

Ja so isses. Der sitzt fest drauf und dreht immmer mit...
daher keine Brüche und Kratzer und Dellen im Lüfterrad.
Max

aha

jenzi schrieb:Ich hab mir mal den Roto von Skunworks angeschaut.Der arbeitet wohl anders als meiner von LW-racing bei Skunworks sitzt da der Mitnehmer direkt auf der Starterklinke vom Lüfterrad oder vertue ich mich da also eine direkte Verbindung.Bei meinen ist ja nur eine Berührung in dem Moment wenn sich alles dreht.Wird der Motor gestoppt bleibt das Lüfterrad stehen und der Stahlmitnehmer macht nochmal eine Umdrehung und knallt in das Lüfterrad und bricht auf kurz oder lang die Starterklinke ab das ist wohl der große Unterschied zwischen beiden Systehmen,oder

das könnte der entscheidende unterschied sein und hier sieht man mal wieder, kauft man billig kauft man zweimal

Ich hatte ja immer gedacht das beide Rotos mit dem gleichen Prinzip arbeiten aber dem ist nicht so Aber ich werde mir was einfallen lassen damit er so arbeitet wie von Skunworks.


Gruss jenzi

Mhh, so heftig stoppt der Motor eigentlich garnicht, dass es passieren kann.

Das kommt definitiv vom Beschleunigen, Lüfterrad beschleunigt und knallt auf den noch langsameren Mitnehmer.
Kann auch vom Anlassen kommen wenn da ein grösserer Spalt dazwischen ist.

Slipknot schrieb:

LionRH schrieb:so ähnlich ist das bei meinem powerboot motor auch gelöst

Welche Vergaser benutzt ihr bei Power Boaten? Sind diese auf Drehzahl ausgelegt?

bei den 26CY fürs boot hab ich den herkömlichen WT813 drauf

So Leute mich hat die ganze Nacht das Problem mit dem Roto-Starter beschäftigt es war ja Vollmond Hab das Teil etwas modifiziert und es arbeitet ungefähr jetzt wie von Skunworks.Hier mal paar Bilder die roten Pfeile kennzeichnen die stellen wo ich die Nut reingearbeitet habe.🖼 Bild nicht mehr verfügbar
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Bei dem Lüfterrad an der Starterklinke habe ich paar milimeter Material abgenommen, das die entstandenen Nasen genau in den Mitnehmer fassen können.
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Funktionieren tut es auch habe im Keller den Motor kurz laufen lassen wenn das meine Frau wieder merkt oh Backe So jetzt bin ich gespannt wie lange das hält ich hoffe ewig

Gruss jenzi

Frage ist nur wie lang die Pins am Lüfterrad noch halten da du die Verstrebung ja schon um einiges weg gemacht hast.

mmh also ich denke das wird nicht lange halten da du da schon einiges weggenommen hast vom lüfterrad
aber mal sehen will ja nicht schwarzmalen

Nein keine Probleme- habe Skunkworks gekauft....