Wie lange halten Eure Kurbelwellenlager?

Ich denk das liegt auch viel am Hersteller und am Motor ich hat ein Zenaha 260 der hatte 30 Lieter durch und null spiel am Lager, hatte jetzt schon 3 CY und bei keinem haben die Lager länger als 5 Liter gehalten.

@Alix In deinem Mader hast betimmt ein Zenoha drinn oder?

Ich hol mir als nächstes den Zenoha 270 den hat der Mäc Gyver gerade drinn der geht wie die Hölle, der hat jetzt 10 Lieter durch und nichts ist echt Top

Gruß Alex

ja was soll ich sagen ..... ich fahre seit 1992 1:5 modelle und ich habe sie immer noch alle ...... und nur die neueren motoren machen zicken ..... die alten laufen immer noch alle astrein , was soll ich denn nur sagen , die neuen motoren holen aus dem selben hubraum wie früher locker das doppelte und mehr an leistung raus .... da glaube ich schon das die belastung höher ist , aber nicht so das nach einigen litern die kurbelwellenlager so im eimer sind ..... ist nur meine meinung

Jop, das was Alix sagt stimmt.
Die Dinger sind mittlerweile ziemlich hochgezüchtet was Leistung und Drehzahl angeht.

Die Lager laufen ziemlich an der Grenze der Belastbarkeit. Hab jetzt die Daten der Lager nicht hier, hatte sie mal rausgesucht.
Nebenbei ist die Fase des Lagers am Durchm. 12 nicht gross genug, heisst, die Kurbelwelle knallt mit dem Radius immer auf den inneren Lagerkäfig, das ist nicht gut auf Dauer. Die Lager können nicht wirklich.... wie heißt das nochmal *g*.... axialen ??? Druck aufnehmen.

Viele Leute sagen, die Motoren haben früher ewig gehalten, besonders Zenoah.

>Nebenbei ist die Fase des Lagers am Durchm. 12 nicht gross genug, heisst, die Kurbelwelle knallt mit dem Radius immer auf den inneren Lagerkäfig

Selbst wenn die Fasse große genug wäre, der Druck auf die Kugeln wird deswegen nicht kleiner.
Radialer Druck wird das genannt

Hat SKF keine robusten Lager für unsere Motoren?

Selbst wenn die Fasse große genug wäre, der Druck auf die Kugeln wird deswegen nicht kleiner.

Teilweise richtig
Wenn die Fase an den Lagern gross genug wäre - was sie definitiv nicht ist - kann die Kurbewelle zwar auch wandern, aber sie drückt dann nicht auf den inneren Lagerkäfig, also axial.
Ich hoffe jetzt verstehst was ich meine.
Die radiale Belastung macht da nicht viel her. Das halten die Rillenkugellager sehr gut aus.

Hatte selber mal die SKF Explorer Lager drinnen. Heben genauso lange gehalten wie die NTN und glaube FAG Lager von CY und Zenoah