Eingeklebte Schrauben lösen. HILFE

Hi Tech,

ich hab da ein Problem,
ich hab neulich die Schrauben am Hauptzahnrad mit Hochfester Schraubensicherung eingeklebt,
weil sich diese gelöst hatten.
Ich meine die IS Schrauben die auch in den Kupplungsglockenhalter etc. gehen und
diese Platte halten.
Jetzt bekomme ich Held die Schrauben nicht mehr raus.
Ein Inbus Schlüssel von Hazet krumm, eine Schruabe hat nen runden Kopf und ich keine Lust mehr.
Mit dem Fön warm machen hatte auch nicht den Erfolg gebracht.

Hat sonst noch jemand eine Idee, wie man die Schrauben lösen kann?

Moin,
tja, wenn Du mit nichts mehr ran kommst und der Innensechkannt rund ist hilft Dir nur noch rausbohren und ggf. Gewinde nachschneiden. Hochfest ist natürlich recht heftig, mittelfest (z.B. Loctite blau) ist völlig aussreichend für unser Bajalein.
Gruß Stephan

Versuchen ob Du einen TORX reingdrückt bekommst, der noch greift

einen Schliz reindremeln und mit einen Schlitzschraubendreher versuchen

voher Schaube mit einen Gasbrenner erwärmen (aufpassen dass nichts schmizt!)



Wenn gar nichts hilft rausbohren

Alles klar, ich muß mal sehen ob ich heute Abend noch Lust und Laune dafür habe.
Danke für die Tipps.

Statt dem Gasbrenner würde ich eher einen großen Lötkolben (70...100 Watt) probieren.

Das ist natürlich dumm gelaufen Hollow..
Also Holzkeule hat meines erachtens völlig recht..lieber den Lötkolben anstatt den Gasbrenner..beim Lötkolben ist die Hitze besser "auf den Punkt zu bringen" als wie beim Gasbrenner..Muss ja nicht sein das nachher dein Baja nur noch n Klumpen etwas ist.
Das mit dem Torx passt schon..in der Regel klappt das ganz gut wenn du einfach nen grösseren Torx mit gegebener Vorsicht in den ausgedrehten Inbuskopf rammst! Du kannst ihn gegebenenfalls auch mit etwas Sicherungslack betreufeln damits auch bestimmt hält. "Fight Fire with Fire"

Einfach beim rausdrehen guggen das du genügend Hebelwirkung erzeugen kannst!! Am besten Knarre mit kurzer Nuss/ Bit dafür aber n langer Griff.

Gut murks und liebe Grüsse
Silv

Jo besten Dank. Werd ich wohl nachher mal testen.
Ein Inbus ist ja schon krumm :-)

Gasbrenner ist besser. Mit dem Lötkolben erwärmst Du den gesamten Bereich gleichmäßig, bei langer Einwirkdauer. Mit dem Gasbrenner erzeugst Du bei sehr kurzer Dauer eine höhere Temperatur an der relevanten Stelle. Erfordert aber ein bisschen Umsicht, das ist richtig.

Bei "C" gibt es übrigens spezielle Ausdrehwerkzeuge für defekte Schrauben - so was ist auch immer eine gute Investition.

Aber bitte das umliegende Material erwärmen und NICHT die Schraube...

@ Wüstengimpel

Haste mal en Link zu dem Werkzeug?

Wüstengimpel schrieb:Bei "C" gibt es übrigens spezielle Ausdrehwerkzeuge für defekte Schrauben - so was ist auch immer eine gute Investition.

hast du genau dieses Set schonmal verwendet?
habs mir zum testen mal geholt...der größte Bullshit dieses Set.
das war ne billige 8.8er Schraube die ich ausdrehen wollte...der "Ausdreher" war danach total abgenutzt und die Schraube war immernoch drin.
kann also keinem zu diesem Billig-Set raten, dann doch lieber was hochwertiges kaufen

Gruß Fabi

Und den Torx nicht zu hart einschlagen, ich habs geschafft das mir die Kupplungsglocke gebrochen ist deswegen

Grüüssss

FabiGD schrieb:

Wüstengimpel schrieb:Bei "C" gibt es übrigens spezielle Ausdrehwerkzeuge für defekte Schrauben - so was ist auch immer eine gute Investition.

hast du genau dieses Set schonmal verwendet?
habs mir zum testen mal geholt...der größte Bullshit dieses Set.

Um ehrlichzu sein, nein. Ich kauf mein Werkzeug (über die Firma) bei einem Großhandel. Nur den zu verlinken bingt ja den Meisten nichts - daher der Verweis auf Conrad. Sorry, wenn das nichts taugt, dann lieber im Net nach einem Qualtätsanbieter suchen. Von der Sache her funktionierten die Teile aber gut (bei adequater Qualität naürlich).

genau das ist das Problem, das Ausdreher-Set vom Conrad ist qualtitativ der größte Ranz
deswegen konnt ichs nicht so recht verstehen, dass jemand diese Set empfehlen kann.
Bei Werkzeug sollte man wirklich nicht sparen

Gruß Fabi

entweder mit rohrzange oder kobi zange ....(wenn man hinkommt)
vorschlag mit dremel .....schlitz rein fräsen bzw. flexen ....Schlitzschraubenzieher rausdrehen

bohren als letzte möglichkeit .....vorsicht .....Bohrerdurchmesser kleiner als Kerndurchmesser .....sonst kannst Gewinde vergessen