Chassis verbogen - Ist es noch zu retten?

Hi Leute,

hatte eben einen dummen Unfall. Baja ist wegen einer Bodenwelle nach links weggezogen und gegen
einen Sonnenschirm...

Ich hatte bei meinen ersten zwei heftigen Einschlägen immer die Kugelgelenke an den original HPI
Achsen ausgerissen. Hab dann auf RPM Achse umgerüstet...

Der Crash eben war im Prinzip gleich wie meine ersten beiden. Allerdings sehen diesmal die Achsen
aus wie neu. Nix ausgeschlagen etc. Nix abgebrochen. Hab vorne rechts mich erwischt da dort der
Reifen abgeflogen ist...

Allerdings hat es mir dafür die obere Chassis Platte dreimal gefaltet, einen Teil des Front Bulkhead
zerhauen, einen Teil des Lenkarms und das Chassis vorne verbogen... :/

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.592/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.269/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.293/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.626/.f

Also die RPM Querlenker halten eine Menge aus! Mir wäre es aber lieber wenn ein Querlenker
gebrochen wäre... Das kommt billiger...

Das Chassis hab ich zwar zurückgebogen aber das ist wohl hinüber. Hab mal ein Bild
angehängt. Was meint ihr? Bekommt man das wieder gerade gebogen und vor allem hält
es dann auch noch was aus? Könnte man es evtl verstärken oder würde ihr direkt ein
Neues einbauen?

Hab ich evtl was falsch wieder zusammengebaut nachdem ich die Alu Teile enteloxiert
habe oder werden die Teile dadurch weicher? Versteh nicht warum diesmal viel mehr
kaputt gegangen ist obwohl der Einschlag relativ leicht war?

Würdet ihr nun verstärkte Teile für die kaputten einbauen oder geht dann beim nächsten
mal noch mehr kaputt??

MfG Jens

Oha... das ist ja wirklich wie gefaltet. Das ist echt heftig.
Also als Top-Plate vorne würde ich die von Turtle Racing verbauen. Die ist doppelt so dick wie die Orginale. Sollte dann schon stabiler sein.
Hoffe, dass du alles wieder i.O. bringen kannst.

Gruß Max

mein beileid ..... welchen durchmesser hatten denn der sonnenschirm ..... hat der denn überlebt ..... sich das es keine laterne war

Oh oh das sieht aber böse aus.
Verstärkte Teile sind eigentlich nicht schlecht aber durch das höhere Gewicht? Wenn du dann irgendwo einschlägst... die Kräfte muss ja irgendwo abgebaut werden... und das ist wieder aua...

Naja es war ein fest im Strand eingelassener Holzsonnenschirm...

Wer schon mal am Ballermann war kennt die Dinger sicher. Ist im Prinzip ein dicker Holzpfahl
im Sand. Das ist absolut nix dran... Der Baja fuhr los. 20 Meter geradeaus und schwups sprang
er weg nach links in den "Sonnenschirm"...

Peinliche Aktion - Viele Zuschauer

Obere Platte verstärkt. Das ist schonmal gut...
Meinst du diese hier: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.604/.f ?

Was kann man am Chassis noch retten/verstärken?

MfG Jens

Bei nem Crash geht immer was kaputt, da hilft dir ne Verstärkung der defekten Teile nichts. Wenn die beim bashen oder "normalbetrieb" futsch gehn ist das was anderes...Soviel dazu.

Falls du das trotzdem verstärken willst, Max hatte übrigens die gemeint: HD-TOP PLate

Die aus Carbon würde sich nicht verbiegen sondern einfach zerbröseln...


Das Chassis kannst du bestimmt wieder richten. Einmal kanm man das schon machen, darf eben nicht öfter passieren, sonst wirds Alu an der Stelle zu brüchig.
Für die Chassisplatte gilt das gleiche, jedoch lohnt sich der Aufwand einfach nicht. Ne neue ist ja relativ günstig und eben NEU


Aber es gibt auch noch irgendwo einen gefederten Bumper für vorne. Der ist vielleicht sinnvoll, da dein Baja ja öfter die Sonnenschirme küsst

Also ich würde dir empfehlen das Chassies wieder gerade zu klopfen, oben die turtleracing platte einbauen und von baja5bcustombuild.com die verstärkung fürs chassies ordern.

Wenn du aber das nötige kleingeld über hast, könntest dir z.b. von Scorpion ein chassies ins auge fassen

mfg peppi

Hi,

das mit der Peinlichkeit kenn ich auch hab mal an einem Flugtag ne Bo105 versenkt.

Hier ein link für http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/tr_hd_front_chassis_brace/

Gruß Gerhard

Ich würde es ein bißchen erwärmen ca 100°C
und dann versuchen zurück zu biegen, im Schraubstock oder ä.

Ok, vielen Dank für die Tips!!

Werde dann erstmal versuchen das Chassis gerade zu biegen und zu verstärken...
Kann mir evtl jemand den Winkel vom Chassis ausmessen damit ich es korrekt wieder zurückbiegen kann?
Das wäre echt super...

Danke!

mal so n vorschlag:

http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/satin_scorpion_chassis_brace/
http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/satin_alloy_chassis/

edit nur falls nix mehr hilft

wollt grad messen find aber weder geodreieck noch mein winkelmesser

säg erstmal den schirm heimlich um!!

Gerichtet bekommst es auf jedenfall, solange keine Risse drin sind.
Das Ganze gut warmmachen und dann mit einen Hammer richten, am besten noch was weiches dazwischenlegen wegen den Abdrücken.
Gefüge bekommste nicht mehr wirklich hin, das ist das grösste Problem.
Nach dem Richten nochmal gut warmmachen und dann in Wasser abschrecken. Dann 3 Tage bei Raumtemperatur liegen lassen und dann bei 180°C 8h in den Backofen.

Fahre da wo nicht so viele Leute sind da kannste dich immer noch heimlich weg stehlen
Einfach gerade biegen. Alles andere bringt auch nicht viel wenn du da stärkere Teile verbaust bricht oder verbiegt das nächst schwächere Teil am Auto wieder.

Jop, kannst alles stärker machen. Irgendwann bricht halt was anderes.... und so gehts immer weiter.

Lieber wieder das Stockteil einbauen. Das kostet erheblich weniger als das Chassis wenns kaputt geht.