Verglassung von meinem Baja

für die Arbeit ansich hast meinen vollen Respekt, schön gebogen und sehr passgenau
bei mir hab ich lediglich die Frontscheiben montiert... befürchte ebenfalls, dass er mit ner komplettverkleidung bisschen wenig Luft abbekommt

Gruß Fabi

Ich finde auch, dass Du ne sehr Gute Arbeit abgeliefert hast. Gerade die eingelassenen Seitenscheiben, sprich die Biegungen gefallen mir sehr gut. Das schließt schön ab.

Gruß,

Dominik

Das er mit ner Komplettverglasung zu wenig Luft bekommt kann ich mir nicht vorstellen!

Der Baja ist soo offen gebaut das er selbst mit Scheiben noch offen ist wie ein Sieb.

Der Fahrtwind bringt so gut wie gar nichts da der Zylinder nach vorne hin komplett abgedeckt ist.

Zudem ist bei den meisten (meinen) Scheibensätzen noch zwischen Scheibe und Käfig ein Spalt durch den schon einiges an "Frischluft" kommt.

Wem das nicht genug ist kann in die vorhandenen Scheiben ja noch weitere Löcher bohren .

Ist bei Makrolon Scheiben kein Problem!

Meinen Baja fahre ich viel Onraod - also viel Vollgas - und er wird trotz vollverglasung nicht wärmer als 100° am Zylinder (im Sommer bei 30° Aussentemp.)

... die Frage ist doch, was passiert, wenn er zu warm/heiss wird?
Bleibende Schäden oder einfach nur "aus"?

NightStalk3r schrieb:An meinen schlauen Vorredner:
Eine Kettensäge bekommt auch nicht Dreck, Gras, Sand etc etc. Kiloweise ins Lüfterrad und die Seitenkästen geschmissen.

Nööööö, Nightstalker.......... Nur Sägespäne...... vermischt mit Kettenöl und manchmal feucht.

Gruß Stefan

Wenn er einfach nur aus geht, würde ich gar nichts gegen Seitenscheiben sagen:
Kompressionsverlust (Zylinder zu heiß, dehnt sich aus, geht wieder weg, wenn er kalt ist)
Kolbenkipper
Schmierölabriss durch die Wärme
Blöderweise merkt mans erst nach einer Gewissen Zeit und findet den Fehler dann nicht mehr.

Damit wäre alles gesagt, wers nicht glauben will, solls doch einfach ausprobieren
Nebenbei sind Vergleiche mit einer Kettensäge nicht wirklich gut angebracht. Die Motoren basieren zwar darauf, es sind trotzdem andere Welten. Kann ich auch gleich einen G260PUM nehmen und mit einem G260RC vergleichen.

jo, Stalker, wo du recht hast, hast du Recht. Bin persönlich auch nicht so der Scheibenfan, wenn`s auch manchmal besser ist, die zu montieren,wenn`s durch Pfützen und Matsch geht. Sollte, meiner Meinung nach aber kein Dauerzustand des Autos sein. Öfter mal `ne Pause gönnen, dem Kleinen.

Gruß Stefan

Hi!

Hab bei meinem auch Scheiben dran gehabt. Mir ging danach aber das Gefummel beim aufladen / Stecker reindrücken tierisch auf'n Sack! Meine bleiben vorerst mal weg bis ich hier ne bessere Lösung gefunden habe. Was aber ganz geil aussieht ist, wenn die Scheiben getönt sind...
Wenn einer ne gute Idee hat die Frontscheibe leicht zu entfernen ohne gross zu schrauben dann bitte PN!

Grüsse

Tom, da kann ich dir eigentlich nur die Röhrchen für Deinen Bügel empfehlen (z.B. die vom Baja-Land findest du unter BLUR, oder wie viele hier.....selbst machen). Dann klappt`s auch mit dem Luffiwechsel besser. Gummikappen von der Box sind bei mir verklebt. Kauf dir `nen Wechselakku und lade außerhalb der Box (Akkus werden beim Laden ziemlich heiß).

Gruß Stefan

Ich hab mir für meinen einen Adapterkabel gebaut der in die Ladebuchse gesteckt wird und so die "neue" Buchse 30mm verlängert.

Der Stecker ist jetzt mit Dichtungsmasse in die Box geklebt.

So geht es ohne Probleme auch mit Scheiben den Akku zu laden!

@Kamy
Hey, gute Idee! Aber mit was dichtest Du die Sache ab? ...Also geh ja nie mit'm Baja baden, aber Spritzwasser und so ist sicher ein Thema...
Dann kommen bald wieder getönte Scheiben an mein Baby!!

Grüsse