Empfänger Akku?

Öhmmm ich habe meine 3600er mit 3,5 amp geladen, hat aber einwandfrei funktioniert. Ich dachte diese modernen Akkus sind alle schnelllade akkus?

Original von 4wd
Ich habe auch den LRP und bin sehr zufrieden damit. Der hält wirklich sehr lange.

Und auch gleich eine Frage dazu. Ich habe kein so gutes Ladegerät mit dem ich auch entladen kann. Lediglich verschiedene Buchsen zum Auswählen des Ladestromes.

Ich habe jetzt natürlich (gerade über den Winter) folgendes Problem.
Mein Akku wurde im November das letze mal geladen, vielleicht auch noch eine halbe Stunde gefahren. (aber nicht viel). Wenn ich da jetzt wieder mit 500mA sagen wir 11 Stunden lade. Mach ich den Akku dann kaputt, oder ist er durch die lange Lagerdauer ohnehin so weit entladen, dass es kein Problem macht?

Also soviel Saft das ich meine Servos einstellen konnte hatte der noch auf jeden Fall.

Da es sich um NiMh Akkus handelt haben die so gut wie keinen Memory effekt, heißt du brauchst dir eigentlich keine Sorgen machen soweit ich weiß...man sollte aber trotzdem hin und wieder mal den Akku vollständig entladen (nie tiefentladen) und dann wieder laden. Aber wie gesagt bei den NiMh Akkus ist der Memory Effekt das meines Wissens minimal

gruß

Danke erstmal.

Und jetzt noch eins drauf.
Folgendes Szenario, ich lade den Akku voll, weil ich fahren will, komme dann aber nicht dazu und muss das Auto 2 Wochen stehen lassen. Dann will ich wieder fahren und aber nicht riskieren das der Akku nach 15min leer ist.

Kann ich dann auch volle Kanne drauf nochmal laden oder ist dann das Risiko zu groß? Oder wie kann ich mit einem Meßgerät feststellen ob der Akku noch was bringt?

DANKE

Also ich bin wie gesagt kein Experte,
aber normalerweise sollte das den NiMh Akkus keine Probleme bereiten...ist auf Dauer sicher nicht das beste für den Akku aber wenn es mal passiert ist es kein Drama...

Wenn es dir öfter so geht rate ich doch zu einem Ladegerät mit Entlade und Akkutrainingsprogrammen sind ja auch nicht mehr wirklich teuer...

Original von 4wd
Danke erstmal.

Und jetzt noch eins drauf.
Folgendes Szenario, ich lade den Akku voll, weil ich fahren will, komme dann aber nicht dazu und muss das Auto 2 Wochen stehen lassen. Dann will ich wieder fahren und aber nicht riskieren das der Akku nach 15min leer ist.

Kann ich dann auch volle Kanne drauf nochmal laden oder ist dann das Risiko zu groß? Oder wie kann ich mit einem Meßgerät feststellen ob der Akku noch was bringt?

DANKE

Hallo 4wd,

also wenn Du ein gutes Ladegerät hast ist das kein Problem.
Schaltet wenn die Akkus voll sind sowieso automatisch ab bzw. sollte es zu heiß werden macht das Ladegerät eine Pause um sich oder besser die Akkus zu schohnen.

Ich habe das: Voltkraft Charge 1000 Terminal mit PC Schnittstelle.

Sehr zu empfehlen! Kostet jedoch um die 200.-

Hallo 4wd,

kann T-Virus nur zustimmen dass es kein Problem ist wenn man ein gutes Ladegerät hat.
Aber nur einfach nachladen mit einer bestimmten Stromstärke nach Zeit würde ich nicht machen, da das Ladegegrät ja nicht abschaltet wenn der Akku voll ist, sondern solange lädt bis die Zeit um ist. Du weist ja nicht wie voll der Akku noch ist und somit wird der wahrscheinlich ständig überladen.

Habe in einem anderen Thread mal folgendes geschrieben:

Original von munich_2004

ich hab mich für das xMove Deluxe von Ansmann Racing entschieden. Ladet so ziemlich alles was es an Akkus gibt (NiCd/NiMH, Li Po/Li-ION, Pb). Kann auch entladen.
Habe die 12 Volt Version, da nur die entladen kann. Es gibt auch ein Netzteil separat dazu.
Habe alles zusammen bei ML-Hobbyshop mit Kabeln und Stecker für den Baja 5b und die DX-3.0, das Ladegerät mit Adapter für Zigarettenanzünder und dem ext. Netzteil bestellt. Haben dann gleich alles fertig gelötet und funktioniert prima.

Damit kannst du auch unterwegs am Auto mal den Akku nachladen und hast den Vorteil mit dem entladen. Kannst auch einfach mal bei ML-Hobbyshop anrufen, die kennen sich gut aus und haben mir das obige Ladegerät verkauft.

Gruß Bernd

Aber wie siehts aus sind das schnell-lade-Akkus oder nicht?

So zur Aufklärung, beim LRP VTEC 3800 steht im Datenblatt, das empfohlen wird mit 2A zu laden.

Danke schön!
Jetz muss ich nicht mehr so lange warten bis der Akku voll ist!

Hallo

ich habe heute einen neuen Akku bekommen , da der 3600er nicht lieferbar war habe ich einen 4500er bekommen (Ansmann Racing steht drauf). Drauf steht er ist Schnellladefähig und Hochstromfest, mit wieviel Amp kann ich ihn Laden ohne Beschädigungen befürchten zu müssen?

Ist da kein Datenblatt dabei? Wenn es ein Schnellladeakku ist, sollte er schon was vertragen.
Da sollten auch 2A nicht zu viel sein.

Ne ist leider kein Datenblatt dabei, aber danke ich probiers mal mit 2A

Ich hab den LRP V-Tec 3800.

Und bis jetzt bestens zufrieden.

Ich hab von robbe den einfachen Power Peak Compact BID Duo-Power Lader und der macht das alles ganz von alleine also??? =)

Was soll der alleine machen? Ladestrom musst du wohl schon einstellen oder?