Erster Offroadeinsatz und gleich kaputt !!!

Hi Leutz,
nachdem ich nunmehr 3 Tanks verblasen habe mit Ümpflügen von Wiesen und Äcker wurde mir das ganze zu langweilig und Heute gings ab zur BMX Strecke. Naja was soll ich sagen, der Fahrspaß war nach ca. 10 min. vorbei , hab mich wirklich nur ein bisschen an die Tables und Hügel rangewagt und es hat auch alles gut funktioniert und ich bin nach den Sprüngen (höchstens 2 m weit) jedesmal schön wieder aufgekommen. Und dann kam die Enttäuschung, auf einmal ist mir ohne Voranmeldung das linke Rad weggeklappt , ich dachte zuerst ob sich vielleicht ne Schraube verabschiedet hat aber leider Fehlanzeige bei näherer Betrachtung, ich hab gedacht ich krieg ein Vogel............
Mir ist am vorderen unteren Achsschenkel das komplette Auge vom Kugelkopf durchgerissen
So eine Sch.... ! Das darf doch wohl nicht wahr sein oder? OKOK, ich hab hier zwar schon gelesen das es Schwachstellen wie z.B. Stoßdämpferaufnahme am hinteren unteren Achsschenkel geben soll aber wenn ich mir die DEMO DVD oder Youtubefilmchen vom Baja anschau war meine Aktion Heute dagegen Kindergeburtstag !!
Also ich bin echt sehr enttäuscht und kann nur hoffen das es sich hierbei um ein Materialfehler handelt ?!
Was ich Euch jetzt fragen will:
- Hab schonmal von Garantie hier gelesen, gibt`s in so einem Fall Hoffnung bei LRP?
- Kann ich dieses Problem mit Aluschenkel ausschließen ?

Danke schonmal
Enttäuschter SS Stephan

hi....... jetzt mal nicht den kopf hängen lassen ...... sowas kann schon mal passieren ..... kauf dir die RMP oder gleich ALU teile und dann hast du ruhe ......wenn du hobelst ....staune nicht über die späne.....
mfg alex

Hallo!

Ich vermute, dass liegt daran, dass der Kunststoff bei tiefen Temperaturen einfach spröder ist.

Mir ist die Karre heute auf ebenem, kurz gemähtem Rasen beim driften abgeflogen. Überschlag, 1...2 mal aufgedotzt. Oberer Querlenker vorne links gebrochen. Da, wo der große Kugelkopf eingesteckt und verschraubt wird ist der Querlenker genau entlang dem Anguss komplett durch.

Was sagen die erfahrenen Baja-Fahrer? Gibts bei tiefen Temperaturen mehr Bruch?



Gruß Keule

Alex, Du hast sicher Recht. Und an dem Spruch ist auch schon was drann aber das war heut echt pillepalle
Wie ist das jetzt , Garantie nix oder? Und hab ich mit Alu`s Ruhe?
@Keule, das glaub ich schon das das Material bei tiefen Temperaturen brüchiger ist.

schick das ding zu lrp, bekommst ganz sicher nen neuen.
außerdem produziert lrp so viel schrott teile, manche halten die anderen fatzen total auseinander.
unter 10grad wird das ganze kunststoff sehr spröde da muss man aufpassen.
das einzigste was dagegen hilft sind rpm querlenker, die sind von grund auf schon sehr flexiebel.

Das sind doch ganz normale Sachen die da kaputt gegangen sind ist mir auch schon ofte passiert.Es kommt eben immer darauf an wie man den Baja behandelt haste Glück bleibt alles ganz haste eben Pech geht etwas kaputt.Verbaut man stärkere Bauteile wie Alu oder Carbon geht dann das nächst schwächere Glied in der Kette zu bruch das ist eben in Kauf zu nehmen sonst brauch man so einen Sport nicht betreiben.


Gruss jenzi

Holzkeule schrieb:Hallo!

Ich vermute, dass liegt daran, dass der Kunststoff bei tiefen Temperaturen einfach spröder ist.

Mir ist die Karre heute auf ebenem, kurz gemähtem Rasen beim driften abgeflogen. Überschlag, 1...2 mal aufgedotzt. Oberer Querlenker vorne links gebrochen. Da, wo der große Kugelkopf eingesteckt und verschraubt wird ist der Querlenker genau entlang dem Anguss komplett durch.

Was sagen die erfahrenen Baja-Fahrer? Gibts bei tiefen Temperaturen mehr Bruch?



Gruß Keule

Moin moin

Also ich werde meinen Baja zumindest 1x im Schnee fahren, aber dann lass ich es.
Das hat nichts mit dem HPI-Baja oder nem anderem Modell zu tun aber egal welches.....dsa Plastik wird Knüppel hart und
natürich bricht es dann auch schneller. Das ist nunmal so. Zu den Alu Updates ist noch hinzu zu fügen, dass immer das schwächere
Teil nachgeben wird, auf Deutsch: Wenn Allu, dann so ziemlich alles was an den Achsen so verbaut ist. Ansonsten macht es meiner
Meinung nach keinen Sinn nur nen Satz schöne Querlenker 1 und 2 vorne zu haben weil dann dementsprechend alles
weitere was noch aus Plastik ist, bei nem Satz oder Bums aufgibt. (Meine Meinung und schon oft genug passiert).

Gruß
KTB

CHPH, hast Du mir mal die Adresse von RMP?

schau mal hier nach ........http://www.monster-power.de/catalog/advanced_search_result.php/search_in_description/1/keywords/baja/inc_subcat/1/sort/3a/page/6

jenzi schrieb:Das sind doch ganz normale Sachen die da kaputt gegangen sind ist mir auch schon ofte passiert.Es kommt eben immer darauf an wie man den Baja behandelt haste Glück bleibt alles ganz haste eben Pech geht etwas kaputt.Verbaut man stärkere Bauteile wie Alu oder Carbon geht dann das nächst schwächere Glied in der Kette zu bruch das ist eben in Kauf zu nehmen sonst brauch man so einen Sport nicht betreiben.


Gruss jenzi

Danke Jenzi, das weis ich selbst aber die Aktion war noch nicht mal "Sport", das war bestenfalls Warmlaufen und ich durfte nach 10 min. einpacken

Hallo Stefan!

Schau mal bei dem Bild unten re. und li, hab da zusätzliche Durchschrauben montiert. Seit dem sind die Querlenker so zu sagen unkaputtbar.
Ist jedem zu empfehlen.

LG
Chris0805

Alix, nett schlecht, danke. Oder würdest Du gleich Alu`s nehmen?
Chris, hast Du davon noch ne größere Aufnahme?

probier mal die RMP ..... sind nicht ganz so teuer für den anfang .....

Ich glaub so mach ich`s, und schicke paralell den kaputten zu LRP

jupppp ......probieren kannst du es ja .....wirst aber mit den gummie querlenker schon zufrieden sein ...........