RC Offroad Crew Sachsen

Okay, dann streichen wir erstma den ROCS-Meat in Zeithain und die Abstimmerei wäre damit auch überflüssig
Bin ich auch mit einverstanden!
Greetz

PS: sorry, fürs Doppelpost oben
PPS: qles Bild Kev *na komm mein Kleiner, mach Männchen *

So ich meld mich dazu auch mal

Also Chester leg los das du dein Baja zusammen kriegst
Und Attention ich hab die zwei wochen um den 9 Juli Urlaub da wärs ganz blöd
Ist glaub vom 4.7 + 14 Tage ...

Aber ansonsten hät ich damit wenig bauchschmerzen hauptsache es wird lustig
greets jr

Natürlich nur wenn ihr nix dagegen habt das ich dabei bin ?

jr! schrieb:Natürlich nur wenn ihr nix dagegen habt das ich dabei bin ?

Patsch patsch - eine links - eine rechts. Hääääääää? Wie kommst'n auf so nen schmarrn?

Jo gehör ja offiziel noch nicht dazu :/ deswegen vielleicht


ausserdem hab ich heut in der mittagssonne gearbeitet Sonnenstich ?

Also hab mir dem reso, den geschlossene Kupllungsglockenhalterung und nen paar neue Achsmanchetten (waren i.A.) bestellt
Hab den Motor heute ausgebaut um ihn untenrum zu vergittern, hast du das wirklich mit Heisskleber gemacht Kevin?
Hab da so meine bedenken das das hält.

Noch was anderes die Achsmanchetten muss man dazu das irgendwas ausbauen oder werden die nur auf die Aufnahmen geschoben ? an der achse die sind noch ok, ich krieg sie aber nich ohne weiteres runter, und da sie noch ganz siind hab ichs ned mit gewalt versucht.
Am Diff die siffen und die wollt ich auch erstezen die gingen zwar auch straff runter aber es ging.

greet sjr

Ach das ist doch alles nur just for fun! Wer da ist gehört "dazu" und gut ist.

Das mit Heißkleber hatte ich mal. Hält wirklich recht gut.

Die Achsmanschetten mußt du am besten mit einer geeigneten Zange weiten und dann die Welle durchschieben. Ist bisschen kniffelig. Wenn die aber einmal drauf sind, bekommt man sie meist nicht mehr ohne kaputtmachen runter.

Na dann is ja jut

ich meine nicht von dem gestänge sondern von den teilen die im Diff und in der achse stecken gehen die schwer runter.
Ausserdem war das Fett darin fast flüssig denke mal nicht das des so korrekt is
greets jr

Ich kann dir leider gerade nicht so ganz folgen. Kannst du mal ein Foto machen?

JO hier
Das is am Diff und dort sind die Achsmanchetten drauf
🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Und dort sitzen am Achsschnekel unten sehr fest drauf.

Da meine ich doch auch. Dazu muss die Achsmanschette auf den Knochen drauf.

Die Dinger gehen aber ständig kaputt. Ich fahre daher eigentlich nur noch ohne. Die einzigen die ganz gut halten sollen, sind die Achsmanschetten von Hostile.

Wie ohne ?!?

jr

Wie ohne ?!?

Ohne Achsmanschetten!

nicht das ich da was dagegen hätte aber wie bleibt das Fett dann da drin ?*lach
Oder sagst du dir auch am fett kanns nicht liegen es ist keins dran ?

Naja eigentlich wollt ich ned ohne Manchetten fahren die neuen sind ja auch schon bestellt, das was ich mich halt frage wie ich die Dinger wieder bis an das Diff ran kriege, wie man die auf den knochen kriegt ist klar, aber auf des Teil wo die reingesteckt werden noch nicht ganz zumal das ja ne Sauerei wird wenn die dinger voll fett sind.

jr

Fett? Welches Fett?

Bei mir laufen die Knochen halt trocken in den Mitnehmern.

Wenn du mit Manschette fahren willst, dann diese einfach über den Knochen, Fett rein, in den Mitnehmer stecken und dabei die Manschette mit anfädeln und draufschieben. Geht ganz einfach.

ok werds probieren
jr