Wartungsarbeiten am Baja

Oh man, was für ein Glück, das ich auch mal die Zeit habe hier in Ruhe zu lesen.
Habe auch gleich mein Diff auseinandergebaut - siehe da nix Diff Öl mehr drinne.
Es war zwar noch etwas zum schmieren da, aber wo der Rest des Diff Öls ist, frag ich mich schon.
Keine Undichtigkeiten am Diff Gehäuse erkennbar.
Naja, dank euch die Gefahr rechtzeitig erkannt und den Mangel gleich abgestellt.

Dank an EUCH - Mal wieder

Hi,

Und was sollte man anstelle des Difföls reinkippen?

gruß Flo

Also ich werd jetzt auch das von "Team FastEddy" benutzen.
Ist in anderen Beiträgen als gut geeignet beschrieben worden. www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5141/.f

snopy_17 schrieb:Also ich werd jetzt auch das von "Team FastEddy" benutzen.
Ist in anderen Beiträgen als gut geeignet beschrieben worden. www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5141/.f

Und welches nimmst du? 3K oder 10K?

Also ich habe das 10k genommen / bestellt.
Das 3k is ja nur minimal zähflüssiger als das STOCK (1k), was beim Baja SS mitgeliefert wird; den Unterschied wird man wohl kaum merken!
Ich denke das 10k ist ne super Mittellösung für Alle, die Hobbymäßig auf unterschiedlichen Pisten unterwegs sind.
Gras, Gelände, Kiesgrube und fester Untergrund alles dabei!!!