Erster Offroadeinsatz und gleich kaputt !!!

Wenn du dir die RPM querlenker holst hast du Ruhe....Link

MFG

Tom

Nee oder??, Waren das RPM ? Na ich glaub wenn man will bringt man "alles" kaputt

Das waren vorne RPM querlenker und hinten alu querlenker... die Alus sind hinüber, die RPM sind noch ganz

OK, jetzt habt ihr mich überzeugt also doch keine teueren Alu`s

Richtige Entscheidung... bei mir würden nie alus rankommen... keine wheelies mehr
dann nehm ich doch die billigeren, stabileren und leichteren RPM Querlenker

MFG

Tom

also bei mir kommen wenn die stock querlenker mal hinüber sein sollten auch die rpm rein, alu ist mir doch zu teuer und dann zu belastend für die angrenzenden teile...

ja des kann vorkommen ,war vorher im stock zustand an meim baja genauso,jetzt ist meiner komplett aus alu,bis auf die felgen und bis jetzt noch nix gebrochen,un wen wirds teil gleich erneuert.wie schon erwähnt wurde für dieses hobby braucht man halt geld sonst braucht man erst gar nicht damit anfangen.mein kumpel zum beispiel hatte keine ruhe bis ich ihm ein baja verkauft habe und was ist,das teil steht bloß rum weil er keine kohle für teile hat.

So Jungs, hab gerade 2 Sätze bestellt. Mal ne blöde Frage, muss ich gleich ganze VA bestücken? sind das die gleichen Maße wie die originalen und ich kann die erst mal durcherhitzen oder hab ich dann einfach 3 originale übrig ?

Es liegt auf jeden Fall an den tiefen Temperaturen! Im Frühjahr hats bei mir in kurzer Zeit 2 mal das Auge vorne rechts ausgerissen. Als es dann wärmer wurde hatte ich ein halbes Jahr keine Probleme mehr damit, trotz starker Beanspruchung.
Die Garantie solltest du unbedingt in Anspruch nehmen. Hab ja auch Ersatz bekommen.

Chris0805 schrieb:Hallo Stefan!

Schau mal bei dem Bild unten re. und li, hab da zusätzliche Durchschrauben montiert. Seit dem sind die Querlenker so zu sagen unkaputtbar.
Ist jedem zu empfehlen.

LG
Chris0805

Hallo Stefan!

Hab grad kein genaueres Foto, aber einfach an dieser Stelle(wie man auf dem oberen Foto sieht) bei den vorderen Querlenkern ne 4mm Bohrung machen und eine 4mm Schraube(gehärtet) durchschrauben, hinten mit einer Stoppmutter versehen, und fertig. Hab bis jetzt allen brachialen Überschläge überstanden.

LG

Chris

Musst auf das Foto auf der 1. Seite schauen!

aber wenn ich mir die DEMO DVD

LOL, ja genau, die Jungs machen auch auf eine Demo DVD die Crashs drauf. Wenn bei denen von 10 Sprüngen 2 schief gehen, meinste das landet auf DVD ? Genau ! Geniale Werbung, wenn dann was kaputt geht



P.s.: Wenn du richtig springen willst, hol die nen Nitro, die halten das eher aus (Liegt aber nicht an der Qualität, sondern am Gewicht).

Ich will nicht "nur" springen aber kleinere Sprünge sollte er schon abkönnen. Bin ja keiner der das Material mit Gewalt platt kriegen will, Fahrspaß sollte jedoch schon sein

Sprünge an sich sind ja nicht das Problem. Es kommt auf den Untergrund an. Beim letzten Treffen sind wir auch ordentlich gesprungen. War aber ein großer Erdhaufen mit nur kurzer Krone. Das heißt, du bist gesprungen und auf der anderen Seite wieder auf einer Schrägen aufgekommen. Das ist eben der Idealfall. Dabei geht auch nix kaputt.

Skaterbahnen sind da wesentlich materialmordender. Mit 'nem Savage kein Thema, aber unsere "Brocken" bleiben da schnell auf der Strecke.
Ich weiß, du hast geschrieben, es wäre sehr harmlos gewesen. Aber wie du siehst, reicht manchmal auch nur eine kleine Rolle und es ist passiert.

Bis dahin
Tom

Also ich würd schon auch eher sagen, dass du einfach Pech hattest. Oder er ist trotz kleinem Sprung etwas blöd gelandet und wurde mehr belastet. Auf Garantie würd ich jetzt mal nicht zu sehr hoffen. Kann´s mir kaum vorstellen.
Ich würd dir auch die RPM empfehlen. Stehen auch auf meiner Liste der nächsten Bestellung.
Aber nur vorne! Hinten behalte ich meine Alus!!